Буксируемая гаубица Д-30 — видео
Гаубица Д-30 состоит из ствола, противооткатных устройств, лафета и прицельных устройств. Ствол гаубицы состоит из трубы, двухщелевого дульного тормоза, захватов, казенника и затвора. Длина ствола приблизительно 38 калибров. Способ заряжания орудия – ручной раздельно-гильзовый. Противооткатные устройства состоят из накатника и тормоза откатных частей. Лафет состоит из люльки, верхнего станка, нижнего станка, уравновешивающего механизма, приводов вертикальной и горизонтальной наводки, колесного хода, механизмов подрессоривания, механизма крепления орудия по-походному. Конструкция лафета гаубицы обеспечивает круговой обстрел при углах возвышения ствола от −5° до +18° и стрельбу при углах возвышения от −7° до +70°, когда казенная часть находится в секторах между смежными станинами.
Прицельные устройства состоят из панорамного прицела и телескопического прицела. Ствол, люлька, противооткатные устройства и прицельные устройства составляют качающую часть орудия, которая приводится во вращательное движение относительно оси цапф люльки ствола при наводке ствола в вертикальной плоскости. Качающая часть, верхний станок с боевым щитом и колесным ходом, который уравновешивает механизм и привода наводки образуют вращающую часть, которая приводится во вращательное движение относительно оси боевого штыря верхнего станка при наводке ствола в горизонтальной плоскости. Нижний станок с тремя станинами и гидродомкратом образуют неподвижную при наводке ствола часть орудия.
Применение новой компоновки позволило значительно улучшить характеристики орудия по сравнению с предшественницей: угол возвышения ствола увеличился с 63,5 до 70 градусов, а максимальная дальность стрельбы возросла с 11,8 до 15,3 км. Все это в сочетании со снарядом массой 21,7 кг позволяет легко уничтожать укрытые цели противника. Клиновой затвор с полуавтоматикой облегчил работу расчета и позволил увеличить скорострельность до 8 выстрелов в минуту – против 6 выстрелов у предшественницы, имевшей поршневой затвор. Новая компоновка ствола, когда тормоз отката и накатник расположены сверху, позволили снизить высоту линии огня с 1200 до 900 мм. Все это уменьшило высоту орудия и облегчило его маскировку на поле боя.
Для стрельбы из 122-мм гаубицы Д-30 применяются осколочно-фугасные снаряды повышенной мощности 3ОФ56. Возможно использование и других типов боеприпасов – противотанковых кумулятивных, дымовых, осветительных, а также агитационных с листовками. Для Д-30 были разработаны и специальные снаряды увеличенной дальности, включая осколочно-фугасные ERFB производства Хорватии, которые позволяют достичь максимальной дальности стрельбы 17 630 м. Применение активно-реактивных снарядов позволяет увеличить дальность стрельбы до 21 900 метров. Возможность Д-30 доставлять осколочно-фугасный снаряд массой 21,76 кг на дальности более 15 000 м – это отличные показатели для 122-мм гаубицы массой немногим более 3000 кг.
У гаубицы Д-30 применено торсионное подрессоривание рычагов колес. Наезжая на препятствия, рычаги колес поворачиваются, закручивая торсионы. Благодаря упругости стали, торсион начинает раскручиваться и, словно пружина, возвращает рычаг в прежнее положение.
Весьма необычен способ транспортировки орудия. Все три станины соединены между собой и подвешены к стволу. Орудие тянут за ствол с помощью шкворневого устройства, прикрепленного к дульной части. Применение торсионного подрессоривания позволило осуществлять транспортирование орудия с высокой скоростью – наибольшая допустимая скорость по хорошим дорогам с асфальтовым или бетонным покрытием составляет до 80 км/ч. Гаубица также снаряжается лыжной установкой для транспортирования по глубокому снежному покрову. Стрельба с лыжной установки невозможна. Сравнительная компактность гаубицы позволила даже осуществлять ее десантирование с воздуха – для этого предусматривались специальные платформы.
Гаубица Д-30 стала одной из самых распространенных артиллерийских систем в армиях государств-членов Варшавского договора; кроме того, она широко экспортировалась и выпускалась по лицензии в некоторых странах. В частях и подразделениях, на вооружении которых стояла Д-30, ее ценили прежде всего за высокую надежность, простоту в обслуживании и высокие огневые качества. В настоящее время ее производство в странах СНГ прекращено.
