ЗРК "Панцырь-С1": характеристики, фото, видео

Панцирь-С1 (на этапе разработки обозначался «Тунгуска-3, индекс ГРАУ – 96К6, по кодификации NATO – SA-22 Greyhound в переводе с англ. «борзая») – российский самоходный ЗРПК морского и наземного базирования.

История создания

Развитие мобильных систем ПВО для армии России – приоритетная задача, учитывая положения и условия военной доктрины РФ. Прежде всего, это касается создания комплекса противодействия беспилотникам, летательным аппаратам и наземным средствам.

Ярким примером такого подхода стала разработка ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-С1».

Развитие систем ПВО идет одновременно с изменениями в авиации. Сухопутникам приходилось отвечать на создание воздушных аппаратов совершенной конструкции, и они занялись разработкой средств противодействия мощным атакам с воздуха.

Учитывая совершенствование конструкций вертолетов и самолетов, появление беспилотников несущих боеприпасы и крылатых ракет большой дальности, в XXI веке угроза наземным войскам с воздуха стала особенно острой. Для прикрытия стратегических объектов и наземных частей армия России применят множество мобильных систем ПВО, ярким примером которого выступает ЗРК Панцирь-С1. История его становления на вооружение состоит из нескольких этапов, о которых мы расскажем ниже.

Первый этап – 70-е гг. XX века – начало разработок «Панцирь-С1», возможности которого позволили бы успешно совмещать пушечное и ракетное вооружение. Для этой цели сухопутные силы применяли мобильные ПВО, как зенитное вооружение. У стационарных систем на вооружении стояло ракетное оружие, но оно не могло обеспечить надежной прикрытия военной техники и личного состава на марше. Зато, благодаря сочетанию пушек и ракет можно было увеличить боевую мощность комплекса и увеличить многофункциональность системы. Комплекс получил название «Тунгуска». Но, несмотря на арсенал вооружения из ракет и тридцати миллиметровой пушки ЗРПК «Панцирь-С1» не мог вести огонь ракетами на марше, а только при визуальном контакте с противником, что сокращало дальность обнаружения и поражения цели.
Средина 80-х гг. С появлением крылатых ракет, а также вооружения, имеющего высокоточную электронную начинку комплекс «Тунгуска» не мог оказать надежную защиту техники и войскам. В 60% случаев армейские ракеты Томагавк поражали армейские подразделения при теоретическом моделировании удара. Как следствие, характеристики ЗРПК «Панцирь-С1» с невысокой дальностью, высотой поражения и обнаружения цели нуждались в модернизации. Конструкторское бюро машиностроения приступило к усовершенствованию системы с учетом нужно советской армии.
Новый опытный образец под названием «Тунгуска-3» появился в 1994 году. Комплекс был установлен на колесное шасси вариации БАЗ или Камаз для повышения мобильности и удешевления конструкции. Однако Минобороны не заинтересовала эта система, поскольку они посчитали высоту уничтожения цели в 10 км и дальность поражения в 12 км недостаточной для ее запуска в массовое производство и последующего принятия на вооружение. Комплекс применялся только в качестве выставочного экземпляра на выставках вооружения, а также как перспективный образец военной техники будущего.
2002 год – представители военного ведомства ОАЭ проявили интерес к технике. Но в то же время они потребовали в контакте доработку системы. На основе заключенного контакта армия ОАЭ должна была получить 50 систем, но выделяет финансы на модернизацию системы. Тогда изменению подверглись все основные агрегаты и узлы комплекса. Поставки завершились в 2009 г.
2012 год — ЗРПК «Панцирь-С1» был принят на вооружение российской армии. Подписали контакт на изготовление и поставку в армию 38 систем к 2016 году.
2016 год – новая модернизация «Панцирь-С2» от КБ машиностроения. Он должен был заменить системы малой дальности ПВО «Тунгуска».

Главные отличия характеристик «Панцирь-С1» от остальных комплексов

Основные отличия комплекса системы ПВО «Панцирь-1» следующие:

Сочетание пушечного и ракетного вооружения. Иностранные производители разделяют системы ПВО на зенитные и ракетные (первые снимаются с вооружения, так как устарели). Но современные конфликты в Ираке, Сирии и Ливии доказали высокую эффективность пушечного вооружения в борьбе с легкими воздушными аппаратами – БПЛА, сбивать беспилотники ракетой слишком дорого, да и неэффективно, а использование очереди из нескольких снарядов позволяет комплексу массово уничтожать такие цели
Штатное легкое шасси на основе тягача. Оно обеспечивает высокую скорость передвижения по шоссе, а также проходимость по пересеченной местности с войсками на марше.
Модульная конструкция шасси и комплекса позволяет устанавливать другое вооружение, дооборудовать комплекс дополнительными модулями. Запас модернизации системы достаточно велик.

История создания

ЗРПК «Панцирь-С1» был разработан рядом структур оборонно-промышленного комплекса СССР и России во главе с Конструкторским бюро приборостроения.

В 70-е гг. XX века начались разработки комплекса «Тунгуска» (предшественник «Панциря»), возможности которого позволили бы успешно совмещать пушечное и ракетное вооружение. Однако достичь желаемых результатов эффективности разработчикам не удавалось.

