Гайд по советскому ТТ 10 уровня за ЛБЗ 2.0 Объект 279 (р) WoT

Всем привет и добро пожаловать на aces.gg! Сегодня мы поговорим о очень интересном танке, что совсем недавно появился в нашей игре и стал главной наградой за так называемые ЛБЗ 2.0, 3 кампанию «Второй фронт». Перед вами подробный гайд по ТТ 10 уровня СССР Объект 279 ранний.
Данный танк ранее, когда только вышел на супертест имел иное название — Объект 726. К релизу разработчики переименовали машину. К слову, в клиенте игры присутствует и оригинальный Объект 279, но когда и как мы сможем заполучить и его — пока неизвестно.

Ознакомится с ЛБЗ 2.0 подробно вы можете здесь.
Подробные ТТХ Объект 279 (р)

Итак, главной наградой за выполнение ЛБЗ 2.0 или 3 кампании, которая называется «Второй фронт», станет Объект 279 (р) в World of Tanks. С одной стороны это обычный советский ТТ 10 уровня с всем нам знакомым орудием, что ставится на ИС-4 и Т-10. С другой стороны, танк обладает достаточно интересными ТТХ: форма корпуса, четырехгусеничная ходовая. Рассмотрим все по порядку.

Сразу стоит обратить на запас прочности — 2400 единиц это хороший показатель. Максимальная скорость в 40 км/ч также является хорошим показателем для тяжелого танка. Удельная мощность в 14.17 лс/т является неплохим показателем, но сверхвысокой динамики у танка все же не будет. Что вызывает недоумение — это сопротивление разным грунтам. По мягким грунтам танк будет очень плохо ездить, что непонятно, ведь у него 4 гусеницы и ИРЛ Объект 279 (р) как раз и проектировался, для хорошей проходимости по плохой местности.

Как уже говорилось выше — орудие у этого танка достаточно знакомое всем любителям советской школы танкостроения, ведь оно стоит на многих советских танках в игре. Хорошее бронепробитие как у ББ, так и у КС, хороший разовый урон, неплохая точность и скорость сведения, хороший ДПМ. Огорчает лишь УВН -5 — крайне мало с учетом того, на сколько высокий танк представляет из себя Объект 279 (р).

Теперь мы подошли к самому интересному — бронированию. Объект 279 (р) весьма неплохо бронирован, выгнутый ВЛД по типу Объекта 907 с хорошими показателями бронирования(170 мм) и привиденки сможет вытанковывать под разными углами весьма неплохо. Борта имеют 130 мм и тоже расположены под углом, что весьма хорошо поможет при танковании бортом. Башня тоже бронирована достаточно хорошо, слабые стороны, как обычно, это крыша и башенки. Но сам танк высокий, так что выцелить эти зоны будет не самой легкой задачей.

Оборудование для Объект 279 (р)

Подходить расхлябано к выбору и установке дополнительных модулей не стоит, этот аспект должен учитывать сильные и слабые стороны танка, оптимально дополняя его исходные характеристики. Правда, в нашем случае этот аспект будет довольно стандартным, то есть на танк Объект 279 (р) оборудование

лучше поставить следующее: 1. – сделает наш и без того хороший урон в минуту еще более ощутимым, благодаря чему огневая мощь значительно увеличиться. 2. – при очевидных проблемах с точностью, данный модуль позволит не только увереннее стрелять в движении, но и меньше сводиться после остановки. 3. – с этим модулем вы сможете с минимальными усилиями добиться максимальной дальности обзора.

Однако третьему пункту есть очень достойная замена, которая в чем-то будет выглядеть даже более востребованной – это . Конечно, жертвуем обзором, но взамен получаем прибавку сразу к нескольким важным параметрам, да и в случае прокачанных умений на обзор, все недостатки такого выбора устраняются.

Зоны пробития Объект 279 Ранний

Начнём с того, что неопытным танкистам этого тяжа лучше избегать, выбрав себе более лёгкого противника. И дело тут не только в действительно лютом бронировании в любой проекции. Просто получение этого танка напрямую зависит от скилла игрока.