Модификации Д-30 выпускались в Китае, бывшей Югославии, Египте, Иране, Ираке. После относительного улучшения отношений с СССР на основе советской лицензии Д-30 начала производиться в Югославии. Здесь она получила наименование Д-30Ю. Максимальная дальность стрельбы указывается равной 17 500 метрам. В Ираке Д-30 выпускалась под обозначением «Саддам», однако ее производство зависело от импортных комплектующих. Она применялась и применяется во многих военных конфликтах. Серьезное боевое крещение Д-30 состоялось во время войны в Афганистане, где гаубица использовалась очень активно и хорошо себя зарекомендовала.
На основе орудия была создана 122-мм самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика», придавшая Д-30 большую мобильность и защищенность. Еще одной советской самоходкой с Д-30 «на борту» стала 122-мм САУ 2С2 «Фиалка». В качестве ее шасси использовалась БМД-1.
В СССР в одной танковой дивизии находилось 36 систем Д-30 (в полку из двух дивизионов по 18 орудий с тремя батареями по шесть орудий), а в мотострелковой дивизии — 72 (каждый мотострелковый полк имел один дивизион (18 орудий), а артиллерийский — два дивизиона). В дальнейшем количество орудии в батарее увеличилось до восьми, а в каждом дивизионе до 24.
Плавающая САУ 2C1 «Гвоздика»
Разработка САУ 2С1 «Гвоздика» была начата по Постановлению № 609-201 от 4.07.1967 г. Артиллерийская часть разработана в ОКБ-9 («Уралмаш»), а шасси – в ПО «Харьковский тракторный завод».
Артиллерийская часть САУ была разработана на базе 122- мм буксируемой гаубицы Д-30. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы одинаковы с Д-30. Новая гаубица получила заводской индекс Д-32 и индекс ГРАУ – 2А31.
Ствол гаубицы Д-32 состоял из трубы моноблока, казенника, муфты, эжекционного устройства и двухкаморного дульного тормоза. Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического (копирного) типа. Подъемный механизм секторный, имел только ручной привод.
Тормоз отката гидравлический веретенного типа, накатник пневматический. Цилиндры тормоза отката и накатника закреплены в казеннике и откатываются вместе со стволом.
Уравновешивание ствола производится пневматическим уравновешивающим механизмом толкающего типа.
Механизм досылания электромеханического типа, предназначен для раздельной досылки снаряда и снаряженной гильзы в камору ствола после укладки их на лоток досылателя.
Перископический прицел ПГ- 2 (индекс 10П40) предназначен как для стрельбы с закрытых позиций, так и для стрельбы прямой наводкой. ПГ-2 состоит из панорамы, механического прицела с узлом согласования, оптического прицела прямой наводки ОП5-37, параллелограмного привода и электроблока.
Шасси САЦ 2С1 разработано на базе МТ-ЛБ .
В САУ отделение управления и моторно-трансмиссионные отделения размещены в передней части корпуса, а боевое отделение ~ в средней и кормовой части корпуса, а также в башне.
Броня САУ противопульная, она должна «держать» 7,62-мм винтовочную пулю на расстоянии 300 м.
Трансмиссия САУ механическая, подвеска торсионная. Гусеницы имеют резинометаллические шарниры.
1* В 1969 году в ОКБ-9 был разработан проект установки изделий «Акция», «Гвоздика» и «Тюльпан» на единое унифицированное шасси на базе БМП-1, где изделия могли бы иметь лучшие характеристики, чем созданные на базе МТ-ЛБ и об. 123.
Схема САУ 2С1 «Гвоздика.»
Гаубица Д-32 калибра 122 мм
САУ 2C1
САУ 2С1 имеет герметический корпус и преодолевает водные преграды вплавь. На плаву траки гусениц выполняют роль лопастей. Гусеницы перематываются в воде, благодаря чему скорость движения на плаву доходит до 4,5 км/час.
САУ «Гвоздика» может транспортироваться самолетом Ан- 12.
Первые четыре опытных образца 2С1 были сданы на полигонные испытания в августе 1969 года. На вооружение 2С1 принята в 1971 году, а в 1972 году начато серийное производство.
Режимы стрельбы:
Скорострельность прицельная при стрельбе прямой наводкой, выстр/мин. 4-5
Скорострельность прицельная при стрельбе с закрытых позиций:
при подаче выстрелов с грунта без перекомплектации зарядов, выстр/мин. 4-5
при использовании выстрелов из боеукладки и при различных углах возвышения, выстр/мин. 1,5-2
Возимый боекомплект САУ 2С1 обычно составляет 35 осколочно-фугасных и 5 кумулятивных снарядов. Самоходная гаубица может стрелять всеми типами боеприпасов от буксируемой гаубицы Д-30.