Новый опытный образец под названием «Тунгуска-3» появился лишь в 1994 году. Комплекс был установлен на колесное шасси вариации «КамАЗ» для повышения мобильности и удешевления конструкции. Однако Минобороны не заинтересовала эта система, поскольку они посчитали высоту уничтожения цели в 10 км и дальность поражения в 12 км недостаточной для её запуска в массовое производство и последующего принятия на вооружение. Комплекс применялся только в качестве выставочного экземпляра на выставках вооружения, а также как перспективный образец военной техники будущего.

В 2002 году представители военного ведомства ОАЭ проявили интерес к комплексу, но в то же время потребовали модифицировать ЗРПК.

В 2006 г. были начаты испытания на полигоне Капустин Яр современной модели комплекса на шасси КамАЗ. Испытания ЗРПК «Панцирь-С1» проходили в течение 2006-2007 гг. на полигонах Капустин Яр и Ашулук в Астраханской области.

6 ноября 2012 года Распоряжением Председателя Правительства РФ Д. А. Медведева ЗРПК «Панцирь-С1» был принят на вооружение ВС России.

Рисунок 3. ЗРПК «Панцирь-С1»

В разработке и производстве боевых и учебных средств комплекса «Панцирь-С1» были задействованы следующие структуры:

Комплекс в целом — ГУП «КБП», Тула, Тульская обл. (разработка)
Бортовая аппаратура комплекса — ФГУП «НИИФП им. Ф. В. Лукина», Зеленоград, Московская обл. (разработка)
Боевое отделение — ОАО «АК «Туламашзавод им. Рябикова», Тула, Тульская обл. (производство)
Приводы — ГУП «ВНИИ «Сигнал», Ковров, Владимирская обл. (разработка); ОАО «ПО «Завод им. А. В. Ухтомского», Люберцы, Московская обл. (производство)
Радиолокационная станция обнаружения целей — ОАО «Всероссийский НИИ Радиотехники», Москва (разработка)
Радиолокационная станция сопровождения целей — ФГУП «Ордена Трудового Красного Знамени НИИ радио», Москва (разработка)
Полупроводниковые СВЧ-приборы для радиолокационной аппаратуры — ОАО «Объединение «Светлана», Санкт-Петербург, Ленинградская обл. (разработка/производство)

Модификации

За время разработки и эксплуатации характеристика комплекса «Панцирь» пережили существенные изменения.

1994 год – создание и конструирование прототипа Панцирь 1. Первое изделие было сделано на шасси штатного армейского Урала.
2005 год – после десятилетнего перерыва продемонстрирован серийный образец ЗРК «Панцирь-С1» с обозначением ЗПРК 96К6, в роле шасси которого выступал КамАЗ-6560. Серийная модель имела следующие характеристики – две пушки: 2А72 и восемь ракет 57Э6Э, а также оптическая система управления оружием. Экспортная машина получила обозначение Э. Характерная особенность – зарубежное шасси MAN-SX45. В роле основного вооружения ЗРК применяет ЗУР-9М311, взятая у комплекса «Тунгуска». Панцирь-С1 БМ 72 – комплекс выполнен с шасси БАЗ. Система в арктическом исполнении получила индекс СА. В качестве шасси применяется транспортер ДТ-30. Боезапас состоит из восемнадцати ракет. По сути «Панцирь-СМ» — это модификация комплекса с улучшенной станцией обнаружения, а также ведения целей. Дальность обнаружения – 75 км, а поражение – до 40 км.

Кто и почему хочет «уронить» «Панцири»?

Подобные методы и были использованы в экспертной среде для занижения возможностей наших «Панцирей» различных модификаций, которые якобы не могут противостоять турецким беспилотникам в Ливии.

Почему критики ополчились именно на этот ЗРК? Ответ содержится в интервью ТАСС от 29 января 2022 года главного конструктора комплекса «Панцирь» Валерия Слугина:

«У специалистов воздушно-космических сил РФ однозначное мнение, что «Панцирь» хорошо показал себя в боевых действиях. Это фактически единственный комплекс в России, который имеет сейчас такой опыт участия в боевых действиях».

То есть именно успешное боевое применение «Панцирей» и вызвало шквал критики со стороны конкурентов. Как говорится, «ничего личного — как в Чикаго».

ЗРК «Панцирь» хорошо показал себя в боевых действиях, в том числе в Сирии.

Анализ неаргументированных комментариев по поводу ЗРК «Панцирь» выявил стандартный набор критических замечаний, которые используются нашими оппонентами. Давайте разберёмся, о чём идёт речь.

«Панцирь-С1» на вооружении

В настоящее время «Панцирь-С1» находится на вооружении десяти стран. Армия ОАЭ имеет запас в пятьдесят установок, которые были поставлены им в рамках контакта, начиная от 2003 года. Не менее внушительным запасом систем обладает и Алжин – 38 единиц «Панцирь-Э» (экспортный комплект обошелся в 13,5 млн. долларов).

Что касается России, то на вооружении стоит пятьдесят комплексов разных модификаций

Активно ведутся поставки в армию Сирии и Ирана. В покупке системы заинтересованы страны Юго-Восточной Азии.

