Возможные задержки и неисправности автомата при стрельбе, способы их устранения

Возможные задержки и неисправности автомата при стрельбе, способы их устранения

Части и механизмы автомата (пулемета) при правильном обращении и надлежащем уходе длительное время работают надежно и безотказно. Однако в результате загрязнения механизмов, износа частей и небрежного обращения с автоматом (пулеметом), а также при неисправности патронов могут возникнуть задержки при стрельбе.

Возникшую при стрельбе задержку следует попытаться устранять перезаряжанием, для чего быстро отвести затворную раму за рукоятку назад до отказа, отпустить ее и продолжать стрельбу. Если задержка не устранилась, то необходимо выяснить причину ее возникновения и устранить задержку, как указано ниже.

Теги: огневая подготовка

так то ЕНТ / Учебники по НВП / Учебник по НВП для 10 классов общеобразовательных школ (Мектеп 2010)

§ 8.4 Задержки при стрельбе из автомата (пулемета) и способы их устранения

Части и механизмы автомата (пулемета) при правильном обра­щении и надлежащем уходе длительное время работают надежно и безотказно. Однако в результате загрязнения механизмов, износа частей и небрежного обращения с автоматом (пулеметом), а также при непригодности патронов могут возникнуть задержки при стрельбе.

Возникшую при стрельбе задержку следует попытаться устранить перезаряжанием, для чего надо быстро отвести затворную раму за рукоятку назад до отказа, отпустить ее и продолжать стрельбу (см. табл. 1).

Таблица 1

Продолжение

Принадлежности к автомату (пулемету)

Принадлежности (рис. 69) служат для разборки, сборки, чистки, смазки автомата (пулемета) и ускоренного снаряжения магазина патронами. К принадлежностям относятся: шомпол, протирка, ершик, отвертка, выколотка, пенал, масленка, обоймы и переходник.

Шомпол применяется для чистки и смазки канала ствола, а также каналов и полостей частей автомата (пулемета). Он имеет головку с отверстием для выколотки, нарезку для навинчивания протирки или ершика.

Протирка применяется для чистки и смазки канала ствола, каналов и полостей других частей автомата (пулемета). Она имеет вну­треннюю резьбу для навинчивания на шомпол и прорезь для ветоши или пакли.

Ершик используется для чистки канала ствола раствором РЧС.

Отвертка и выколотка применяются при разборке и сборке автомата (пулемета). Вырез на конце отвертки предназначен для ввинчивания и вывинчивания мушки, а боковой вырез — для закреп­ления протирки на шомполе. Для удобства пользования отвертка вставляется в боковые отверстия пенала. При чистке канала ствола она вкладывается в пенал поверх головки шомпола.

Пенал служит для хранения протирки, ершика, отвертки и выко­лотки. Он закрывается крышкой. Пенал применяется как рукоятка для отвертки при ввинчивании и вывинчивании мушки и для поворота замыкателя газовой трубки, а также как рукоятка для шомпола. Пенал имеет сквозные отверстия, в которые вставляется шомпол при чистке автомата (пулемета), овальные отверстия — для отвертки и прямо­угольное отверстие — для поворота замыкателя газовой трубки при разборке и сборке автомата (пулемета).

Одногорловая масленка служит для хранения смазки, переносится она в кармане сумки для магазинов.

Обойма предназначена для переноски патронов и ускоренного снаряжения магазина патронами. В обойме помещается 15 патронов. Она имеет два продольных паза и пластинчатую пружину, удер­живающую патроны от выпадения. Кроме того, пластинчатая пружина обеспечивает прочное соединение обоймы с переходником.

Переходник служит для соединения обоймы с магазином при снаряжении его патронами. Он имеет: снизу (уширенная часть) — два загиба, которые входят в соответствующие пазы на горловине магазина; сверху — два продольных паза для обоймы, отверстие для пружины обоймы и упор, ограничивающий продвижение обоймы при вставлении ее в переходник.

Задания:

1. Расскажите об общих характерных причинах задержек при стрельбе и способах их устранения.

2. Назовите принадлежности к автомату (пулемету) и их назначение в применении.

3. В рабочей тетради выполните задание № 8.

Работа частей и механизмов при стрельбе

Работа частей и механизмов при автоматической стрельбе

34. Для производства автоматической стрельбы надо ‘поставить переводчик на автоматический огонь (АВ), если он не был поставлен при заряжании, и нажать на спусковой крючок.

При постановке переводчика на автоматический огонь сектор переводчика освобождает прямоугольный выступ спускового крючка (отпирает спусковой крючок) и остается в вырезе шептала одиночного огня. Спусковой крючок получает возможность поворачиваться вокруг своей оси; шептало одиночного огня от поворота вместе со спусковым крючком удерживается сектором переводчика.

При нажатии на хвост спускового крючка его фигурный выступ выходит из зацепления с боевым взводом курка. Курок под действием боевой пружины поворачивается на своей оси и энергично наносит удар по ударнику. Ударник бойком разбивает капсюль патрона. Ударный состав капсюля патрона воспламеняется, пламя через затравочные отверстия в дне гильзы проникает к пороховому заряду и воспламеняет его. Происходит выстрел.

Пуля под действием пороховых газов движется по каналу ствола; как только она минует газоотводное отверстие, часть газов устремляется через это отверстие в газовую камору, давит на газовый поршень и отбрасывает затворную раму назад. Отходя назад, затворная рама (как и при отведении ее назад за рукоятку) передним скосом фигурного выреза поворачивает затвор вокруг продольной оси и выводит его боевые выступы из-за боевых упоров ствольной коробки — происходит отпирание затвора и открывание канала ствола, выступ затворной рамы освобождает рычаг автоспуска, он под действием пружины несколько поднимается кверху, а шептало автоспуска прижимается к передней плоскости курка. К этому времени пуля вылетит из канала ствола.

