Россия запустит в Чёрное и Охотское моря «пираний»

Пару лет назад, на малазийском острове Лангкави состоялась международная выставка LIMA. В рамках этого мероприятия Санкт-Петербургское конструкторское бюро «Малахит» презентовало профессиональному сообществу малую подводную лодку «Пиранья» с вооружением гиперзвуковыми крылатыми ракетами «Калибр». А на полях знакового для инженеров подплава события Николай Новоселов, заместитель гендиректора «Малахита», сокрушался, что, по загадочной причине, детище КБ почему-то не находит сбыта в Отчизне. Проект был под угрозой, так как разбазаривать за рубежом оборонные секреты никто не собирался.

Однако теперь всё изменилось…

Бесшумные подводные убийцы, изделия проекта 865 «Пиранья», были по достоинству оценены ещё во времена ВМФ СССР. К сожалению, их рождение пришлось на, пожалуй, самую неблагополучную для российского ОПК эпоху — 1989-1992 годы. Конструкторы ценой запредельных усилий сумели ещё заложить и довести до сдачи заказчику две субмарины обычного типа, оснащённые дизель-электрической энергетической установкой. К сожалению, в серию проект пойти не успел. Всё ограничилось двумя прототипами — МС-520 и МС-521. Последняя была признана годной по всем параметрам. Её передача флоту состоялась в конце 1990 г.

Согласно замыслу конструкторов, небольшие подводные плавсредства предназначались для работы на небольших глубинах и даже в речных акваториях. Годились подлодки и для диверсионной деятельности, при непосредственном заходе на рейд баз ВМФ вероятного противника. Тем не менее в строю «Пираньи» пробыли совсем недолго. В 1999 г., всего лишь через 9 лет после окончания ходовых испытаний, их сдали на… металлолом.

«Пиранья» пробралась в фильм «Особенности национальной рыбалки».

Но в 1998 году одна из лодок стала кинозвездой. Как бы борясь со всеобщим забвением и холодным равнодушием к флоту, характерным для ельцинской эпохи, одна из «пираний» пробралась в фильм «Особенности национальной рыбалки», увековечив себя в незабвенных кадрах.

С учётом вышеизложенного легко понять восторг неравнодушных к морскому делу инженеров, когда в 2022 г. было принято решение о выделении средств из бюджета на развитие такого нужного ВМФ проекта — нового поколения субмарин мини-класса. Так изобретение получило вторую жизнь в новой России. Две подлодки, заложенные на стапелях в Санкт-Петербурге, получили соответственно литерно-цифровые обозначения и личные имена: П 650 и П 750 — «Супер-Пиранья 1» и «Супер-Пиранья 2». Самое важное заключается в том, что предприятию удалось сохранить всю рабочую документацию и в минимальные сроки доработать проект до современного уровня. В этой связи становится ясно, что субмарины не будут проходить долгий процесс сложной обкатки, а весьма быстро пойдут в серию.

Противокорабельная ракета «Калибр».

Русские малютки могут справиться с авианосцем

ТТХ «супер-пираний» с крошечным водоизмещением всего-то в 730 тонн делают их сопоставимыми по грозной мощи и манёвренности с АПЛ-охотницами с водоизмещением 1,2 тыс. — 12 тыс. тонн. Кроме того, наличие на борту «Калибров» или «Ониксов» позволит П 650 претендовать на такой трофей, как… авианосец. Кстати, помимо четырёх ракет, дремлющих в вертикальных пусковых «стаканах», «малыш» может ещё похвастаться и четырьмя 533-мм торпедами. Впечатляет и заявленная рабочая глубина погружения — до 300 метров. А дальность хода позволяет совершить настоящий поход — от 1.200 до 1.500 миль с силовой установкой анаэробного типа, что даёт автономию подводного хода до трёх недель.

Кстати, П 750 нарастила дальность уже до 2.000 морских миль, хотя, конечно, и водоизмещение у неё другое — порядка 950 тонн, что приблизительно на 200 тонн больше зубастой младшей сестры. Помимо заявленного стандартного вооружения, единого для обоих типов, вторая «Супер-Пиранья» способна принять на борт дополнительно 12 глубинных мин.

Противокорабельная ракета «Циркон».

Если провести вдумчивый анализ характеристик, то получится, что надобность в колоссальных подводных кораблях может и отпасть, так как наша «хищная рыба» справится теоретически и с оперативно-тактическими задачами класса атомного подводного крейсера.

Справка
Возможность дооснащения «супер-пираний» ракетами «Циркон» делает их оружие практически неуязвимым для ПВО стран НАТО. В таком случае нашей ракете, даже не несущей боевой блок, хватит одной кинетической энергии для того, чтобы превратить корпус плавучего аэродрома в дуршлаг.

Похоже, прав был гросс-адмирал гитлеровского подплава Дёниц, который прогнозировал отказ от суперлинкоров класса «Тирпиц» в пользу подводных убийц.

Не забыли создатели грозного чуда и о диверсионной составляющей лодки. Она даёт возможность командованию отправить вместе с командой ещё и шестёрку боевых пловцов с полной выкладкой и штатным вооружением.

«Пиранья»: субмарина для диверсантов и внезапных атак

На малазийской международной выставке технике вооружения и военной техники LIMA 2022 Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» представило малые подводные лодки типа «Пиранья», которые вооружены самым современным ракетным оружием.

В семейство мини-субмарин входят, в частности, лодки «Пиранья-450», «Пиранья-650Э», «Пиранья-950». На подлодках может быть размещено торпедное, ракетное и минное оружие. Некоторые субмарины имеют шлюзовую камеру, что позволяет высаживать боевых пловцов.

