Новые условия на поле боя выдвигают новые требования к боевой технике. Особенно это касается авиации непосредственной поддержки сухопутных частей на поле боя. С изобретением вертолетов ситуация с воздушной поддержкой улучшается. Первые вертолеты передавали сведения, затем доставляли подкрепления и припасы. Следующим шагом стало вооружение вертолетов и их специализация.
Пионером в этой области стали американцы, разработавшие «Апач». Советские и российские конструкторы не могли сдать позиции, поэтому в 1990-е на свет появились друг за другом Ка-50 и Ка-52, специальные ударные вертолеты, способные на равных поспорить с иностранными машинами.
История
В 50-60 годы минувшего столетия вертолеты показали свою высокую эффективность на поле боя. Сначала в качестве транспортного средства, а затем и в качестве грозного оружия, способного эффективно работать непосредственно над полем боя, бороться с партизанами и уничтожать бронетехнику противника. Опыт Корейской войны, а затем и результаты конфликтов во Вьетнаме и на Ближнем Востоке был учтен советскими военными, и вскоре у СССР появился отличный ударный вертолет – Ми-24, знаменитый «крокодил».
Это прекрасный вертолет был задуман не только как ударный. Благодаря наличию десантного отсека он также мог доставлять бойцов на поле боя и эвакуировать раненых в тыл – своего рода «летающая БМП». Потом была Афганская война, и не только она. Советские «крокодилы» участвовали в конфликтах по всей планете, и всюду показали себя с наилучшей стороны. Но и у этого вертолеты были свои недочеты. Не совсем удачной оказалась сама концепция вертолета: Ми-24 почти очень редко использовали для доставки бойцов, и десантный отсек был явно лишним. Военные поставили перед конструкторами новую задачу: построить новый полностью ударный вертолет, который бы исключительно занимался уничтожением противника на поле боя.
В то же время в США началась разработка ударного вертолета второго поколения, и в середине 80-х уже появился серийно выпускаемый «Апач». Этот вертолет существенно превосходил по ТТХ Ми-24.
За время эксплуатации милевской машины обнаружились ее недостатки, которые предстояло устранить в новой машине, был накоплен огромный опыт производства и применения вертолетов в реальных боевых условиях. Появились изменения и в тактике использования винтокрылых машин. В 1973 году израильские вертолеты за один день уничтожили с помощью управляемых ракет 90 египетских танков и без потерь вернулись на базу. Советские военные учли этот факт. Поэтому одним из основных требований к новому вертолету стала способность бороться с бронетехникой противника.
В конкурсе приняли участия конструкторское бюро Миля и Камова. Милевцы пошли по уже проторенному пути и предложили глубокую модернизацию все того же Ми-24, на котором убрали грузовой отсек и серьезно модернизировали носовую часть корпуса, установили новые системы управления и вооружение. В обновленном вертолете появилось много современной электроники, в общем, он теперь сильно напоминал американский «Апач» – только стоил дешевле.
Конструкторское бюро Камова пошло по иному пути. Они представили чертежи вертолета, сделанного по соосной схеме (любимое решение камовцев), управляемого одним пилотом, имевшего мощную броневую защиту и вооруженного управляемыми ракетами с дальностью поражения более десяти километров. Во многом машина Камова оказалась революционной – возможно, даже слишком. Более того, конструкторы предлагали изменить саму тактику использования вертолетов в бою. Один из вертолетов (более легкий и маневренный) должен был выполнять функции разведчика и наводчика-корректировщика, а позади него ударные вертолеты должны были вести огонь с недосягаемого для огня ПВО противника расстояния. Увы, эти замыслы так и не стали реальностью.
Черная акула и Аллигатор
В середине 80-х был объявлен победитель конкурса: им оказалось КБ Камова и его вертолет К-50 «Черная акула». Соосная схема этой машины имеет как свои преимущества, так и недостатки. Такие вертолеты сложнее и дороже классических, дороже стоит и их обслуживание. С другой стороны, применение двух несущих винтов дает возможность убрать рулевой винт и тем самым серьезно повысить эффективность работы двигателя, сделать вертолет более маневренным и подвижным. Вес машины также становится меньше по сравнению с вертолетами классической схемы. Но управлять таким вертолетом сложнее, требуется высокое мастерство пилота.