После вылета пули из канала ствола автомата пороховые газы попадают’ в заднюю камору дульного тормоза-компенсатора, расширяются и, истекая через компенсационные отверстия, создают реактивную силу, которая отклоняет дульную часть автомата в сторону, противоположную расположению отверстий (влево, вниз). Часть пороховых газов, ударяясь о передние стенки задней и передней камор, уменьшают отдачу. Встреча газов, выходящих из щелей задней каморы, с газами, отраженными от передней стенки передней каморы, уменьшает звук выстрела.

Затворная рама с затвором по инерции продолжает движение назад; гильза, удерживаемая зацепом выбрасывателя, наталкивается на отражательный выступ ствольной коробки и выбрасывается наружу.

В дальнейшем работа частей и механизмов, за исключением работы курка и замедлителя, происходит так же, как и при заряжании. Курок становится на верхний выступ шептала автоспуска и удерживается на нем при возвращении затворной рамы с затвором в переднее положение. После того как затвор дошлет верхний патрон из магазина в патронник, произойдет закрывание канала ствола и запирание затвора, затворная рама, продолжая движение вперед, выводит шептало автоспуска из-под взвода автоспуска курка. Курок под действием боевой пружины поворачивается и ударяет по защелке замедлителя курка; замедлитель поворачивается назад, подставляя под удар курка передний выступ; вследствие этих ударов по замедлителю движение курка вперед несколько замедляется, что позволяет стволу после удара по нему затворной рамы с затвором принять положение, близкое к первоначальному, и этим улучшить кучность боя. После удара по переднему выступу замедлителя курок наносит удар по ударнику. Происходит выстрел. Работа частей и механизмов автомата (пулемета) повторяется. Автоматическая стрельба будет продолжаться до тех пор, пока нажат спусковой крючок и в магазине имеются патроны.

Для прекращения стрельбы

отпустить спусковой крючок. При этом спусковой крючок под действием боевой пружины повернется и его фигурный выступ встанет на пути движения боевого взвода курка. Курок останавливается на боевом взводе. Стрельба прекращается, но автомат (пулемет) остается заряженным, готовым к производству дальнейшей автоматической стрельбы.

Работа частей и механизмов при стрельбе одиночными выстрелами

35. Для производства одиночного выстрела необходимо поставить переводчик на одиночный огонь (ОД) и нажать на спусковой крючок.

При постановке переводчика из положения на предохранитель в положение на одиночный огонь (ОД) сектор переводчика освобождает прямоугольный выступ спускового крючка (отпирает спусковой крючок), полностью выходит из выреза шептала одиночного огня и при стрельбе в работе ударно-спускового механизма участия не принимает.

При нажатии на хвост спускового крючка его фигурный выступ выходит из зацепления с боевым взводом курка. Курок под действием боевой пружины поворачивается на своей оси и энергично наносит удар по ударнику. Происходит выстрел. После первого выстрела части и механизмы совершат ту же работу, что и при автоматической стрельбе, но следующего выстрела не произойдет, так как вместе со спусковым крючком повернулось вперед шептало одиночного огня и его зацеп встал на пути движения боевого взвода курка. Боевой взвод курка заскочит за шептало одиночного огня, а курок остановится в заднем положении (рис. 51).

Рис. 51. Положение частей ударноспускового механизма после выстрела при переводчике, установленном на одиночный огонь:

1 — спусковой крючок; 2 — замедлитель курка; 3 — шептало одиночного огня; 4 — курок; 5 — шептало автоспуска; 6 — затворная рама

Для производства следующего выстрела необходимо отпустить спусковой крючок и снова нажать на него. Когда спусковой крючок будет отпущен, он под действием концов боевой пружины повернется вместе с шепталой одиночного огня, шептало одиночного огня выйдет из зацепления с боевым взводом курка и освободит курок. Курок под действием боевой пружины поворачивается, ударяет сначала по защелке замедлителя,, затем — по переднему его выступу и становится на боевой взвод. При нажатии на спусковой крючок его фигурный выступ выходит из зацепления с боевым взводом курка и работа частей и механизмов повторится. Произойдет очередной выстрел.