Поверьте, если танкист выполнил условия для получения этой техники, то он умеет с ней обращаться. Это означает, что вряд ли такой игрок будет подставлять уязвимые зоны. Именно поэтому Об.279 Р превращается в непробиваемую крепость, разбирающую противников, и не получающую при этом урона.

Если вы встретили этот танк и не уверены в своих силах, лучше избежать открытого противостояния. Для всех остальных расскажем, куда пробивать 279 Р на ИС-7 и другой технике 10-го уровня.

Пробитие Объект 279 Р в лоб

Куда пробивать 279 в лоб? Наверняка многие ответят, что нужно выцеливать НЛД, и ошибутся в своих суждениях. Действительно, у большинства тяжей, нижняя лобовая деталь корпуса является самым уязвимым элементом.

Однако в случае с Об.279 Р, это правило не сработает. Дело в том, что здесь НЛД отсутствует в принципе, а стрелять по 4-гусеничному движителю, бесполезно.

Если машина стоит лбом, противнику доступно 3 уязвимых зоны. Отметим, что все они очень маленькие, поэтому нанести урон с «вертушки» получится только при невероятном везении. Итак, куда стрелять по 279 Р, если танк стоит лбом:

• Лючки на башне. Пробить их можно даже бронебойным снарядом: здесь не больше 230 мм брони. Однако сделать это можно только с ближнего расстояния, например, в клинче.
• Точка прямо по центру ВЛД. Здесь всего 210 миллиметров брони, однако, обольщаться не стоит. ББ-шкой эту зону пробить вряд ли получится, поэтому для нанесения урона, придётся потратить кумулятив.
• Лесенка и фара. Эти участки тоже пробиваются голдовыми снарядами.

Отметим, что даже попадание в эти зоны не гарантирует 100% нанесения урона. Всегда стоит учитывать капризы ВБР, когда даже стреляя наверняка, можно услышать загадочное «НЕ пробил».

Объект 279 Р стоит ромбом

Если танк 279 стоит ромбом, куда его пробивать? В таком положении можно пробить ВЛД. Здесь теряются значения приведённой брони, и танк становится чуть уязвимее. Стрелять в борта, рассчитывая нанести урон, бесполезно. Ромбом машина танкует просто дико, и снаряды, попадающие в борт под углом, гарантированно уходит в рикошет.

Чтобы наносить урон, нужно заехать в борт, чтобы снаряд входил под прямым углом. В идеале, лучше заезжать в корму, но по понятным причинам, не всегда получается это сделать. Зато если удачно выстрелить в корму, можно поджечь баки. Стреляя в заднюю часть башни можно спровоцировать подрыв БК.

Имеет смысл рассказать ещё об одной особенности советского тяжа. Если он занимает позицию ниже стреляющего танка, можно смело разворачиваться и уезжать. Под таким углом наклона, эту машину не пробьёт даже голдовый снаряд.

В качестве альтернативы, можно потихоньку ковырять танк фугасами, которые будут наносить пусть маленький, но гарантированный урон. Если подытожить всё вышесказанное, то эффективно воевать против Объекта 279 Р можно только голдой. Если у игрока имеются только ББ, такая встреча наверняка закончится не в его пользу.

Тактика игры на Объект 279 (р)

После завершения 3 операции «Искажающий» к нам в ангар попадет Объект 279 (р) и тут уже встанет главный вопрос: а как на нем играть? Прежде всего стоит запомнить, что перед нами классический советский ТТ 10 уровня с необычной формы корпусом и ходовой. Так что и играть нужно соответствующе — продавливать на ближней дистанции с союзными ТТ фланги противника. Но нужно помнить, что в случае надобности поменять фланг будет затруднительно из-за не самой высокой максимальной скорости и не самой лучшей проходимости.

Итог

Объект 279 (р) является весьма интересной машиной с выдающимся внешним видом и при том с классическим геймплеем советских тяжелых танков. Так что приложить усилия и выполнить ЛБЗ на этот танк определенно стоит того.