Проблема К-50 заключалась в том, что этим вертолетом управлял всего один человек. Эффективно вести машину и одновременно наводить оружие – очень непросто, особенно в сложных условиях (горы, полет на малой высоте), поэтому в середине 90-х годов началась разработка новой машины – ею и стал боевой вертолет Ка-52. По сути, эта машина является модернизацией «Черной акулы», и многие узлы и агрегаты у этих вертолетов идентичны.
Ка-52 в эксплуатации
Поставленные на вооружение вертолеты несут службу в полках, разбросанных по всей стране. Отзывы у пилотов о машинах положительные, отмечается высокая эффективность, относительная простота управления и возможность обучения пополнения.
К сожалению, за время эксплуатации было потеряно две машины.
Причины падений аппаратов в технических неисправностях. Впрочем, на такой крупный парк машин, всего их восемьдесят одна, две аварии небольшой показатель.
Использовались Ка-52 и в войнах. Боевое крещение Аллигатор получил в Южной Осетии во время августовской войны. Особенно проявить себя ему не пришлось, причина в специфике этого конфликта. Боевые действия длились недолго, а грузинская армия не проявляла особого рвения в боях.
Другим крупным вооруженным конфликтом стала Сирия. Небо над авиабазой Хмейним патрулируется, в том числе, этими машинами.
По данным на начало 2022 года, не было потеряно или серьезно повреждено ни одной рассматриваемой машины. Косвенно можно назвать причину в «грозности» Ка-52. Могучее вооружение при солидной броне, а так же «навороченная» электроника делает Аллигатора сложной целью, не по зубам многих террористов или иных противников российских военных.
По этим, и некоторым другим признакам, можно сказать о популярности данного вертолета.
Ка-52, разработка особого в среде вертолетчиков КБ, впитала в себя все мысли и идеи по последнему слову техники. Линейка камовских ударных вертолетов, от «Черной Акулы» до «Аллигатора», не останавливается. История Ка-52 далека от своего завершения, будут и модификации, будут и новые модели на его основе. В этом нет сомнения.
Рождение “Аллигатора”
Чертежи новой машины появились еще в начале 90-х. Впервые машину под названием Ка-52 показали журналистам в 1996 году, немного ранее этот вертолет получил грозное имя «Аллигатор». В 2008 году началось серийное производство этой машины. Военный вертолет Ка-52 очень похож на Ка-50, но отличия все же имеются. В первую очередь в глаза бросается иная, обтекаемая форма носа. Она имеет лучшие аэродинамические характеристики и менее заметна для радаров. На новый вертолет установлено более совершенное радиоэлектронное оборудование, но самое главное – в кабине появилось место для второго пилота.
Несколько лучше стали скоростные и маневренные характеристики. Двигатель, винты, крылья, шасси и практически весь фюзеляж полностью идентичны с Ка-50. Пилоты сидят в кабине рядом друг с другом, управление дублировано, многие приборы заменены жидкокристаллическими экранами. Отказ от рулевых винтов сделал «Аллигатор» существенно короче того же Ми-24, но второй несущий винт сделал его силуэт выше. Хотя это еще очень большой вопрос – что более предпочтительно для ударного вертолета.
ТТХ вертолета
Ударный вертолет Ка-52 создан по соосной схеме, он имеет два несущих винта и не имеет рулевого. Наиболее важные узлы самолета надежно бронированы, защищена броней и кабина пилотов. Шасси могут убираться, что существенно улучшает аэродинамические характеристики машины. На вертолете стоят модернизированные двигатели ВК-2500 мощностью по 2400 л.с. Большой потолок машины позволяет ей эффективно выполнять боевые задачи в условиях высокогорья. Двигатели машины снабжены специальными приспособлениями, рассеивающими выхлоп машины и снижающими ее заметность в инфракрасном диапазоне. В кабине расположены два специальных кресла, К-37-800, которые в случае необходимости могут катапультироваться. Перед катапультированием происходит отстрел несущих лопастей вертолета.