Устранение задержек, возникающих при использовании стрелкового оружия

Наи­бо­лее ха­рак­тер­ны­ми яв­ля­ют­ся сле­дую­щие за­держ­ки: осеч­ка, при­хват или не­из­вле­че­ние гиль­зы, не­до­ход в пе­ред­нее по­ло­же­ние за­твор­ной ра­мы, не­по­да­ча па­тро­на из ма­га­зи­на в па­трон­ник, не­про­из­воль­ная стрель­ба, по­пе­реч­ный раз­рыв гиль­зы (при­су­щи пу­ле­ме­там ПК/ПКМ, СГМ, РП-46), ту­гая экс­трак­ция гиль­зы. За­держ­ки в зна­чи­тель­ной сте­пе­ни обу­слов­ле­ны та­ки­ми не­дос­тат­ка­ми тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния ору­жия, как за­гряз­не­ние, не­со­блю­де­ние пра­вил раз­бор­ки и сбор­ки ору­жия, а ча­ще все­го не­ос­то­рож­ным об­ра­ще­ни­ем и нев­ни­ма­тель­ным ухо­дом и т. п. В боль­шин­ст­ве слу­ча­ев эти за­держ­ки мож­но пре­дот­вра­тить или уст­ра­нить ли­цом (рас­че­том), за ко­то­рым за­кре­п­ле­но ору­жие. Часть от­ка­зов обу­слов­ле­на ес­те­ст­вен­ным из­но­сом де­та­лей, раз­га­ром ча­шеч­ки за­тво­ра, ка­на­ла ство­ла, осад­кой пру­жин и т. п. По­яв­ле­ние та­ких от­ка­зов пре­дот­вра­тить нель­зя, но воз­мож­но свое­вре­мен­но их вы­явить. Так, при ос­мот­рах воз­мож­ность осеч­ки по ви­не ору­жия мо­жет быть ис­клю­че­на пу­тем вы­яв­ле­ния со­стоя­ния бой­ка удар­ни­ка (на­ми­ны, скро­шен­ность), ве­ли­чи­ны вы­хо­да бой­ка, а воз­мож­ность по­яв­ле­ния за­держ­ки — не­от­ра­же­ние стре­ля­ной гиль­зы — про­вер­кой на взаи­мо­дей­ст­вие с по­мо­щью учеб­но­го па­тро­на. Зна­чи­тель­ное ко­ли­че­ст­во за­дер­жек на­блю­да­ет­ся из-за не­со­блю­де­ния ре­жи­ма стрель­бы и пе­рио­дич­но­сти тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния. На­при­мер, для пу­ле­ме­та КПВТ не­до­пус­ти­ма стрель­ба не­пре­рыв­ны­ми оче­ре­дя­ми бо­лее 100-150 вы­стре­лов, так как на­грев ство­ла вы­зы­ва­ет уве­ли­че­ние тре­ния ме­ж­ду тру­щей­ся по­верх­но­стью ство­ла и стволь­ной ко­роб­ки. Это при­во­дит к на­ру­ше­нию ра­бо­ты ав­то­ма­ти­ки. На­ру­ше­ние пе­рио­дич­но­сти тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния так­же от­ри­ца­тель­но влия­ет на ра­бо­ту ав­то­ма­ти­ки пу­ле­ме­та. По­это­му в экс­плуа­та­ци­он­ной до­ку­мен­та­ции на пу­ле­мет КПВТ ука­за­но, что в обыч­ных ус­ло­ви­ях под­виж­ные час­ти сма­зы­ва­ют че­рез 450-600 вы­стре­лов, а при вы­со­кой тем­пе­ра­ту­ре ок­ру­жаю­ще­го воз­ду­ха и в дожд­ли­вую по­го­ду под­виж­ные час­ти сма­зы­ва­ют че­рез 150-300 вы­стре­лов. Ос­нов­ным спо­со­бом уст­ра­не­ния вся­кой за­держ­ки яв­ля­ет­ся пе­ре­за­ря­жа­ние ору­жия. Для это­го не­об­хо­ди­мо бы­ст­ро от­вес­ти за­твор­ную ра­му за ру­ко­ят­ку (в ав­то­ма­тах и пу­ле­ме­тах) или ко­жу­х-за­твор (пис­то­ле­тах) на­зад до от­ка­за, рез­ко от­пус­тить и про­дол­жать стрель­бу. Ес­ли за­держ­ка та­ким спо­со­бом не уст­ра­ня­ет­ся или по­сле уст­ра­не­ния по­вто­ря­ет­ся вновь, то за­ме­ня­ет­ся ма­га­зин или лен­та; ес­ли по­сле это­го за­держ­ка по­вто­ря­ет­ся, то ору­жие раз­ря­жа­ют, а за­тем оп­ре­де­ля­ют при­чи­ну за­держ­ки и толь­ко по­сле это­го при­сту­па­ют к ее уст­ра­не­нию. На­при­мер, в пу­ле­ме­тах ПК/ПКМ, уст­ра­не­ние за­держ­ки про­из­во­дит­ся в сле­дую­щей по­сле­до­ва­тель­но­сти: ре­гу­ли­ров­ка га­зо­вым ре­гу­ля­то­ром, чи­ст­ка и смаз­ка под­виж­ных час­тей, га­зо­вой ка­ме­ры и га­зо­во­го ре­гу­ля­то­ра, за­ме­на не­ис­прав­ных де­та­лей ис­прав­ны­ми из со­ста­ва ин­ди­ви­ду­аль­но­го ЗИП. Для уст­ра­не­ния за­держ­ки при силь­но на­гре­том ство­ле ре­ко­мен­ду­ет­ся из­влечь па­трон рез­ким от­ве­де­ни­ем под­виж­ных час­тей на­зад. Ина­че при не­до­хо­де под­виж­ных час­тей впе­ред или осеч­ке мо­гут про­изой­ти са­мо­вос­пла­ме­не­ние по­ро­ха па­тро­на в па­трон­ни­ке и вы­стрел при не­до­кры­том за­тво­ре. По­сле 250 не­пре­рыв­ных вы­стре­лов из еди­но­го пу­ле­ме­та ПК/ПКМ са­мо­вос­пла­ме­не­ние па­тро­на в па­трон­ни­ке мо­жет про­изой­ти че­рез 7-20 с. При стрель­бе из ору­жия, имею­ще­го ме­нее мас­сив­ный ствол, са­мо­вос­пла­ме­не­ние па­тро­на, дав­ше­го осеч­ку, мо­жет про­изой­ти че­рез мень­ший про­ме­жу­ток вре­ме­ни, при­мер­но че­рез 5-7 с. При уст­ра­не­нии за­дер­жек нель­зя при­ме­нять чрез­мер­ных уси­лий, ко­то­рые мо­гут при­вес­ти к по­вре­ж­де­нию де­та­лей. Для обес­пе­че­ния