У лжи ноги коротки

Наглядный исторический пример нам в своё время показала история противостояния в Египте советских ПВО и израильской авиации. В те уже почти исторические для ныне живущих времена полувековой давности Египет не сумел грамотно применить поставленные ему советские ЗРК, что и привело к последующему созданию мифа о несовершенстве советских ПВО, которые, мол, не представляют никакой угрозы для израильских истребителей. Казалось бы, израильские СМИ той эпохи были правы — ведь факты-то налицо: египетские системы ПВО действительно не умели эффективно отражать воздушные атаки. Но на самом деле объяснение крылось отнюдь не в ТТХ советской техники, а всего лишь в подготовке и мотивированности обслуживающих их расчётов, состоящих из местных военных. И это было наглядно продемонстрировано всем ходом последующих событий.

Справка
В 1970 г. во время «Войны на истощение» по просьбе египетского руководства Советский Союз направил в Египет 18-ю дивизию ПВО (особого назначения), полностью сформированную из советских солдат и офицеров.

© Фото из архива Зенитные ракетные комплексы С-125 «Нева» в Египте.
Соединение на вооружении имело зенитные ракетные комплексы С-125 «Нева». Израильские войска находились на Синайском полуострове. Линия соприкосновения воюющих друг с другом сторон проходила по Суэцкому каналу. Израильская авиация полностью контролировала так называемую зелёную зону вдоль этой водной артерии и не позволяла разместить в ней египетские зенитные ракетные комплексы.

Разобравшись в обстановке, советские генералы и офицеры решили применить отработанную ещё на «домашних» полигонах тактику. Три зенитных ракетных дивизиона выстроились на местности в треугольник. Один из дивизионов под прикрытием двух других свернулся и переместился вперёд на заранее разведанную позицию. Под прикрытием двух других он развернулся и занял боевое положение. Затем свернулся второй дивизион и тоже переместился в том же направлении. Так же как первый, он занял новую позицию под прикрытием двух других. После этого изменил дислокацию третий дивизион. Так советские военные и добрались до «зелёной зоны» на египетском берегу Суэцкого канала. После развёртывания, дивизионы тщательно замаскировали, а рядом оборудовали ложные позиции с деревянными макетами.

Справка
3 августа 1970 г. произошёл решающий бой между советскими ракетчиками и израильскими лётчиками, в ходе которого было поражено 5 израильских самолётов. Советские дивизионы потерь не понесли. Через 3 дня Тель-Авив подписал перемирие с Каиром.

Фактически грамотные действия командования советской 18-й дивизии ПВО и личного состава дивизионов позволили остановить войну между Египтом и Израилем вплоть до октября 1973 года.

Как видим, в случае попыток клеветы на реальное и эффективное использование боевой техники истина всегда проявляет себя на поле боя.

Обломки сбитого ракетой израильского F-4 Phantom.

Применение ЗРПК «Панцирь-С1»

Комплекс получил боевое применение во время конфликтов в Сирии и Ираке.

Ирак. Применялся иракской армией. В результате нападения исламистов на иракские военные формирования в 2022 году с использованием беспилотников были задействованы комплекс Панцирь С1. Из восьми целей поражены все при помощи пушечного вооружения, потери среди военных иракской армии – отсутствуют.

Сирия (авибаза Хмейми). ЗРПК использовала сирийская армия, ВКС РФ. Атака на сирийскую авиабазу в 2022 году, на которой базировались воздушные силы России была осуществлена с использованием беспилотников, которые несли взрывчатку, из 80 воздушных целей 40 были уничтожены средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ), а 30 целей подавлено комплексом «Панцирь-С1» с использованием ракетного и пушечного вооружения. Авиабаза не получила ущерба со стороны противника.

Основные тактико-технические характеристики «Панцирь-С1»:

Боекомплект – 12 ракет, 1400 снарядов.
Дальность действия – 20 км.
Масса боевой части ракеты – 20 кг.
Время развертывания – 5 минут.
Экипаж – 3 человека.
Количество сопровождаемых целей – 20.
Максимальная высота поражения целей – 15 км.
Время реакции – 4-6 секунд.
Дальность обнаружения – 36 км.
Высота поражения – 15 км.
Минимальная высота поражения – 5 м.
Калибр – 30 мм.
Дальность пушечного вооружения – 4 км.
Вес снаряда – 840 грамм.
Выносливость ствола 8000 выстрелов.
Площадь рассеивания – 2 квадратных метра.
Количество антенн – 3.
Поле зрения – 2 режима.
Скорость наведения — 100 градусов в секунду.

Преднамеренная техническая клевета

К сожалению, существует и ещё один вид лжи: это попытка наукоподобной трактовки ТТХ со стороны так называемых экспертов-ретрансляторов. В мире существует очень много военных аналитиков, но, к сожалению, не каждый из них реальный специалист того вопроса, который он трактует в своих материалах и экспертных заключениях.

Понять таких горе-специалистов можно: надо зарабатывать на хлеб, заказы идут лавиной и каждый раз надо анализировать различные виды боевой техники едва ли не всех развитых (и не очень) государств и разных производителей. Поэтому сегодня аналитик рассуждает, допустим, об АПЛ, а завтра об Арктике, послезавтра о космосе, а потом об авиации… Приходится, как говорится, крутиться, то есть использовать материалы опытных специалистов и пересказывать их. И, наверное, ничего плохого в этом нет.