Ударный вертолет Ка-52 создан для борьбы с бронетехникой и живой силой противника, он может бороться и против вражеских вертолетов. Этим целям отлично соответствуют системы вооружения машины и комплекс ее радиоэлектронного оборудования. При этом использовать вертолет можно в любых погодных условиях и в любое время суток.
На Ка-52 установлена гидростабилизированная оптико-электронная система (ГОЭС) “Самшит-Э”, с помощью которой происходит прицеливание и выбор цели, она состоит из тепловизора, лазерного целеуказателя и пеленгатора лазерного луча. Машина также оборудована РЛС «Арбалет-52», один из каналов которой служит для поиска наземных целей, и позволяет вертолету маневрировать на малых высотах с большой скоростью. Второй канал обеспечивает противоракетную оборону. На вертолете установлена система радиоэлектронной защиты и средства активного противодействия.
На вооружении вертолета стоит 30 мм подвижная пушка и целый набор управляемых и неуправляемых ракет, основными из которых являются ПТУРы «Вихрь». Всего вертолет может принимать на борт 2000 килограмм различных ракет и бомб. Благодаря модернизированным двигателям с улучшенными техническими характеристиками, его скорость не уменьшилась, несмотря на возросший вес машины. Ниже в таблице приведены ТТХ вертолета Ка-52.
| Общие данные | |
| Экипаж, чел | 2 |
| Масса, кг: | |
| максимальная взлётная | 10800 |
| нормальная взлётная | 10400 |
| Скорость, км/ч: | |
| Максимальная | 310 |
| Крейсерская | 250 |
| максимальная на пикировании | 350 |
| Максимальная вертикальная перегрузка | 3 |
| Потолок, м | 3600 |
| Дальность действия, км | 520 |
| Диаметр несущих винтов, м | 14,5 |
| База шасси, м | 4,92 |
| Колея шасси, м | 3,67 |
| Основное вооружение | 30-мм пушка 2А42, ПТУР «Вихрь» |
| Дополнительное вооружение | блоки НУРС, пушечные контейнеры, ракеты Р-73 и «Игла-В» |
| Максимальная перегрузка | 3,5 |
| Двигатель ВК-2500 | |
| Мощность, л.с.: | |
| чрезвычайный режим | 2700 |
| взлётный режим | 2400 |
| Размеры | |
| Длина, м | 14,2 |
| Ширина, м | 7,3 |
| Высота, м | 5 |
В настоящее время существуют две модификации вертолета Ка-52. Это базовая версия и Ка-52К – корабельный вариант машины. Он отличается возможностью складывать лопасти, усиленными стойками шасси, а также повышенной антикоррозийной защитой. Планировалось, что именно эти вертолеты должны стать основным оружием вертолетоносцев типа «Мистраль», который Россия хотела закупить во Франции.
Ударный вертолет Ка-52 впечатляет своей маневренностью. Благодаря использованию двух несущих винтов, он может исполнять маневры, недоступные для одновинтовых машин. Вертолет может выполнить знаменитую «мертвую петлю», что немыслимо для обычного винтокрыла. Ка-52 довольно удобен для технического обслуживания.