без­от­каз­но­сти стрель­бы ору­жия на­до знать и вы­пол­нять сле­дую­щие ме­ры пре­ду­пре­ж­де­ния за­дер­жек: со­блю­дать пра­ви­ла об­ра­ще­ния, хра­не­ния, раз­бор­ки и сбор­ки, чи­ст­ки и смаз­ки, ос­мот­ра и под­го­тов­ки ору­жия и бо­е­при­па­сов к стрель­бе; по­сто­ян­но со­дер­жать ору­жие в пол­ной ис­прав­но­сти; свое­вре­мен­но и с со­блю­де­ни­ем всех пра­вил ос­мат­ри­вать, чис­тить и сма­зы­вать ору­жие, уст­ра­няя вы­яв­лен­ные де­фек­ты; осо­бен­но тща­тель­но сле­дить за чис­то­той и ис­прав­но­стью под­виж­ных час­тей, ка­на­ла ство­ла, га­зо­вых пу­тей и ко­роб­ки с лен­той (в еди­ном пу­ле­ме­те ПК/ПКМ); пе­ред стрель­бой про­ти­рать ка­нал ство­ла, про­чи­щать и сма­зы­вать тон­ким сло­ем смаз­ки тру­щие­ся при стрель­бе по­верх­но­сти час­тей, ос­мат­ри­вать ору­жие и па­тро­ны; не­ис­прав­ные и гряз­ные па­тро­ны для стрель­бы не при­ме­нять; при стрель­бе и при пе­ре­дви­же­нии обе­ре­гать ору­жие от за­со­ре­ния и уда­ров; в бою по­сле про­дол­жи­тель­ной стрель­бы при пер­вой же воз­мож­но­сти про­чис­тить га­зо­вые пу­ти и слег­ка сма­зать за­твор и за­твор­ную ра­му; при силь­ном за­гряз­не­нии (пес­ком, гря­зью, сне­гом) ору­жие тре­бу­ет­ся ра­зо­брать и вы­чис­тить; со­блю­дать ре­жим ог­ня, не до­пус­кая пе­ре­гре­ва ство­ла; ес­ли ору­жие про­дол­жи­тель­ное вре­мя на­хо­ди­лось на мо­ро­зе или его вне­сли с мо­ро­за в те­п­лое по­ме­ще­ние, то пе­ред за­ря­жа­ни­ем не­об­хо­ди­мо за­твор­ную ра­му (ко­жу­х-за­твор) не­сколь­ко раз по­ста­вить на бое­вой взвод и спус­тить с бое­во­го взво­да; уметь уст­ра­нять за­держ­ки сно­ро­ви­сто на ощупь, в ог­ра­ни­чен­ные сро­ки в наи­бо­лее слож­ных ус­ло­ви­ях об­ста­нов­ки (в бое­вой ма­ши­не, в око­пе, в ноч­ное вре­мя); сис­те­ма­ти­че­ски кон­тро­ли­ро­вать тех­ни­че­ское со­стоя­ние ору­жия; пе­ред стрель­бой ос­мат­ри­вать па­тро­ны; не­ис­прав­ные, ржа­вые и гряз­ные па­тро­ны для стрель­бы не при­ме­нять. Для луч­шей вы­ра­бот­ки у во­ен­но­слу­жа­щих ус­той­чи­вых на­вы­ков в уст­ра­не­нии за­дер­жек, воз­ни­каю­щих при стрель­бе, есть смысл по­ка­зать тех­ни­ку ис­кус­ст­вен­но­го соз­да­ния за­дер­жек на ав­то­ма­те Ка­лаш­ни­ко­ва АК-74, а так­же по­ря­док их опи­са­ния. Для удоб­ст­ва по­ка­за за­дер­жек и на­блю­де­ния за ни­ми крыш­ка стволь­ной ко­роб­ки ав­то­ма­та долж­на быть от­де­ле­на. На­име­но­ва­ние за­держ­ки Неподача патрона По­ря­док соз­да­ния за­держ­ки и ее опи­са­ние. Не­об­хо­ди­мо взять ма­га­зин, сна­ря­дить его не­сколь­ки­ми учеб­ны­ми па­тро­на­ми и при­сое­ди­нить к ав­то­ма­ту так, что­бы он не до­шел до край­не­го верх­не­го по­ло­же­ния и за­щел­ка ма­га­зи­на не за­ско­чи­ла за его опор­ный вы­ступ. Что­бы ма­га­зин не вы­пал, на­до под­дер­жать его ле­вой ру­кой. Пра­вой ру­кой снять ав­то­мат с пре­до­хра­ни­те­ля, за ру­ко­ят­ку от­вес­ти за­твор­ную ра­му в край­нее зад­нее по­ло­же­ние и от­пус­тить ее. Ав­то­мат за­ря­жен и го­тов к стрель­бе. За­тем нуж­но на­жать на спус­ко­вой крю­чок. Ука­зать, что стрель­ба (вы­стрел) не про­ис­хо­дит. По­сле про­из­ве­де­ния пе­ре­за­ря­жа­ния от­ра­же­ния па­тро­на не про­ис­хо­дит. По­это­му не­об­хо­ди­мо пред­ло­жить ос­мот­реть па­трон­ник — па­тро­на там нет. По­сле че­го мож­но сде­лать вы­вод, что про­изош­ла за­держ­ка — не­по­да­ча па­тро­на в па­трон­ник, при ко­то­рой за­твор в пе­ред­нем по­ло­же­нии, но вы­стре­ла не про­изош­ло, так как в па­трон­ни­ке нет па­тро­на. Утыкание патрона Не­об­хо­ди­мо при­сое­ди­нить к ав­то­ма­ту ма­га­зин. Крыш­кой ма­га­зи­на упе­реть ав­то­мат в стол. Пра­вой ру­кой взять­ся за ру­ко­ят­ку за­твор­ной ра­мы и от­вес­ти ее не­сколь­ко на­зад. В ле­вую ру­ку взять учеб­ный па­трон и по­мес­тить его ме­ж­ду за­тво­ром и ство­лом так, что­бы он пу­лей ут­кнул­ся в ка­зен­ный срез ство­ла. От­пус­тить ру­ко­ят­ку за­твор­ной ра­мы. Ука­зать, что про­изош­ла за­держ­ка — уты­ка­ние па­тро­на. Па­трон пу­лей ут­кнул­ся в ка­зен­ный срез ство­ла. Под­виж­ные час­ти при этом ос­та­но­ви­лись в сред­нем по­ло­же­нии. Осечка Не­об­хо­ди­мо за­ря­дить ав­то­мат. На­жать на спус­ко­вой крю­чок. Ука­зать, что стрель­ба (вы­стрел) не про­ис­хо­дит. Под­виж­ные час­ти при этом на­хо­дят­ся в край­нем пе­ред­нем