Но именно через таких горе-экспертов-ретрансляторов, зачастую не обладающих достаточной технической квалификацией, и происходит вброс правдоподобной лжи, порочащей ту или иную технику. Такое хитрое лоббирование проводится достаточно тонко: нередко автор того или иного разгромного заявления о якобы недостатках нашей техники не понимает, что, на самом деле, им достаточно хитро воспользовались.

«Этого не может быть, поскольку не может быть никогда!»

Также расхожим приёмом у манипуляторов является грубое и, главное, неаргументированное опровержение тех или иных технических данных. В случае с «Панцирем-СМ» наши оппоненты не раз высказывали недоверие к тому факту, что ЗРК «способен уничтожать аппараты, летящие со скоростью до 3.000 м/с, а также поражать баллистические цели». Нередко по этому поводу можно читать следующее «высокомудрое» заключение: «Да этого просто не может быть!»

На мой взгляд, такая… позиция смотрится, по меньшей мере, странно. Дело в том, что скоростные характеристики ракеты, то есть те самые 3.000 м/с, заявлены самим разработчиком. И их соответствие реальным боевым характеристикам будет оценено на госиспытаниях.

Между тем, согласно размещённой на сайте РИА «Новости» информации, ТТХ нового «Панциря» будут существенно превосходить уже производимые его модификации.

«Панцири-СМ» будут в двух вариантах — ракетных (24 ракеты на комплекс) и ракетно-пушечных (12 ракет на комплекс).

В материале РИА «Новости», в частности, говорится: «Ранее поступала информация о ракете, развивающей вдвое большую скорость, чем штатный боеприпас 57Э6Е «Панциря-С1», — 3.000 метров в секунду против 1.300.

Дальность прицельной стрельбы ЗРПК вырастет до 40 километров, что уже сравнимо с зенитно-ракетными комплексами средней дальности, а радиус обнаружения целей увеличится с 36 до 75 километров. «Панцири-СМ» будут в двух вариантах — ракетных (24 ракеты на комплекс) и ракетно-пушечных (12 ракет на комплекс). Кроме того, рассматривается возможность установки в каждую пусковую ячейку пакета из четырёх малогабаритных зенитных ракет для борьбы с небольшими целями типа БПЛА, снарядов реактивных систем залпового огня, миномётных мин».

Отмечу также, что на сайте ТАСС размещена публикация о новой технике, показанной 24 июня 2022 г. на параде в честь 75-летия Победы. В материале о (скорость 5 Махов и более. — Прим. ТАСС).

Обзор комплекса

Панцирь-С1 представляет собой зенитный ракетно-пушечный комплекс малого радиуса действия, размещаемый на гусеничном шасси, колесном шасси грузовика, прицепа или устанавливаемый стационарно. Управление ведётся двумя или тремя операторами. Противовоздушная оборона осуществляется автоматическими пушками и управляемыми ракетами с радиокомандным наведением с ИК и РЛ слежением (углы обзора 0-60° по углу места). Комплекс предназначен для защиты малоразмерных объектов от средств воздушного нападения (как пилотируемых, так и беспилотных). Кроме того комплекс способен вести борьбу с легкобронированными наземными целями, а также живой силой противника.

Для обеспечения помехозащищенности система связи меняет частоту 3500 скачков/с по псевдослучайному закону в широком диапазоне. Модульный принцип позволяет размещать систему на любом шасси, в том числе на гусеничном.

Что представляет собой боевая машина «Панцирь»?

Структурно комплекс состоит из боевого модуля, модуля управления и пункта электропитания. Система самодостаточная с точки зрения ведения автономных боевых действий. Машина эксплуатируется в войсках тремя членами экипажа – это командир, оператор боевой машины и механик-водитель.

Серийно «Панцирь С-1» размещается на мобильном шасси КАМАЗ. Это специальные шасси, которые характеризуются очень высокой проходимостью и их грузоподъемность – 37 тонн.

Уникальность этого ЗРПК в том, что он представляет собой модульную конструкцию, которая может быть установлена на любой носитель. В частности, он выпускался и на гусеничном шасси. Одно время серьезно обсуждался вопрос установки комплекса на крышах – в стационарном варианте, без шасси, на крышах московских домов, чтобы обеспечить оборону Москвы. Но, поскольку вес большой, а перекрытия крыш не предназначены для этого, идею реализовывать не стали.

Тем не менее комплекс можно установить на любой стационарный объект. Сейчас идут научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по размещению «Панциря» на кораблях Военно-морского флота.

У этого ЗРПК есть замечательное свойство, которое на сегодняшний день не имеет ни один комплекс ПВО в мире, – стрельба в движении. В начале 1990-х, когда задавалось тактико-техническое задание на боевую машину, планировалось, что это будет стационарный комплекс для стационарных объектов. Но конструкторы КБП смогли реализовать новое качество, которое позволяет «Панцирю» сопровождать воинские колонны.

Например, знаменитый ЗРК С-300 на марше не способен защититься от средств воздушного нападения. «Панцирь С-1» может работать в движении, он идет рядом с колонной, локатор вращается, обнаруживает в случае нападения цель, стреляет по ней и обеспечивает прикрытие. Это подтверждено многочисленными экспериментами.

Тактико-технические характеристики

4.1 Основные характеристики

Тип: ЗРПК
Экипаж, ч.: 3
Масса комплекса, кг: до 30000 (пропорционально шасси)
Время развёртывания, мин: 8-9
Время реакции, с: 4-6
Боезапас: 1400 снарядов, 12 ракет 57Э6-Е.