Самые странные танки: Объект 279: воин Апокалипсиса или летающая тарелка

На что способны конструкторы, получившие карт-бланш? Летающая техника, танки с четырьмя гусеницами, военные роботы — это лишь верхушка айсберга инженерной мысли. Представляем проект «Самые странные боевые машины мира» от создателей легендарной игры World of Tanks. Рубрика рассказывает об удивительных, смелых и провальных решениях танковых инженеров. Главный герой этого выпуска — советский тяжелый танк Объект 279.

В 1955 году в СССР началась разработка тяжелых танков нового поколения. Эти машины должны были заменить легендарные, но технически устаревшие ИС-2, ИС-3, ИС-4 и Т-10. Предполагалось получить четыре новых танка. В Челябинске разрабатывали 55-тонный Объект 770, а в Ленинграде в КБ Кировского завода кипела работа над Объектами 277, 278 и 279. Последний был детищем конструктора Льва Троянова и конструкторского бюро Жозефа Котина и очень отличался от своих «собратьев».

60-тонный Объект 279 походил на 11-метровую летающую тарелку со сплюснутой башней, способную двигаться со скоростью до 55 км/ч. Выбор необычной формы корпуса был вполне обоснован. В те годы еще не существовало ни динамической защиты, ни многослойной комбинированной брони, а кумулятивные снаряды эффективно пробивали прочные стальные листы, расположенные даже под большими углами. Увеличение толщины брони перегружало танки и влияло на их подвижность, поэтому конструкторы шли на хитрость, располагая бронелисты под максимально острыми углами. Воплощением этой идеи и стал Объект 279.

Несмотря на «инопланетный» внешний вид, компоновка машины была классической. Корпус состоял из четырех литых бронированных элементов, соединенных сваркой, а сплюснутая башня с равномерной броней стала эталоном в вопросе защиты. В передней части и по бокам были противокумулятивные экраны. Они устанавливались в форме загнутого «панциря» и обеспечивали танку неуязвимость к любым известным на тот момент орудиям. Показатели защищенности Объекта 279 превосходили броню тяжелого Т-10 почти вдвое, а Т-34 — в 5 раз. Благодаря литью и технологиям переменной брони, конструкторы не превысили лимит массы в 60 тонн, но обеспечили толщину брони до 300 мм.

В качестве основного орудия советский «тяж» получил 130-мм пушку М-65. Также машина оснащалась 14,5-мм пулеметом Владимирова, полуавтоматическим механизмом заряжания, механизированной боеукладкой и стереоскпическим прицелом. Еще одна отличительная черта — ходовая часть. На танк устанавливался четырехгусеничный движитель. С каждой стороны встраивались по 6 сдвоенных необрезиненных катков и по 3 поддерживающих ролика, ведущее колесо располагалось сзади. Благодаря неординарному решению ходовой, Объект 279 стал вооруженным бронированным вездеходом, способным идти напролом в условиях плохой проходимости, болот, высоких сугробов и даже ядерной зимы. Удельный вес на грунт составлял 0,6 кг/см, так же как у и легких танков.

Экипаж танка состоял из 4 человек. Места командира, наводчика и заряжающего находились в башне, а мехвод сидел в центре передней части корпуса. Как и многие другие советские машины, Объект 279 отличался не самыми комфортными условиями для экипажа, но в то же время относительно низким силуэтом, соответствующим даже современным стандартам.

В связи с угрозой применения ядерного оружия отдельное внимание уделялось защите экипажа. Со второй половины 1950-х годов началась разработка систем противоатомной защиты. Она включала как подбой, так и механизм создания избыточного давления, исключающий возможность попадания внутрь отравленного воздуха. В теории экипаж мог оставаться в строю в течение длительного времени и даже двигаться через эпицентры взрывов.