по­ло­же­нии. По­сле че­го мож­но сде­лать вы­вод, что про­изош­ла за­держ­ка — осеч­ка, при ко­то­рой па­трон в па­трон­ни­ке, ку­рок спу­щен, но вы­стре­ла не про­изош­ло. Неизвлечение гильзы Упе­реть ав­то­мат в стол крыш­кой ма­га­зи­на. Пра­вой ру­кой взять­ся за ру­ко­ят­ку за­твор­ной ра­мы и от­вес­ти ее на­зад так, что­бы пе­ред­няя часть за­тво­ра про­шла ма­га­зин. В ле­вую ру­ку взять гиль­зу и вста­вить ее в па­трон­ник. От­пус­тить ру­ко­ят­ку за­твор­ной ра­мы, за­твор при этом дош­лет впе­ред оче­ред­ной па­трон, и он пу­лей ут­кнет­ся в дно гиль­зы. Ука­зать, что про­изош­ла за­держ­ка — не­из­вле­че­ние гиль­зы. При этой за­держ­ке при от­хо­де за­твор­ной ра­мы на­зад гиль­за ос­та­лась в па­трон­ни­ке, оче­ред­ной па­трон пу­лей ут­кнул­ся в гиль­зу, под­виж­ные час­ти ос­та­но­ви­лись в сред­нем по­ло­же­нии. Прихват или неотражение гильзы Ав­то­мат с при­сое­ди­нен­ным ма­га­зи­ном крыш­кой ма­га­зи­на упе­реть в стол. Пра­вой ру­кой от­вес­ти ру­ко­ят­ку за­твор­ной ра­мы не­сколь­ко на­зад. Ле­вой ру­кой взять гиль­зу и бо­ком, дном внутрь стволь­ной ко­роб­ки, по­мес­тить ее впе­ре­ди за­тво­ра. Плав­но от­пус­кая за­твор­ную ра­му, до­бить­ся за­кли­ни­ва­ния гиль­зы ме­ж­ду пе­ред­ним сре­зом за­тво­ра и пе­ред­ней стен­кой стволь­ной ко­роб­ки или ка­зен­ным сре­зом ство­ла. По­сле че­го мож­но сде­лать вы­вод, что про­изош­ла за­держ­ка — при­хват или не­от­ра­же­ние стре­ля­ной гиль­зы. Па­тро­на в па­трон­ни­ке нет. Под­виж­ные час­ти не дош­ли до край­не­го пе­ред­не­го по­ло­же­ния. Рас­смот­рим уст­ра­не­ние за­дер­жек на при­ме­ре пу­ле­ме­та ПК. Вы­яв­лен­ную за­держ­ку на­чи­на­ют уст­ра­нять наи­бо­лее про­стым спо­со­бом и поль­зу­ют­ся при этом толь­ко штат­ной при­над­леж­но­стью. Так, при по­яв­ле­нии за­держ­ки — са­мо­про­из воль­ная ав­то­ма­ти­че­ская стрель­ба — пу­ле­мет раз­ря­жа­ют, а за­тем чис­тят и сма­зы­ва­ют тру­щие­ся де­та­ли пу­ле­ме­та. По­сле уда­ле­ния за­гряз­не­ний (пе­сок, на­гар и т. п.) под­виж­ные час­ти (за­твор­ная ра­ма с за­тво­ром) пу­ле­ме­та при стрель­бе долж­ны ос­та­нав­ли­вать­ся шеп­та­лом. Ес­ли за­держ­ка в пу­ле­ме­те не уст­ра­ня­ет­ся чи­ст­кой, то пе­ре­став­ля­ют га­зо­вый ре­гу­ля­тор на боль­шее де­ле­ние. В этом слу­чае на пор­шень за­твор­ной ра­мы бу­дет дей­ст­во­вать боль­ший им­пульс по­ро­хо­вых га­зов. По­вто­ре­ние за­держ­ки пу­ле­ме­та сви­де­тель­ст­ву­ет о де­фек­тах спус­ко­во­го ме­ха­низ­ма (осад­ка или из­лом пру­жин, ок­руг­ле­ние шеп­та­ла или бое­во­го взво­да ра­мы, за­бои­ны и вмя­ти­ны в стволь­ной ко­роб­ке). В по­след­нем слу­чае спо­соб уст­ра­не­ния за­держ­ки сло­жен и воз­мо­жен лишь в ре­монт­ном ор­га­не. Все за­держ­ки, ко­то­рые не уст­ра­ня­ют­ся пе­ре­за­ря­жа­ни­ем, ре­гу­ли­ров­кой и чи­ст­кой, за­пи­сы­ва­ют­ся в фор­му­ля­ры пу­ле­ме­тов и гра­на­то­ме­тов. Учи­ты­ва­ют­ся так­же час­то по­вто­ряю­щие­ся за­держ­ки. Задержки, характерные для автоматов Калашникова АКМ/АК-74 и ручных пулеметов Калашников РПК/РПК-74 при стрельбе, и способы их устранения За­держ­ки и их ха­рак­те­ри­сти­ка Неподача патрона. За­твор в пе­ред­нем по­ло­же­нии, но вы­стре­ла не про­изош­ло — в па­трон­ни­ке нет па­тро­на. При­чи­ны за­дер­жек. 1. Загрязнение или не­ис­прав­ность ма­га­зи­на. 2. Неисправность за­щел­ки ма­га­зи­на. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Пе­ре­за­ря­дить ав­то­мат и про­дол­жать стрель­бу. За­ме­нить ма­га­зин. Утыкание патрона. Па­трон пу­лей ут­кнул­ся в ка­зен­ный срез ство­ла, под­виж­ные час­ти ос­та­но­ви­лись в сред­нем по­ло­же­нии. При­чи­на за­дер­жек. По­гну­тость за­ги­бов бо­ко­вых сте­нок ма­га­зи­на. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Удер­жи­вая ру­ко­ят­ку за­твор­ной ра­мы, уда­лить ут­кнув­ший­ся па­трон и про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки за­ме­нить ма­га­зин. Осечка. За­твор в пе­ред­нем по­ло­же­нии, па­трон в па­трон­ни­ке, ку­рок спу­щен — вы­стре­ла не про­изош­ло. При­чи­ны за­дер­жек. 1. Не­ис­прав­ность па­тро­на. 2. Не­ис­прав­ность удар­ни­ка или удар­но-с­пус­ко­во­го ме­ха­низ­ма, за­гряз­не­ние или за­сты­ва­ние смаз­ки. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Пе­ре­за­ря­дить ав­то­мат и про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки ос­мот­реть и про­чис­тить удар­ник и удар­но-с­пус­ко­вой ме­ха­низм. Неизвлечение гильзы. Гиль­за в па­трон­ни­ке, оче­ред­ной па­трон ут­кнул­ся в нее пу­лей, под­виж­ные час­ти ос­та­но­ви­лись в сред­нем по­ло­же­нии. При­чи­ны за­дер­жек. 1. Гряз­ный па­трон или за­гряз­не­ние па­трон­ни­ка. 2. За­гряз­не­ние или не­ис­прав­ность вы­бра­сы­ва­те­ля или его пру­жи­ны. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. От­вес­ти ру­ко­ят­ку за­твор­ной ра­мы на­зад и, удер­жи­вая ее в зад­нем по­ло­же­нии, от­де­лить ма­га­зин и из­влечь ут­кнув­ший­ся па­трон. Из­влечь за­тво­ром или шом­по­лом гиль­зу из па­трон­ни­ка. Про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки про­чис­тить па­трон­ник и па­тро­ны. Ос­мот­реть и очи­стить от гря­зи вы­бра­сы­ва­тель и про­дол­жать стрель­бу. Прихват или неотражение гильзы. Гиль­за не вы­бро­ше­на из стволь­ной ко­роб­ки, а ос­та­лась в ней впе­ре­ди за­тво­ра или дос­ла­на за­тво­ром об­рат­но в па­трон­ник. При­чи­ны за­дер­жек. 1. За­гряз­не­ние тру­щих­ся час­тей, га­зо­вых пу­тей или па­трон­ни­ка. 2. За­гряз­не­ние или не­ис­прав­ность вы­бра­сы­ва­те­ля. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. От­вес­ти ру­ко­ят­ку за­твор­ной ра­мы на­зад, вы­бро­сить гиль­зу и про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки про­чис­тить га­зо­вые пу­ти, тру­щие­ся час­ти и па­трон­ник; тру­щие­ся час­ти сма­зать. Задержки, характерные для единых пулеметов Калашникова ПК/ПКМ/ПКТ при стрельбе, и способы их устранения За­держ­ки и их ха­рак­те­ри­сти­ка Недоход затворной рамы в переднее положение. Ра­ма, не дой­дя в пе­ред­нее по­ло­же­ние, ос­та­но­ви­лась, оче­ред­ной па­трон в па­трон­ни­ке, за­це­пы из­вле­ка­те­ля не за­хва­ти­ли па­трон в при­ем­ни­ке. При­чи­ны за­дер­жек. 1. За­гряз­не­ние стволь­ной ко­роб­ки или па­трон­ни­ка, на­гар в пат­руб­ке га­зо­вой ка­ме­ры. 2. По­мя­тость или за­гряз­не­ние па­тро­на или лен­ты. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Не раз­би­рая пу­ле­ме­та, сма­зать па­трон­ник, тру­щие­ся час­ти, пат­ру­бок га­зо­вой ка­ме­ры. При пер­вой воз­мож­но­сти про­чис­тить пу­ле­мет или за­ме­нить ствол. За­ме­нить па­тро­ны или лен­ту. Осечка. За­твор­ная ра­ма в пе­ред­нем по­ло­же­нии, па­трон в па­трон­ни­ке, вы­стре­ла не про­изош­ло. При­чи­ны за­дер­жек. 1. Неисправность па­тро­на. 2. Не­ис­прав­ность удар­ни­ка. 3. За­гряз­не­ние пу­ле­ме­та или за­сты­ва­ние смаз­ки. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Ос­мот­реть из­вле­чен­ный из па­трон­ни­ка па­трон и при от­сут­ст­вии глу­бо­кой вмя­ти­ны на кап­сю­ле про­чис­тить за­твор, па­трон­ник и тру­щие­ся де­та­ли. Неизвлечение гильзы. За­твор­ная ра­ма ос­та­но­ви­лась в про­ме­жу­точ­ном по­ло­же­нии, гиль­за ос­та­лась в па­трон­ни­ке, и оче­ред­ной па­трон ут­кнул­ся в нее пу­лей. При­чи­ны за­дер­жек. 1. Не­ис­прав­ность вы­бра­сы­ва­те­ля или его пру­жи­ны. 2. За­гряз­не­ние па­трон­ни­ка или па­тро­на, срыв за­краи­ны гиль­зы. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Ес­ли гиль­за при пе­ре­за­ря­жа­нии из па­трон­ни­ка не из­вле­ка­ет­ся, вы­бить ее шом­по­лом или за­ме­нить ствол. В слу­чае сры­ва за­краи­ны гиль­зы про­чис­тить па­трон­ник, сма­зать па­тро­ны в лен­те и пе­ре­ста­вить ре­гу­ля­тор на мень­шее де­ле­ние. Прихват гильзы. Гиль­за, из­вле­чен­ная из па­трон­ни­ка, ос­та­ет­ся в стволь­ной ко­роб­ке или за­щем­ля­ет­ся в ее ок­не за­тво­ром. При­чи­ны за­дер­жек. 1. За­гряз­не­ние тру­щих­ся час­тей, га­зо­вых пу­тей или па­трон­ни­ка. 2. Не­ис­прав­ность от­ра­жа­тель­но­го вы­сту­па или тол­ка­те­ля щит­ка. 3. Не­ис­прав­ность вы­бра­сы­ва­те­ля или его пру­жи­ны. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Уда­лить гиль­зу из стволь­ной ко­роб­ки и про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки сма­зать тру­щие­ся час­ти и па­трон­ник. Поперечный разрыв гильзы. За­твор­ная ра­ма не дош­ла в пе­ред­нее по­ло­же­ние, так как пе­ред­няя часть ра­зо­рвав­шей­ся гиль­зы ос­та­лась в па­трон­ни­ке и не по­зво­ля­ет вой­ти в не­го до­сы­лае­мо­му па­тро­ну. При­чи­ны за­дер­жек. 1. Боль­шой за­зор ме­ж­ду ка­зен­ным сре­зом ство­ла и за­тво­ром. 2. Не­ис­прав­ность па­тро­на. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Ес­ли при пе­ре­за­ря­жа­нии пу­ле­ме­та вы­бро­шен­ный па­трон из­влек пе­ред­нюю часть гиль­зы, стрель­бу про­дол­жать. Ес­ли пе­ред­няя часть гиль­зы ос­та­лась в па­трон­ни­ке, из­влечь ее с по­мо­щью из­вле­ка­те­ля гиль­зы или за­ме­нить ствол. Для из­вле­че­ния пе­ред­ней час­ти гиль­зы на­до раз­ря­дить пу­ле­мет, вста­вить из­вле­ка­тель в па­трон­ник, спус­тить за­твор­ную ра­му с бое­во­го взво­да. При по­вто­ре­нии за­держ­ки сме­стить ствол на­зад, для че­го вы­бить шпиль­ку вин­та за­мы­ка­те­ля ство­ла, вы­вин­тить от­верт­кой винт на один обо­рот и вста­вить шпиль­ку. Неполный отход затворной рамы назад. За­твор­ная ра­ма ос­та­но­ви­лась в про­ме­жу­точ­ном по­ло­же­нии, па­трон, из­вле­чен­ный из при­ем­ни­ка, ос­тал­ся в за­це­пах из­вле­ка­те­ля. При­чи­ны за­дер­жек. 1. За­гряз­не­ние тру­щих­ся час­тей. 2. За­кли­ни­ва­ние лен­ты в па­трон­ной ко­роб­ке. Пе­ре­кос лен­ты в при­ем­ни­ке. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. За ру­ко­ят­ку пе­ре­за­ря­жа­ния за­твор­ную ра­му по­ста­вить на бое­вой взвод и про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки, раз­ря­див пу­ле­мет, ос­мот­реть ук­лад­ку и пра­виль­ность сна­ря­же­ния лен­ты. Ес­ли лен­та уло­же­на и сна­ря­же­на пра­виль­но, пе­ре­ста­вить ре­гу­ля­тор на боль­шее де­ле­ние. При пер­вой воз­мож­но­сти про­чис­тить и сма­зать пу­ле­мет. Непроизвольная стрельба. При от­пус­ка­нии спус­ко­во­го крюч­ка (кноп­ки элек­тро­спус­ка или спус­ко­во­го ры­ча­га) стрель­ба не пре­кра­ща­ет­ся. При­чи­ны за­дер­жек. 1. Не­ис­прав­ность спус­ко­во­го ме­ха­низ­ма. 2. Скруг­ле­ние бое­во­го взво­да за­твор­ной ра­мы. 3. За­гряз­не­ние пу­ле­ме­та, за­сты­ва­ние смаз­ки. 4. Не­ис­прав­но­сти элек­тро­спус­ка. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Ос­та­но­вить стрель­бу, при­жав ру­кой лен­ту к при­ем­ни­ку. Раз­ря­дить пу­ле­мет, ос­мот­реть шеп­та­ло и бое­вой взвод. Ес­ли они ис­прав­ны, пе­ре­ста­вить ре­гу­ля­тор на боль­шее де­ле­ние и сма­зать тру­щие­ся час­ти. Разъ­е­ди­нить штеп­сель­ный разъ­ем элек­тро­спус­ка и про­дол­жать стрель­бу с по­мо­щью спус­ко­во­го ры­ча­га. Незахват или потеря патрона зацепами извлекателя. За­твор­ная ра­ма ос­та­но­ви­лась в пе­ред­нем или в про­ме­жу­точ­ном по­ло­же­нии. При­чи­ны за­дер­жек. 1. Не­ис­прав­ность за­це­пов из­вле­ка­те­ля. 2. Осад­ка пру­жи­ны паль­ца по­да­чи или пру­жи­ны верх­них паль­цев. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Из­влечь гиль­зу из па­трон­ни­ка или стволь­ной ко­роб­ки. За­ря­дить пу­ле­мет и про­дол­жать стрель­бу. При по­вто­ре­нии за­держ­ки ос­мот­реть за­це­пы из­вле­ка­те­ля и пру­жи­ны паль­ца по­да­чи и верх­них паль­цев. Отказ электроспуска. При на­жа­тии на кноп­ку элек­тро­спус­ка не про­ис­хо­дит спус­ка за­твор­ной ра­мы с бое­во­го взво­да. При­чи­ны за­дер­жек. 1. Низкое на­пря­же­ние бор­то­вой се­ти тан­ка. 2. От­сут­ст­вие кон­так­та в штеп­сель­ном разъ­е­ме элек­тро­спус­ка, об­рыв про­во­да. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. Про­дол­жать стрель­бу, поль­зу­ясь спус­ко­вым ры­ча­гом. Про­ве­рить со­еди­не­ние штеп­сель­но­го разъ­е­ма. При пер­вой воз­мож­но­сти про­ве­рить цепь элек­тро­спус­ка и уст­ра­нить не­ис­прав­но­сти. Задержки, характерные для пистолетов Макарова ПМ при стрельбе, и способы их устранения За­держ­ки Осечка. За­твор в край­нем пе­ред­нем по­ло­же­ния, ку­рок спу­щен, но вы­стре­ла не про­изош­ло. При­чи­ны за­дер­жек. 1. Кап­сюль па­тро­на не­ис­пра­вен. 2. Сгу­ще­ние смаз­ки или за­гряз­не­ние ка­на­ла под удар­ник. 3. Не пол­но­стью ввин­чен винт ру­ко­ят­ки (в пис­то­ле­тах без за­движ­ки бое­вой пру­жи­ны). 4. Мал вы­ход удар­ни­ка или за­бои­ны на бой­ке. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. 1. Перезарядить пис­то­лет и про­дол­жить стрель­бу. 2. Ос­мот­реть и про­чис­тить пис­то­лет. 3. Ввинтить винт ру­ко­ят­ки до от­ка­за. 4. Отправить пис­то­лет в мас­тер­скую. Недокрытие патрона затвором. За­твор ос­та­но­вил­ся, не дой­дя до край­не­го пе­ред­не­го по­ло­же­ния; спуск кур­ка про­из­ве­сти нель­зя.