Стрельба кумулятивным вращающимся снарядом БП-1 ведется специальным зарядом Ж- 8 весом 3,1 кг; начальная скорость 740 м/с; дальность табличная 2000 м.
Бронепробиваемость по нормали составляет 180 мм; под углом 60° – 150 мм, под углом 30° – 80 мм, от расстояния бронепробиваемость не зависит.
Начальная скорость кумулятивного снаряда 35К-13 составляет 726 м/с.
Интересен снаряд Ш1 со стреловидными поражающими элементами. Он предназначен для М-30, но можно стрелять и из Д-32. Стреловидные элементы разлетаются в конусе с углом 24°.
Выстрелы гаубицы Д-30Название
| Индекс снаряда | Вес снаряда, кг | Вес ВВ, кг | Взрыватели | Примечания | |
| Осколочно-фугасный | ОФ-462 ОФ-426Ж ОФ-7 ОФ-8 | 21,7 | 3,67 • • • | РГМ, В-90 | • |
| 21,7 • • | • • • | ||||
| Кумулятивные | ЗБК-13 БП-1 ЗБК-6 | 18,2 | • • • | • | вращающийся невращающийся |
| 14,08 | ГКН, ГПВ-З | ||||
| • | ГТ1В-2 | ||||
| Дымовой | Д4 | 21,76 | —; | РГМ | |
| Химический | ХСО-463Б | 21,7 | вещество Р-35 | РГМ-2 | |
| Осветительный | С-463 | 22,0 | . .; | Т-7 | Парашютный, время горения 30 сек. |
| Агитационный | А1Д | 21,5 | Т-7 | ||
| Снаряд со стреловидными элементами | Ш1 | 21,76 | 2,075 | ДТМ-75 | _ |
Таблица стрельбы снарядами ОФ-462, ОФ-462Ж, ОФ24, ОФ-24Ж, Д4, Д4М
| Тип заряда | Полный | Уменьшенный | № 1 | № 2 | № 3 | № 4 |
| Вес заряда, кг | 3,8 | • | • | • | • | • |
| Начальная скорость, м/с | 690 | 565 | 463 | 417 | 335 | 276 |
| Дальность, м | 15300 | 12800 | 11600 | 9800 | 8400 | 6400 |
Примечания:
122-мм самоходная гаубица 2С1 «ГВОЗДИКА»
Плавающая САУ 2C1 «Гвоздика»
Разработка САУ 2С1 «Гвоздика» была начата по Постановлению № 609-201 от 4.07.1967 г. Артиллерийская часть разработана в ОКБ-9 («Уралмаш»), а шасси – в ПО «Харьковский тракторный завод».
Артиллерийская часть САУ была разработана на базе 122- мм буксируемой гаубицы Д-30. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы одинаковы с Д-30. Новая гаубица получила заводской индекс Д-32 и индекс ГРАУ – 2А31.
Ствол гаубицы Д-32 состоял из трубы моноблока, казенника, муфты, эжекционного устройства и двухкаморного дульного тормоза. Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического (копирного) типа. Подъемный механизм секторный, имел только ручной привод.
Тормоз отката гидравлический веретенного типа, накатник пневматический. Цилиндры тормоза отката и накатника закреплены в казеннике и откатываются вместе со стволом.
Уравновешивание ствола производится пневматическим уравновешивающим механизмом толкающего типа.
Механизм досылания электромеханического типа, предназначен для раздельной досылки снаряда и снаряженной гильзы в камору ствола после укладки их на лоток досылателя.
Перископический прицел ПГ- 2 (индекс 10П40) предназначен как для стрельбы с закрытых позиций, так и для стрельбы прямой наводкой. ПГ-2 состоит из панорамы, механического прицела с узлом согласования, оптического прицела прямой наводки ОП5-37, параллелограмного привода и электроблока.
Шасси САЦ 2С1 разработано на базе МТ-ЛБ .
В САУ отделение управления и моторно-трансмиссионные отделения размещены в передней части корпуса, а боевое отделение ~ в средней и кормовой части корпуса, а также в башне.
Броня САУ противопульная, она должна «держать» 7,62-мм винтовочную пулю на расстоянии 300 м.
Трансмиссия САУ механическая, подвеска торсионная. Гусеницы имеют резинометаллические шарниры.
1* В 1969 году в ОКБ-9 был разработан проект установки изделий «Акция», «Гвоздика» и «Тюльпан» на единое унифицированное шасси на базе БМП-1, где изделия могли бы иметь лучшие характеристики, чем созданные на базе МТ-ЛБ и об. 123.