К главным минусам танка можно отнести дорогое производство и абсолютную неповоротливость. Наличие четырех гусениц привело к тому, что для поворота машины требовались колоссальные усилия, а экипаж постоянно сталкивался с поломками. Впрочем, конструктивные решения и конструкторские разработки впоследствии использовались в танках следующих поколений. Сам же Объект 279 так долго разрабатывался и улучшался, что в итоге перестал выдерживать конкуренцию со средними танками, появившимися в СССР в конце 1950-х – начале 1960-х. Уникальная машина так и осталась опытным образцом.

Больше подробностей об Объекте 279 смотрите в видео от компании Wargaming.

Игровые достоинства уникального об 279:

• уникальная конструкция, которая позволяет ввести противника в замешательство, и тем самым на короткое время обезвредить его;
• фантастическая броня – отбивает почти все снаряды;
• нету нижнего бронелиста. Выстрел, попадающий в нижнюю часть танка конечно сбивает гусеницы, но урон не наносит.

Танк конечно немного медленный, но для тяжа скорость довольно приличная. Думать на нем о своих действиях и сильно концентрироваться на игре определенно стоит. Важно выработать свою собственную уникальную систему игры. Тогда уж точно вам будет что показать в игре.

Альфа небольшая, но и с ней можно хорошо перестреливаться, для многих танков она очень даже ощутима. Обзор не сильно светлячий, но благодаря модулям и прокачке экипажа его можно отлично раскачать (до 445 метров), а это значит, что танк будет сам себе светить хотя бы в моменты, когда по нему стреляют. Если ехать на противника лбом, то танк будет чувствовать себя достаточно уверенно, так как по сути никакие свои слабые зоны он не подставляет.

Технические характеристики на Об 279 ранний

Наиболее значимыми техническими показателями объекта 279 являются огневая мощь, живучесть, мобильность, незаметность и наблюдение. Совокупность всех этих характеристик помогает танку уверенно держаться в любом бою.

Огневая мощь:

• скорость выстрела – 5,71 выстрела/мин;
• средний показатель урона – 2512 ед/мин;
• время сведения – 2,3 сек;
• разброс на 100 м – 0,36 м;
• скорость горизонтальной наводки – 28 град/сек;
• скорость вертикальной наводки – 26 град/сек;
• углы ГН – 360 град;
• углы ВН – (-5) … (+15) град.

Живучесть:

• прочность танка – 2400 единиц;

Мобильность:

• мощность двигателя – 850 лошадиных сил;
• вероятность пожара – 12 %;
• удельная мощность – 14,17 л.с. на тонну движка;
• скорость (максимальная) – 40 км/ч;
• скорость поворота шасси – 30 град/сек.

Невидимость:

• стоя – 6,73 %.

Наблюдение:

• обзор – 400 метров.

Технические данные танка в сравнении

Правильнее будет сравнить «279» с другими перспективными тяжёлыми танками – в конце концов, больше ни с кем ему соперничать не пришлось. Другой ленинградский прототип — «объект 277» представлял собой вполне традиционную конструкцию, развивающую решения, применённые при создании ИС-7 и Т-10.

Челябинский «объект 770» создавался, что называется, «с чистого листа».

Очевидно, что главным «козырем» «279» была повышенная проходимость – по другим параметрам он иногда даже уступал соперникам. Например, боезапас пушки составлял не 35-37, а всего лишь 24 снаряда. По вооружению, как уже говорилось, танки аналогичны.

Говоря о тяжёлых танках, обычно представляют себе неповоротливые, малоподвижные машины. «Объект 279», благодаря уникальной конструкции ходовой, демонстрировал даже повышенную проходимость. Но оборотная сторона присутствует всегда. Для «279» ей стала чрезмерная сложность движителя в эксплуатации и обслуживании. А минимальный заброневой объём, обеспечивший наибольшую толщину брони при небольших размерах, вынудил сократить боезапас.

В конечном итоге мертворожденными оказались все «объекты» — генеральный секретарь Хрущёв отнёсся к ним одинаково скептическим, и в 1960 году все работы по тяжёлым танкам в СССР закончились.