й ЯНФЮКЕМХЧ, ХГБЕЯРМШЕ ЯНАШРХЪ Б ЩЙНМНЛХЙЕ ЯРПЮМШ МЮ ПСАЕФЕ 1980-1990-У ЦЦ. Х Б ОНЯКЕДСЧЫХЕ ЦНДШ ГМЮВХРЕКЭМН ГЮРНПЛНГХКХ ОПНЦПЮЛЛС ПЮГПЮАНРЙХ МНБНЦН БЕПРНКЕРЮ. б ЯБЪГХ Я ЩРХЛ цЕМЕПЮКЭМШИ ЙНМЯРПСЙРНП нйа ХЛ м х йЮЛНБЮ я б лХУЕЕБ ОПХМЪК ПЕЬЕМХЕ Н ОЕПЕМЕЯЕМХХ ЙНЛОКЕЙЯЮ ПЮГБЕДЙХ Х ЖЕКЕСЙЮГЮМХЪ МЮ ЛНДХТХЙЮЖХЧ СФЕ ГЮОСЫЕММНЦН Б ЯЕПХИМНЕ ОПНХГБНДЯРБН йЮ-50, ЙНРНПЮЪ, Я СВЕРНЛ ЯНУПЮМЕМХЪ МЮ МЕИ ЯХЯРЕЛШ БННПСФЕМХЪ, ЛНЦКЮ АШ ХЯОНКЭГНБЮРЭЯЪ МЕ РНКЭЙН ДКЪ ПЮГБЕДЙХ, МН Х ДКЪ БЕДЕМХЪ ЯЮЛНЯРНЪРЕКЭМШУ АНЕБШУ ДЕИЯРБХИ, Б ВЮЯРМНЯРХ, МНВЭЧ Х Б НЦПЮМХВЕММН ЯКНФМШУ ЛЕРЕНСЯКНБХЪУ. дКЪ СОПЮБКЕМХЪ ЙНЛОКЕЙЯНЛ НОРХЙН-ЩКЕЙРПНММНЦН Х ПЮДХНКНЙЮЖХНММНЦН ПЮГБЕДШБЮРЕКЭМНЦН НАНПСДНБЮМХЪ ОНРПЕАНБЮКЯЪ БРНПНИ ВКЕМ ЩЙХОЮФЮ. еЦН ПЕЬЕМН АШКН ПЮГЛЕЯРХРЭ ПЪДНЛ Я ОХКНРНЛ, Ю МЕ ДПСЦ ГЮ ДПСЦНЛ, ЙЮЙ ОПХМЪРН МЮ АНКЭЬХМЯРБЕ ЮПЛЕИЯЙХУ АНЕБШУ БЕПРНКЕРЮУ ЛХПЮ. пЮГЛЕЫЕМХЕ ДБСУ ВКЕМНБ ЩЙХОЮФЮ ПЪДНЛ ДНКФМН АШКН НАКЕЦВХРЭ ХУ БГЮХЛНДЕИЯРБХЕ, НЯНАЕММН МЮ РЮЙХУ ЯКНФМШУ ПЕФХЛЮУ, ЙЮЙ ОНКЕР МЮ ОПЕДЕКЭМН ЛЮКШУ БШЯНРЮУ. йПНЛЕ РНЦН, ХЯЙКЧВЮКЮЯЭ МЕНАУНДХЛНЯРЭ ДСАКХПНБЮМХЪ ПЪДЮ ОПХАНПНБ.
оЕПБШИ БЮПХЮМР ДБСУЛЕЯРМНИ ПЮГБЕДШБЮРЕКЭМН-СДЮПМНИ ЛНДХТХЙЮЖХХ йЮ-50, ОПЕДЯРЮБКЕММШИ Б ЯЕМРЪАПЕ 1994 Ц. ЛЮЙЕРМНИ ЙНЛХЯЯХХ, АШК БШОНКМЕМ Я ЛЮЙЯХЛЮКЭМН БНГЛНФМШЛ ХЯОНКЭГНБЮМХЕЛ ЮЦПЕЦЮРНБ Х ДЕРЮКЕИ ЯЕПХИМНИ ЛЮЬХМШ. рЮЙ, НЯРЕЙКЕМХЕ ЙЮАХМШ ЯНАХПЮКНЯЭ ХГ ЦНРНБШУ ЩКЕЛЕМРНБ, ОПХЛЕМЪЕЛШУ МЮ йЮ-50. ьХПНЙЮЪ ЙЮАХМЮ Я СЦКНБЮРШЛХ НВЕПРЮМХЪЛХ СУСДЬЮКЮ НАРЕЙЮЕЛНЯРЭ БЕПРНКЕРЮ Х СБЕКХВХБЮКЮ ЕЦН ПЮДХНКНЙЮЖХНММСЧ ГЮЛЕРМНЯРЭ. оНЩРНЛС РЮЙНИ БЮПХЮМР (ЕЦН ОНКМНПЮГЛЕПМШИ ЛЮЙЕР ДЕЛНМЯРПХПНБЮКЯЪ МЮ люйя-95) АШК НРБЕПЦМСР ЛЮЙЕРМНИ ЙНЛХЯЯХЕИ, ЙНРНПЮЪ ПЕЙНЛЕМДНБЮКЮ ОЕПЕДЕКЮРЭ ОЕПЕДМЧЧ ВЮЯРЭ ТЧГЕКЪФЮ ДБСУЛЕЯРМНЦН БЕПРНКЕРЮ, НЯМЮЯРХБ ЙЮАХМС МНБШЛ НЯРЕЙКЕМХЕЛ. оНДНАМЮЪ ЙНЛОНМНБЙЮ АШКЮ БШОНКМЕМЮ Й ЯЕПЕДХМЕ 1996 Ц., ЙНЦДЮ МЮ НОШРМНЛ ОПНХГБНДЯРБЕ ТХПЛШ «йЮЛНБ» МЮВЮКНЯЭ ХГЦНРНБКЕМХЕ ОЕПБНЦН НАПЮГЖЮ йЮ-52.