4.2 Характеристики системы обнаружения

Радиолокационные станции: 1РС2, 1РС1-1Е
Тип радиолокационных станций: трёхкоординатная двухдиапазонная
Тип антенны: фазированная антенная решетка
Азимут обзора (сопровождение/обнаружение): (от 0 до 82)/45 градусов, благодаря механическому повороту — 360
Угол места обзора (сопровождение/обнаружение): (от 0 до 82)/45 градусов
Дальность (ЭПР 2 м²) (сопровождение/обнаружение): 36/30 км
Оптико-электронная система сопровождения: имеется
Поле зрения: 1,8 х 2,7 градуса
Режимы: ручной/автоматический
Дальность, м: 18000.

4.3 Ракетное вооружение (57Э6-Е)

Тип: сверхзвуковая двухступенчатая твёрдотопливная
Наведение: радиокомандное
Скорость, м/с (средняя на дистанции 18 км/максимальная): 700/1300
Максимальная скорость цели: 1000 м/с
Дальность до цели, м: 1200 — 20000
Высотность цели, м: 15 – 1500
Длина. см: 320
Калибр: 170/90 мм
Масса (с/без ТПК), кг: 94/74,5
Тип боеголовки: стержневая
Масса боеголовки, кг: 20
Масса взрывчатых веществ боеголовки. кг: 5,5.

4.4 Пушечное вооружение (2А38М)

Тип: зенитный спаренный автомат
Калибр, мм: 30
Эффективная максимальная дальность стрельбы, м: 4000
Суммарная скорострельность: 5000 выстр/мин
Живучесть ствола: менее 8000 выстрелов
Тип боеприпасов: бронебойно-зажигательные
Начальная скорость пули, м/с: 960
Масса патрона, г: 842
Масса снаряда, г: 389.

Недостатки

Говоря о недостатках военного агрегата нужно упомянуть о том, что во время испытаний комплекс показал крайне низкую возможность поражения целей, которые находятся в движении со скоростью от двух до трех километров в час. Через отсутствие двигателя маршевой степени ЗУР, ракета, пущенная с комплекса, может лететь с некоторыми ошибками в наведении на активно маневрирующую цель.

Отдельно нужно отметить фактор влияния погодных условий таких как: туман и дождь на возможности обнаружения системами комплекса вражеских целей. Большие габариты комплекса не позволяют использовать его на передней части фронта или предбоевых порядках прикрываемых войск. Кроме того, колесная база сильно страдает от незащищенности корпуса.

Оружие на колесной базе, опять же через собственные габариты невозможно транспортировать посредством погрузки на поездной состав. Однако следует отметить, что возможности для таких действий присутствуют. Но для этого следует использовать специальный кран. Погрузка с помощью крана составит около 3 часов. Выгрузка займет примерно то же время. Последним из минусов можно считать достаточно большое время загрузки полного боекомплекта, что составляет от 25 до 30 минут и в условиях военных действий может привести к не желательным последствиям.

Как создавался «Панцирь»

Фото: Антон Тушин

В начале 70-х годов под руководством Аркадия Георгиевича Шипунова было сформировано отделение №4, которое занялось разработкой зенитных комплексов. Результатом работы этого отделения стало создание зенитного пушечно-ракетного комплекса «Тунгуска» для сухопутных войск, корабельного комплекса «Каштан» и не имеющего аналогов зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь», который сегодня является визитной карточкой предприятия.

В эксклюзивном интервью сайту главный конструктор по зенитной тематике тульского КБ приборостроения, ученик Аркадия Георгиевича Шипунова, Валерий Слугин рассказал о секрете успеха КБП, том, как ведущему оборонному предприятию страны удалось пережить 90-е годы а также о преимуществах своих разработок.

Валерий Георгиевич Слугин, главный конструктор КБП по зенитной тематике, руководитель отделения 4. Родился в Плавском районе Тульской области. Выпускник Тульского политехнического института.

Когда Вы пришли в КБП?

В КБ приборостроения я пришел в 1971 году на защиту диплома. Я учился в Тульском политехническом институте на специальности с красивым названием «электрооборудование летательных аппаратов».

Прежде чем попасть в тематическое подразделение, мне пришлось пройти все ступеньки, и это очень правильно. Около пяти лет отработал в отраслевом подразделении, там, где непосредственно создают чертежи, рисуют схемы, выпускают электронные блоки. Я как раз работал на электронных блоках. Первым начальником подразделения был известный конструктор Рудольф Янович Пурцен.

Рудольф Янович Пурцен (1920-1997) — конструктор, один из создателей спаренной зенитной установки ЗУ-23 и 14,5-мм зенитной горно-вьючной установки, принимал участие в разработке легкой установки для пулемета «Утес», противотанковых ракетных комплексов «Конкурс» и «Фагот», зенитного ракетно-пушечного комплекса «Тунгуска».

Собственно говоря, к нему я и пришел практически на государственные испытания противотанкового ракетного комплекса «Конкурса». Позже принимал участие в разработке, испытании составных частей и самого комплекса. Много пришлось работать с Василием Петровичем Тихоновым, который был главным конструктором снаряда «Конкурс», который позже мне предложил перейти к нему для работы над новым снарядом.