Схема САУ 2С1 «Гвоздика.»
Гаубица Д-32 калибра 122 мм
САУ 2C1
САУ 2С1 имеет герметический корпус и преодолевает водные преграды вплавь. На плаву траки гусениц выполняют роль лопастей. Гусеницы перематываются в воде, благодаря чему скорость движения на плаву доходит до 4,5 км/час.
САУ «Гвоздика» может транспортироваться самолетом Ан- 12.
Первые четыре опытных образца 2С1 были сданы на полигонные испытания в августе 1969 года. На вооружение 2С1 принята в 1971 году, а в 1972 году начато серийное производство.
Режимы стрельбы:
Скорострельность прицельная при стрельбе прямой наводкой, выстр/мин. 4-5
Скорострельность прицельная при стрельбе с закрытых позиций:
при подаче выстрелов с грунта без перекомплектации зарядов, выстр/мин. 4-5
при использовании выстрелов из боеукладки и при различных углах возвышения, выстр/мин. 1,5-2
Возимый боекомплект САУ 2С1 обычно составляет 35 осколочно-фугасных и 5 кумулятивных снарядов. Самоходная гаубица может стрелять всеми типами боеприпасов от буксируемой гаубицы Д-30.
Стрельба кумулятивным вращающимся снарядом БП-1 ведется специальным зарядом Ж- 8 весом 3,1 кг; начальная скорость 740 м/с; дальность табличная 2000 м.
Бронепробиваемость по нормали составляет 180 мм; под углом 60° – 150 мм, под углом 30° – 80 мм, от расстояния бронепробиваемость не зависит.
Начальная скорость кумулятивного снаряда 35К-13 составляет 726 м/с.
Интересен снаряд Ш1 со стреловидными поражающими элементами. Он предназначен для М-30, но можно стрелять и из Д-32. Стреловидные элементы разлетаются в конусе с углом 24°.
Выстрелы гаубицы Д-30
| Название | Индекс снаряда | Вес снаряда, кг | Вес ВВ, кг | Взрыватели | Примечания |
| Осколочно-фугасный | ОФ-462 ОФ-426Ж ОФ-7 ОФ-8 | 21,7 | 3,67 • • • | РГМ, В-90 | • |
| 21,7 • • | • • • | ||||
| Кумулятивные | ЗБК-13 БП-1 ЗБК-6 | 18,2 | • • • | • | вращающийся невращающийся |
| 14,08 | ГКН, ГПВ-З | ||||
| • | ГТ1В-2 | ||||
| Дымовой | Д4 | 21,76 | —; | РГМ | |
| Химический | ХСО-463Б | 21,7 | вещество Р-35 | РГМ-2 | |
| Осветительный | С-463 | 22,0 | . .; | Т-7 | Парашютный, время горения 30 сек. |
| Агитационный | А1Д | 21,5 | Т-7 | ||
| Снаряд со стреловидными элементами | Ш1 | 21,76 | 2,075 | ДТМ-75 | _ |
Таблица стрельбы снарядами ОФ-462, ОФ-462Ж, ОФ24, ОФ-24Ж, Д4, Д4М
| Тип заряда | Полный | Уменьшенный | № 1 | № 2 | № 3 | № 4 |
| Вес заряда, кг | 3,8 | • | • | • | • | • |
| Начальная скорость, м/с | 690 | 565 | 463 | 417 | 335 | 276 |
| Дальность, м | 15300 | 12800 | 11600 | 9800 | 8400 | 6400 |
Оглавление
Модификации гаубицы Д-30
Д-30 — на первых выпусках механический домкрат для вывешивания колёс с двумя ручками для двух номеров расчёта, опорная плита домкрата круглая, на более поздних выпусках домкрат заменён на более совершенный — гидравлический, управляемый одним номером расчёта, опорная плита домкрата прямоугольная, шины заполнены резиновыми жгутами, вследствие чего максимальная скорость буксировки ограничена 40 км/ч.
Д-30А (2А18М) — двухкамерный дульный тормоз вместо щелевого, более развитые прямоугольные комбинированные фонари стоп-сигналов и габаритных огней, выступающие над орудийным щитком, пневматические шины, допускающие буксировку со скоростью более 40 км/ч;
2А18М-1 — добавлен досылатель;
Д-30J — югославская модификация;
«Саддам» — иракская модификация;
Type-96 — китайская версия;
«Халифа» — суданская версия;
Semser — израильская модификация САУ, представляющая Д-30 на шасси КАМАЗ-63502 для ВС Казахстана.