дКЪ ОНЯРПНИЙХ ОЕПБНЦН йЮ-52 ПЕЬЕМН АШКН ХЯОНКЭГНБЮРЭ ЯЕПХИМШИ йЮ-50 ╧01-02, МНЯХБЬХИ ПЮМЕЕ АНПРНБНИ ╧ 021. с БЕПРНКЕРЮ АШКЮ ДЕЛНМРХПНБЮМЮ, ОЕПЕДМЪЪ ВЮЯРЭ ТЧГЕКЪФЮ ДН ЬОЮМЦНСРЮ ╧ 18, БЛЕЯРН ЙНРНПНИ Б ЯРЮОЕКЕ МЮВЮКЮЯЭ ЯАНПЙЮ Х ОПХЯРШЙНБЙЮ МНБНИ. пЮАНРШ АШКХ ГЮБЕПЬЕМШ Й МНЪАПЧ 1996 Ц., НДМНБПЕЛЕММН ЛЮЬХМС НЯМЮЯРХКХ ЯПЮГС МЕЯЙНКЭЙХЛХ НАГНПМН-ОПХЖЕКЭМШЛХ ЯХЯРЕЛЮЛХ Я ЖЕКЭЧ БШАНПЮ МЮХАНКЕЕ ПЮЖХНМЮКЭМНЦН БЮПХЮМРЮ НАНПСДНБЮМХЪ. б РЮЙНЛ БХДЕ йЮ-52, НЙПЮЬЕММШИ Б ВЕПМШИ ЖБЕР Х ОНКСВХБЬХИ МНБШИ АНПРНБНИ МНЛЕП 061 («ХГДЕКХЕ 806», ╧ 01), АШК БОЕПБШЕ ОПЕДЯРЮБКЕМ ФСПМЮКХЯРЮЛ 19 МНЪАПЪ 1996 Ц аСЙБЮКЭМН МЮЙЮМСМЕ ЩРНЦН, ОНЙЮ РНКЭЙН МЮГЕЛМНЦН ОНЙЮГЮ, НМ НАПЕК МНБНЕ ГБСВМНЕ ХЛЪ «юККХЦЮРНП», ЙНРНПНЕ ЙПСОМШЛХ АЕКШЛХ АСЙБЮЛХ МЮМЕЯКХ МЮ КЕБШИ АНПР ТЧГЕКЪФЮ.