Комплекс «Конкурс» приспособлен для десантирования на парашютно-десантных платформах. При преодолении носителями водных преград обеспечивается стрельба на плаву. Комплекс состоит из боевой машины с размещенной на ней поднимаемой пусковой установкой на пять ракет. В 1974 году «Конкурс» был принят на вооружение. Машина принимала участие в параде на Красной площади. «Из техники она шла первая», с гордостью отметил Слугин.

В это время в рамках 4 подразделения образовывался тематический отдел под «морские дела», в частности под «Каштан» (экспортный вариант «Каштан»). И Аркадий Георгиевич Шипунов поддержал предложение Рудольфа Яновича Пурцена оставить меня в четвертом подразделении и перевести на зенитную тематику. Так я попал на тему «Кортик» (корабельный зенитный ракетно-артиллерийский комплекс). Проект начинался с нуля. Как говорят конструкторы, на первую осевую линию, что означало приступить к работе с момента проведения на бумаге первой осевой линии, с которой начинается создание детали.

Опыта работы на море никакого не было. Тогда пришлось поездить по корабелам, так как разработка была привязана непосредственно к кораблям.

Что послужило толчком для создания комплекса «Каштан»?

Толчком к созданию ЗПРК «Каштан» стали события на Фолклендских островах, когда с кораблями стали бороться крылатыми ракетами, летящими чрезвычайно низко над водой — аргентинцы потопили ракетой «Экзосет» британский эсминец «Шеффилд». Была поставлена задача создать технику, способную поражать низколетящие цели.

Перед тем как приступить к работе над «Каштаном» КБП вместе с Харьковским институтом исследовали точность сопровождения цели в миллиметровом диапазоне.

Здесь сыграла роль прозорливость Шипунова, по инициативе которого мы самостоятельно исследовали вопрос по облику локатора. Однако все наши наработки пришлось отдать стороннему предприятию, так как локация не входила в нашу непосредственную тематику.

Но, тем не менее, результатом совместных усилий стало создание радиолокационной системы, работающей в миллиметровом диапазоне. Это одна из особенностей нашего комплекса. Такие волны предпочтительнее при сопровождении цели над морем. В «Тунгуске» этого не было. Кстати, из «Тунгуски» была заимствована и доработана исключительно ракета. В отличие от «Тунгуски», которая работала по целям только в ясную погоду, «Каштан» создавался как всепогодный комплекс. Впервые сделали чистый автомат – комплекс может работать без участия человека как в оптическом режиме, так и в радиолокационном.

Все остальные элементы «Каштан» — ракета, пусковая установка, оптическая система, пушечное вооружение — разрабатывались в КБП.

Во время работы над «Каштан» мы получили важный опыт взаимодействия со смежниками, который оказался в дальнейшем крайне ценным. Работа в такой сложной кооперации требовала ювелирного подхода, чтобы ни одно звено не оказалось слабым, чтобы все работы, в том числе смежников, соответствовали необходимым характеристикам и были выполнены в срок.

Главным конструктором комплекса был Аркадий Георгиевич Шипунов. У него было такое свойство – он никогда не принимал на веру то, что задается, даже если речь шла о министерстве обороны. Он сам анализировал, какой вид вооружения нужен в конкретном направлении, и как он будет развиваться. Будет ли серийная продукция востребована в дальнейшем, будут ли серийные заводы эту продукцию выпускать, будет ли она рентабельна.

Но надо сказать, чего не хватало. Мы делали разработку и отдавали ее на другой завод. Это, конечно, было совершенно неправильно. КБ от этого никаких дивидендов не получало.

В 90-х годах после распада советской системы многие КБ прекратили свое существование. За счет чего выжило КБП?

КБП выжило благодаря многопрофильности. Тогда у нас было около 5 направлений, в каждом из которых велся целый ряд работ, в каждом направлении существовали высокие достижения. А.Г. Шипунов: «Чтобы творить – человек должен быть свободен, ему не должны препятствовать в работе, он не должен при этом думать о хлебе насущном. А возведение всяческих барьеров, узкая специализация предприятий, то, что было и при советской власти, привели к серьезным потерям не только новых стратегических разработок, но и элитного кадрового потенциала».

Кроме этого, когда государство перестало опекать конструкторов, А.Г. Шипунов раньше других понял, что нужно делать продукцию и продавать ее самостоятельно, в том числе за рубеж.

А.Г. Шипунов: «В 90-х мы избрали свою судьбу. Конечно, можно было бы поступить иначе, определив путь просящего милости, что не привело бы к успеху в условиях рынка. Поэтому в КБП была разработана концепция. Это триада. Первое – наука, как производящая сила новых идей и техники, которая будет востребована. Второе – производство этой техники, для чего было создано ОАО «Щегловский вал» и расширены мощности основного производства КБП. Третье — реализация».

Переход на серийное производство продукции, который организовал Шипунов, был очень важным моментом. Начинали мы со стрелкового оружия для МВД, естественно, в кооперации.

Второй важной задачей на том этапе была необходимость зарабатывать. Тогда был сделан анализ конкурентных рынков, который показал, что наша продукция вполне конкурентоспособна. Государство в этом плане пошло нам навстречу – некоторым предприятиям было дано право внешнеэкономической деятельности на рынке вооружений. И это был следующий этап в развитии предприятия. Последовательно «выстреливали» все направления – и ПТУРсовские, снаряды из пушек, зенитное и практически все стрелково-пушечное вооружение. Мы выходили на рынки Индии, Китая, Ближнего Востока, в некоторые западные страны. В частности запад интересовался «Краснополем», так и не сумев создать достойный аналог.