При­чи­ны за­дер­жек. 1. За­гряз­не­ние па­трон­ни­ка, па­зов рам­ки и ча­шеч­ки за­тво­ра. 2. За­труд­ни­тель­ное дви­же­ние вы­бра­сы­ва­те­ля из-за за­гряз­не­ния пру­жи­ны вы­бра­сы­ва­те­ля или гнет­ка. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. 1. Дослать за­твор впе­ред толч­ком ру­ки и про­дол­жить стрель­бу. 2. Осмотреть и про­чис­тить пис­то­лет. Неподача или непродвижение патрона из магазина в патронник. За­твор на­хо­дит­ся в пе­ред­нем по­ло­же­нии, но па­тро­на в па­трон­ни­ке нет; за­твор ос­та­но­вил­ся в сред­нем по­ло­же­нии вме­сте с па­тро­ном, не до­слав его в па­трон­ник. При­чи­ны за­дер­жек. 1. Загрязнение ма­га­зи­на и под­виж­ных час­тей пис­то­ле­та. 2. По­гну­тость верх­них кра­ев кор­пу­са ма­га­зи­на.

Спо­со­бы уст­ра­не­ния. 1. Перезарядить пис­то­лет и про­дол­жить стрель­бу. Про­чис­тить пис­то­лет и ма­га­зин. 2. Заменить не­ис­прав­ный ма­га­зин. Прихват (ущемление) гильзы затвором. Гиль­за не вы­бро­ше­на на­ру­жу че­рез ок­но в за­тво­ре и за­кли­ни­лась ме­ж­ду за­тво­ром и ка­зен­ным сре­зом ство­ла. При­чи­ны за­дер­жек. 1. Загрязнение под­виж­ных час­тей пис­то­ле­та. 2. Неисправность вы­бра­сы­ва­те­ля, его пру­жи­ны или от­ра­жа­те­ля. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. 1. Вы­бро­сить при­хва­чен­ную гиль­зу и про­дол­жить стрель­бу. 2. При не­ис­прав­но­сти вы­бра­сы­ва­те­ля с пру­жи­ной или от­ра­жа­те­ля от­пра­вить пис­то­лет в мас­тер­скую. Автоматическая стрельба При­чи­ны не­ис­прав­но­сти. 1. Сгущение смаз­ки или за­гряз­не­ние час­тей удар­но-с­пус­ко­во­го ме­ха­низ­ма. 2. Износ бое­во­го взво­да кур­ка или но­си­ка шеп­та­ла. 3. Ослабление или из­лом пру­жи­ны шеп­та­ла. 4. Касание по­лоч­ки ус­ту­па пре­до­хра­ни­те­ля зу­ба шеп­та­ла. Спо­со­бы уст­ра­не­ния. 1. Ос­мот­реть и про­чис­тить пис­то­лет. 2. Отправить пис­то­лет в мас­тер­скую.