«Халифа-1» — суданская модификация САУ, представляющая Д-30 на шасси КАМАЗ-43118
Тактико-технические характеристики гаубицы Д-30А
— Принят на вооружение: 1963 — Производитель: Завод № 9, ПМЗ (2А18 для САО 2С1)
Расчёт: 6 человек
Скорость снаряда Д-30А
— Начальная скорость осколочно-фугасного снаряда (заряд полный): 690 м/с — Начальная скорость осколочно-фугасного снаряда (заряд уменьшенный переменный): 270—565 м/с — Начальная скорость кумулятивного снаряда: 740 м/с
— Наибольшее давление пороховых газов: 250 МПа — Масса осколочно-фугасного снаряда: 21,76 кг — Масса кумулятивного снаряда: 14 кг — Масса заряда (полного): 4 кг
Дальность стрельбы Д-30А
— Наибольшая дальность стрельбы: 15,4 км
Габаритные размеры Д-30А
— Длина ствола с дульным тормозом (без шкворневой балки): 4,66 м (38клб) — Длина ствола без дульного тормоза: 4,3 м (35клб) — Длина нарезной части: 3,4 м — Длина гаубицы в походном положении: 5,4 м — Ширина гаубицы в походном положении: 2,2 м — Высота гаубицы в походном положении (без учёта фонарей): 1,8 м — Высота линии огня: 0,9 м — Длина гаубицы в боевом положении при угле возвышения 0°: 7,8 м — Расстояние между точками опоры лафета в боевом положении: 5,6 м — Клиренс (минимальный): 0,325 м
— Число нарезов: 36 — Наибольший угол возвышения: 70° — Наименьший угол склонения: −7° — Горизонтальный обстрел при угле возвышения ствола от −5° до 18°: 360° — Горизонтальный обстрел при угле возвышения от +18° до 70° и при положении ствола между подвижными станинами: 66° — Горизонтальный обстрел при угле возвышения от +18° до 70° и при положении ствола между неподвижными и подвижными станинами: ±29° — Количество жидкости «Стеол М» в тормозе откатных частей: 10,3 л — Количество жидкости «Стеол М» в накатнике: 9,7 л — Количество жидкости «Стеол М» в уравновешивающем механизме: 0.45 л — Начальное давление в накатнике: 4.6 МПа — Нормальная длина отката: 0,74-0,93 м — Давление в уравновешивающем механизме: 6МПа
Вес Д-30А
— Гаубица в боевом положении: 3200 кг. — Гаубица в походном положении: 3290 кг. — Ствол: 1,05 т — Затвор: 30 кг — Качающая часть: 1,5 т — Откатная часть: 1,23 т — Люлька: 210 кг — Тормоз откатных частей в собранном виде: 75 кг — Верхний станок: 212 кг — Нижний станок с неподвижной станиной: 318 кг — Станины (две): 310 кг — Накатник в собранном виде: 73 кг — Колёса со ступицей: 148 кг — Лыжная установка: 270 кг
Скорострельность Д-30А
— Скорострельность гаубицы: 6-8 выстр/мин — Время перевода из походного положения в боевое: 1,5-2,5 мин
— Наибольшая скорость транспортировки: 80 км/ч
Устройство гаубицы
Гаубица состоит из ствола, противооткатных устройств, лафета и прицельных устройств. Ствол — из трубы, дульного тормоза, захватов, казённика и клинового затвора с вертикальным ходом. Противооткатные устройства состоят из гидропневматического накатника (46 атм) и гидравлического тормоза откатных частей. Лафет состоит из люльки, верхнего станка, нижнего станка, уравновешивающего механизма, приводов вертикальной и горизонтальной наводки, колёсного хода, механизмов подрессоривания, механизма крепления орудия по-походному. Прицельные устройства состоят из панорамного прицела ПГ-1 и телескопического прицела ОП-4М. Ствол, люлька, противооткатные устройства и прицельные устройства составляют качающую часть орудия, которая приводится во вращательное движение относительно оси цапф люльки ствола при наводке ствола в вертикальной плоскости. Качающая часть, верхний станок с боевым щитом и колёсным ходом, уравновешивающий механизм и привода наводки образуют вращающую часть, которая приводится во вращательное движение относительно оси боевого штыря верхнего станка при наводке ствола в горизонтальной плоскости. Нижний станок с тремя станинами и гидродомкратом (в ранней модификации механическим домкратом) образуют неподвижную при наводке ствола часть орудия. Домкрат используется для подъёма гаубицы для разведения и сведения станин из походного положения в боевое и обратно.