Комплекс «Каштан», например, экспортируется в Индию и Китай. Специфика морских комплексов заключается в том, что потребность в них определяется количеством кораблей, на которых они устанавливаются. Корабли строят крупные страны. Кроме того, кораблей строится не так много, всего было сделано около сорока штук. Например, на нашем российском авианосце установлено восемь боевых модулей. Если речь идет о крейсере, то это 4-6 модулей. Компенсация идет за счет цены. Цена на морские комплексы выше наземных раза в два, что обусловлено более сложным содержанием и обслуживанием. Вот, например, морской вариант «Панциря» — «Панцирь-М», над которым мы сейчас активно работаем, будет как минимум в два раза выше.

Когда Вы перешли на сухопутную тематику?

На сухопутную тематику я перешел после госиспытаний «Каштана», на которых мне довелось делать крайний пуск.

Назначение руководителем отдела было решено, когда я завершал работу над «Каштаном». С января 1987 года мы стали заниматься сухопутной техникой. У нас была «Тунгуска-М2», затем был ЗРПК для десантников, но, к сожалению, эти темы не пошли. Когда резко уменьшилось финансирование, эти темы были закрыты. Но мы бы их в любом случае не потянули, потому что эти машины были заданы нам на гусеничных шасси. А это был извечный спор «шассистов» и тех, кто делает вооружение, кто ж главнее. Шасси достаточно дорогое. И мы не стали в таком виде финансировать работы за свой счет.

Тогда Шипунов отдал приоритет не «Тунгуске-М2», потому что считал, что глобальных войн не будет и, прежде всего, будут развиваться мобильные войска, десантные. А новый комплекс создавался как раз как вариант, который десантируется парашютным способом. Войска должны быть обязательно защищены с воздуха, потому что тот же вертолет может поразить боевые машины десанта, пехоты, танки. Поэтому необходимо наличие зенитного средства. Шипунов это отчетливо понимал. Однако, к сожалению, разработка оказалась невостребованной.

Когда началась работа над «Панцирем»?

Идея создания комплекса «Панцирь» появилась вместе с осознанием необходимости защиты наиболее важных объектов на земле. Уже сегодня войны бесконтактны. …Взять ту же Ливию, Югославию… На Ливию по нашим сведениям было пущено порядка 100-120 «томагавков».

Тогда эта идея только зарождалась, а сейчас уже пришли к тому, что порядка 250-300 «томагавков» выпущенных в минимальное время с большой дальностью откуда-нибудь с Атлантики могут самостоятельно идти 2,5 тысячи км.

Сейчас идет активное развитие средств воздушного нападения. «Томагавки» уже устаревают. Им на смену идут гиперзвуковые летательные аппараты, которые поднимаются повыше и воздух не мешает. Скорости в десятки раз больше, чем у тех же «томагавков» — «томагавк» тихоход порядка 250 метров в секунду, а при гиперзвуке речь идет уже о скорости порядка 1500 метров в секунду.

В чем преимущества «Панциря»?

«Панцирь» развивается с опережением средств развития воздушного нападения. Сейчас идет работа над следующим поколением «Панцирей», которые учитывает различные средства воздушного нападения.

Мы поставляем заказчику систему вооружения, которая включает до шести боевых машин, объединенных пунктом управления. Три таких пункта могут создать систему ПВО целой страны
Валерий Слугин, главный конструктор КБП по зенитной тематике

У нас связь по трем видам: радиосвязь, оптоволокно, провода. В комплексе есть защита от радаров. Комплекс пеленгуется, поэтому нужно работать в таких режимах, чтобы существенно затруднить пеленгование и обмануть противника. Самое главное в том, что у нас миллиметровый диапазон, на который самонаводящиеся снаряды еще не разработаны, разработка над ними только ведется. С этим диапазоном бороться очень тяжело. Невозможно поставить ему помеху. «Панцирь» может использоваться и один, но лучше, когда речь идет о дивизионе. Каждая машина может работать по четырем целям одновременно, соответственно, если речь идет о четырех машинах, значит, появляется возможность поражать уже 16 целей. На базе «Панциря» можно вообще строить всю систему ПВО небольшой страны, не привлекая при этом больших средств.

Еще одна изюминка «Панциря» — ракета.

Со времен «Тунгуски» (80—х годов) концепция развития зенитных средств в ближней зоне изменилась. Многим показалось, что логичнее создать «умную» ракету, которая сама будет находить цель и сбивать ее. Мы пошли другим путем. Мы убрали все лишнее с ракеты, сделав ее максимально простой и быстрой. Головка наведения находится не на самой ракете, а на земле, где можно придумать более сложные алгоритмы. В результате мы получили очень недорогой боеприпас. Это принципиально важный момент, учитывая то, как развиваются воздушные средства нападения. Уменьшается их стоимость. Например, тот же беспилотник так же может подлететь и что-нибудь сбросить или сфотографировать, снять информацию. А как быть с «томагавком»? Все это надо сбивать, а чем сбивать? С-300 или С-400? Какова их цена?