Малые подводные лодки с водоизмещением от десятков до нескольких сотен тонн эффективны в прибрежной морской зоне, включая устья рек, на мелководье, в условиях изрезанной береговой линии. В последние годы интерес к ним проявляет целый ряд стран Азии, Африки и Латинской Америки.

Наиболее активно малые подводные лодки строились в Советском Союзе в 30-е-40-е годы. В этот период в ВМФ поступило более 150 субмарин типа «Малютка» водоизмещением от 200 до 250 тонн, длиной до 40 метров и рабочей глубиной, равной 50 метров. При этом экипаж был довольно солидным — 36 человек. По огневой мощи «Малютку» можно сравнить с «двустволкой без патронташа» — имелись два носовых торпедных аппарата без дополнительных торпед. Тем не менее, во время войны «Малютки» потопили 10 боевых кораблей противника и 61 судно.

Наши малыши ещё и невидимы

Ну, и, наконец, немаловажная деталь, связанная со стелс-режимом «невидимости». Акустическая сигнатура двигателя такой лодки практически сливается с естественным морским фоном.

Справка
Изюминка скрытности новых лодок заключается и в новейшем ПГП (противогидролокационное покрытие), которое должно быть исполнено или по проекту «Молния», или вообще из пьезокомпозитных пластин (активное ПГП), искажающих ультразвуковые импульсы радара противника при помощи искусственного интеллекта системы.

Не стоит забывать, что базовая документация позволяет наделить «супер-Пиранью» полностью титановым корпусом (здесь использована технология проекта 661 — «Золотая рыбка»). Помимо возрастающей от такого технического решения скорости, будет решена и неизбывная для классического флота проблема борьбы с коррозией.

Малые подводные лодки прибрежного действия.

Конструкция

Корпус СМПЛ проекта 865 был выполнен из титанового сплава и рассчитан на глубину погружения 200 метров. Полная подводная скорость достигала 6,7 узлов, надводная — 6 узлов. Дальность плавания под водой экономическим ходом (4 узла) достигала 260 миль, в надводном положении — 1000 миль.

В центральном посту располагались пульт оператора, приборные стойки и средства отображения информации, а также органы управления основными системами и устройствами. Под палубным настилом центрального поста размещалась аккумуляторная яма. Ближе в нос от пульта оператора находились входной люк, перископ, шахта выдвижного устройства комплекса РЛС. Центральный пост ограничивала носовая сферическая переборка, имевшая входной люк в шлюзовую камеру. На носовой переборке располагался иллюминатор для наблюдения за работой водолазов и шлюз для передачи предметов из ЦП в камеру. Там же находились приборы управления системой шлюзования водолазов.

От электромеханического отсека центральный пост отделяла плоская кормовая переборка с газоплотной дверью. В электромеханическом отсеке на амортизированной платформе, отключенной от прочного корпуса, стояли на амортизаторных дизель-генератор мощностью 160 кВт, гребной электродвигатель постоянного тока в 60 кВт, насосы, вентиляторы, компрессор и другое оборудование. Благодаря системе двухкаскадной амортизации в сочетании с шумопоглощающими покрытиями на корпусных конструкциях подлодка проекта 865 имела минимальное акустическое поле. Электромеханический отсек в походе посещали только для проверки состояния технических средств. Винт, размещенный в поворотной кольцевой насадке, выполнял также функции вертикального руля.

Наш ответ американцам и японцам

Изначала малые подлодки предназначались для каботажных целей в непосредственной близости от нашей береговой линии. Но, в принципе, с учётом несложных расчётов, можно смело утверждать, что шесть боевых единиц этого класса достаточно для надёжного контроля за всем Чёрным морем.

Кроме того, технически Россия теперь обладает возможностью расширить свою маржу стратегической инициативы в районе Охотского моря. На сегодня наши АПЛ океанического класса обязаны проходить только через пролив между Итурупом и Кунаширом. Прочие им не годятся в силу очень большой осадки.

Юркие и смертоносные «Супер-Пираньи» легко проскользнут проливами Лаперуза и Измена, обманув бдительность вероятного противника.

Получается, возрождённая из небытия лодка является не только важным тактическим, но и стратегическим аргументом в борьбе с врагами России.

Вооружение

Комплекс вооружения ПЛ размещался в средней части надстройки и состоял из двух грузовых контейнеров для транспортировки водолазного снаряжения (4 буксировщиков типа «Протон» или 2 транспортировщиков типа «Сирена-У») и 2 устройств минной постановки, в которых размещались две мины типа ПМТ, либо две решётки для 400-мм торпед «Латуш»(специальный вариант торпеды СЭТ-72), используемых «самовыходом» на всём диапазоне глубин. Прочный грузовой контейнер заполнялся забортной водой, и представлял собой цилиндрическую конструкцию длиной около 12 метров и диаметром 62 см. Для погрузки, выгрузки и крепления водолазного снаряжения предусматривался выдвижной лоток. Привод и органы управления выдвижного лотка располагались внутри прочного корпуса.

Устройство минной постановки состояло из пусковой проницаемой решётки с направляющими дорожками пневмомеханического выталкивающего устройства, которое обеспечивало выталкивание мины вперёд по ходу подлодки. Предусматривалась также возможность размещения торпеды вместо мины. Радиоэлектронное вооружение было специально разработано для этого проекта. На «Пиранье» был установлен малогабаритный радиолокационный комплекс МРКП-60 «Радиан-М», а также гидроакустический комплекс МГК-13С «Припять-С».