Еще одно преимущество «Панциря» – мобильность. Нужно на Камчатку, улетел на Камчатку.

По каким направлениям идет модернизация «Панциря»?

Направления все те же: увеличение скоростей достижения целей, соответственно нужно отвечать скоростями ракеты, в том числе, нужно цель видеть дальше, иначе не успеешь выстрелить. При этом необходимо сохранить и даже увеличить точность. И нужно еще ухитриться не выйти из своей ценовой ниши и массо-габаритных характеристик.

Недавно мы стали делать пункты управления на тот случай, если речь идет о группировке «Панцирей».

В КБП никогда до этого не делали пункты управления. Это была моя инициатива. И разработка оказалась востребована на рынке, в том числе зарубежном.

Пункт управления может находиться на расстоянии 20 км.

При этом каждая отдельная машина может хоть и ограниченно выполнять функции пункта управления.

Над чем сейчас работаете?

Мы пошли таким путем, что нас элемент шасси не связывал.

Сейчас «Панцирь» минимально интегрирован с грузовиком. Например, в Эмираты мы поставляем комплекс на шасси MAN.

Продвигаем на рынок свое шасси. В этом плане у нас есть мечта — мы с КАМАЗом делаем шасси не хуже мановского, которое предполагает большую интеграцию в это шасси. Людей мы размещаем в кабине, чтобы не делать для них специальный отсек, чтобы не создавать лишнюю массу. Надеемся, что КАМАЗ такое шасси разработает, и мы будем продавать комплекс на своем отечественном шасси как внутри страны, так и за рубежом.

Сейчас КБП работает над созданием «Панциря» нового поколения.

А существуют ли аналоги «Панциря» за рубежом?

Аналогичных разработок в мире нет! Существуют хорошие разработки. Французский «Кроталь», например. Но дальше развивать его не стали. Французы сразу сосредоточились на головках самонаведения – «Астер-15/30» и вышли в другую ценовую категорию. Существует израильская тактическая система ПРО «Железный купол», но он тоже с головкой самонаведения. Они хоть и показывают достаточно умеренные цены, но я не верю, думаю, что они гораздо выше.

Кого считаете своим основным конкурентом?

Я считаю своим конкурентом американский ЗРК «Пэтриот». Отличная система, но она другой дальности. Из отечественных комплексов — «Бук». Это хорошо увязанная система, но исполнение на гусеницах и нет изящества.

На какое время службы рассчитан «Панцирь»?

«Панцирь» должен служить 25 лет. Естественно с определенными восстановительными ремонтами.

Каким образом осуществляется техобслуживание, экспортируемых «Панцирей»?

Это очень серьезный вопрос. Речь идет о целой индустрии.

Мы поставляем очень много запчастей. Но мы их поставляем на 4-5 лет. В течение этого срока комплекс может находиться в боеготовности с использованием наших запчастей. Вот если какой-то блок вышел из строя, его поменяли. А если в блоке вышла из строя какая-то одна микросхема? Отправлять на ремонт в Россию очень дорого и нецелесообразно. Примерно так сейчас и делается. Конечно, нужен сервисный центр. В Россию нужно отправлять только то, что починить на месте уже нельзя.

Создание сервисных центров планируется, но процесс идет очень робко. И это сильно бьет по военно-техническому сотрудничеству.

Какую роль в Вашей судьбе сыграл А.Г.Шипунов?

Мне довелось поработать с гениальным человеком, что-то сделать вместе. С А. Г. Шипуновым мы советовались до самого последнего времени. В любых обстоятельствах связь не терялась, он всегда помогал советом. Я считаю Аркадия Шипунова своим учителем.

Что вас впечатляло и мотивировало?

Самые яркие впечатления связаны с профессиональной деятельностью — когда видишь вспышку и падение мишени.

«Панцирь-С1» — универсальный зенитный комплекс для всех родов войск, обеспечивающий защиту оборонных объектов от всех типов современных и перспективных средств воздушного нападения – высокоточного оружия и авиации на расстоянии до 20 км и во всем диапазоне высот их применения. «Панцирю» отведена особая роль в защите олимпийских объектов и арктических рубежей страны. «Панцирь» стоит в одном ряду с перспективными образцами высокоинтеллектуального оружия нового времени.

Тульское КБ приборостроения – одно из ведущих проектно-конструкторских предприятий оборонно-промышленной отрасли. С 2008 года входит в состав холдинга Ростеха «Высокоточные комплексы». Специалисты конструкторского бюро разработали и серийно производят более 150 экземпляров военной техники. КБП обладает мощным научно-производственным потенциалом в области создания систем современного высокоточного оружия.

Боевые характеристики

На вооружении у С – 1 находится боекомплект из 12 боеголовок. Зона поражения колеблется от 12 до 20 километров. Боевой расчет машины составляет 3 человека. Оснащен комплекс станцией обнаружения и целеуказания 1РС1, а также станцией сопровождения целей и ракет. Кроме этого следует отметить некоторые факторы касательно зенитной управляемой ракеты 57Э6-Е.

Масса этого вооружения составляет 94 кг.
Калибр составляет 170 мм.
В длину ракета составляет 3160 мм, при этом развиваемая ракетой скорость 1300 метров на секунду.

Помимо этого, на базе Панцирь – С1 находятся два двуствольных автомата 30 мм.