вРН ФЕ ОПЕДЯРЮБКЪКЮ ЯНАНИ ОЕПБЮЪ ДБСУЛЕЯРМЮЪ ЛНДХТХЙЮЖХЪ «вЕПМНИ ЮЙСКШ»» оН ГЮЪБКЕМХЪЛ ПЮГПЮАНРВХЙНБ, МЮ 85% йЮ-52 АШК СМХТХЖХПНБЮМ Я ЯЕПХИМШЛ йЮ-50. нР МЕЦН «юККХЦЮРНП» СМЮЯКЕДНБЮК ЯХКНБСЧ СЯРЮМНБЙС, МЕЯСЫСЧ ЯХЯРЕЛС, ЙПШКН, НОЕПЕМХЕ, ЬЮЯЯХ, ЯПЕДМЧЧ Х УБНЯРНБСЧ ВЮЯРХ ТЧГЕКЪФЮ. цКЮБМНЕ НРКХВХЕ — МНБЮЪ ОЕПЕДМЪЪ ВЮЯРЭ Я ДБСУЛЕЯРМНИ ЙЮАХМНИ, Б ЙНРНПНИ ВКЕМШ ЩЙХОЮФЮ ПЮГЛЕЫЮЧРЯЪ ПЪДНЛ МЮ ЙЮРЮОСКЭРХПСЕЛШУ ЙПЕЯКЮУ й-37-800 — РЮЙХУ ФЕ, ЙЮЙ МЮ йЮ-50. б ЙЮАХМС НМХ ОНОЮДЮЧР ВЕПЕГ НРЙХДШБЮЧЫХЕЯЪ ББЕПУ ЯРБНПЙХ ТНМЮПЪ. пСВЙХ СОПЮБКЕМХЪ БЕПРНКЕРНЛ ЕЯРЭ ЙЮЙ МЮ КЕБНЛ ЛЕЯРЕ, РЮЙ Х МЮ ОПЮБНЛ. оПХАНПМНЕ НАНПСДНБЮМХЕ ЙЮАХМШ ЯРЮКН МНБШЛ — АНКЭЬСЧ ВЮЯРЭ РПЮДХЖХНММШУ ЩКЕЙРПНЛЕУЮМХВЕЯЙХУ СЙЮГЮРЕКЕИ ГЮЛЕМХКХ ФХДЙНЙПХЯРЮККХВЕЯЙХЕ ДХЯОКЕХ. мЕНАУНДХЛЮЪ ОХКНРЮФМЮЪ Х ОПХЖЕКЭМЮЪ ХМТНПЛЮЖХЪ БШБНДХРЯЪ РЮЙФЕ МЮ хкя КЕРВХЙЮ. б ПЮЯОНПЪФЕМХХ ЬРСПЛЮМЮ-НОЕПЮРНПЮ ХЛЕЕРЯЪ АХМНЙСКЪП-ОЕПХЯЙНО НОРХВЕЯЙНИ ЯХЯРЕЛШ Я АНКЭЬНИ ЙПЮРМНЯРЭЧ СБЕКХВЕМХЪ, БХГХП ЙНРНПНИ ПЮЯОНКНФЕМ Б ЯТЕПХВЕЯЙНЛ НАРЕЙЮРЕКЕ ОНД ЙЮАХМНИ.
оЕПЕД ЙНКНМЙНИ МЕЯСЫХУ БХМРНБ МЮ БЕПУМЕИ ОНБЕПУМНЯРХ ТЧГЕКЪФЮ ЯЛНМРХПНБЮКХ цнщя «яЮЛЬХР-щ» Б ОНДБХФМНЛ ЬЮПЕ ДХЮЛЕРПНЛ 640 ЛЛ. нМЮ БЙКЧВЮКЮ ДМЕБМСЧ РЕКЕБХГХНММСЧ ЯХЯРЕЛС, РЕОКНБХГНП (ТПЮМЖСГЯЙНЦН ОПНХГБНДЯРБЮ), КЮГЕПМШИ ДЮКЭМНЛЕП-ЖЕКЕСЙЮГЮРЕКЭ Х ОЕКЕМЦЮРНП КЮГЕПМНЦН ОЪРМЮ. йПНЛЕ РНЦН, МЮ ОЕПБНЛ ЩЙГЕЛОКЪПЕ йЮ-52 ОНД МНЯНБШЛ НАРЕЙЮРЕКЕЛ ТЧГЕКЪФЮ МЮ ОНБНПНРМНИ (Б ОПЕДЕКЮУ ╠110╟) СЯРЮМНБЙЕ АШКЮ ПЮГЛЕЫЕМЮ ЙПСЦКНЯСРНВМЮЪ НАГНПМН-ОПХЖЕКЭМЮЪ ЯХЯРЕЛЮ «пНРНП» Я ДБСЛЪ НОРХВЕЯЙХЛХ НЙМЮЛХ, Б НДМНЛ ХГ ЙНРНПШУ СЯРЮМЮБКХБЮКЯЪ ДЮРВХЙ ТПЮМЖСГЯЙНЦН РЕОКНБХГНПЮ «бХЙРНП» б ДЮКЭМЕИЬЕЛ БЛЕЯРН ноя «пНРНП» Б ДНПЮАНРЮММНЛ МНЯНБНЛ НАРЕЙЮРЕКЕ ОПЕДОНКЮЦЮКНЯЭ ПЮГЛЕЯРХРЭ ВЮЯРЭ ЛНДСКЕИ ЛМНЦНТСМЙЖХНМЮКЭМНЦН ПЮДХНКНЙЮЖХНММНЦН ЙНЛОКЕЙЯЮ «юПАЮКЕР», БЙКЧВЮЪ ЮМРЕММС НАМЮПСФЕМХЪ МЮГЕЛМШУ ЖЕКЕИ. дПСЦСЧ ВЮЯРЭ ЩРНЦН ЙНЛОКЕЙЯЮ, ОПЕДМЮГМЮВЕММСЧ ДКЪ НАМЮПСФЕМХЪ БНГДСЬМШУ ЖЕКЕИ, ОКЮМХПНБЮКНЯЭ СЯРЮМНБХРЭ Б НАРЕЙЮРЕКЕ МЮД ЙНКНМЙНИ МЕЯСЫХУ БХМРНБ. бННПСФЕМХЕ БЕПРНКЕРЮ ДНОНКМХКХ ЮМЮКНЦХВМН йЮ-50ь. мЮКХВХЕ Б ЙЮАХМЕ БРНПНЦН ПЮАНВЕЦН ЛЕЯРЮ ОНГБНКЪЕР ХЯОНКЭГНБЮРЭ БЕПРНКЕР ДКЪ РПЕМХПНБНЙ КЕРВХЙНБ НДМНЛЕЯРМШУ йЮ-50.
.вРН ЙЮЯЮЕРЯЪ КЕРМШУ УЮПЮЙРЕПХЯРХЙ ДБСУЛЕЯРМНЦН БЮПХЮМРЮ, РН БОНКМЕ ОНМЪРМН, ВРН ОН ЯПЮБМЕМХЧ Я йЮ-50 НМХ МЕЯЙНКЭЙН СУСДЬХКХЯЭ нАНПСДНБЮМХЕ ПЮАНВЕЦН ЛЕЯРЮ ЬРСПЛЮМЮ-НОЕПЮРНПЮ Х ПЮГЛЕЫЕМХЕ ПЪДЮ МНБШУ ЯХЯРЕЛ ОПХБЕКХ Й СБЕКХВЕМХЧ БГКЕРМНИ ЛЮЯЯШ Я 9800 ДН 10400 ЙЦ, ВРН ОПХ ЯНУПЮМЕМХХ ОПЕФМЕИ ЯХКНБНИ СЯРЮМНБЙХ ОНБКЕЙКН, МЮОПХЛЕП, СЛЕМЭЬЕМХЕ ЯРЮРХВЕЯЙНЦН ОНРНКЙЮ Я 4000 ДН 3600 Л, Ю ДХМЮЛХВЕЯЙНЦН — Я 5500 ДН 5000 Л. б ДЮКЭМЕИЬЕЛ ТХПЛЮ «йЮЛНБ» ОКЮМХПСЕР ОНБШЯХРЭ КЕРМШЕ УЮПЮЙРЕПХЯРХЙХ йЮ-52 ГЮ ЯВЕР ОПХЛЕМЕМХЪ АНКЕЕ ЛНЫМШУ ДБХЦЮРЕКЕИ бй-2500 (рбг-117блю-яаг) ЯНБЛЕЯРМНИ ПЮГПЮАНРЙХ ЯЮМЙР-ОЕРЕПАСПЦЯЙНЦН «гЮБНДЮ ХЛ. б.ъ. йКХЛНБЮ» Х нюн «лНРНП яХВ», ПЮГБХБЮЧЫХУ ЛНЫМНЯРЭ 2500 К.Я МЮ БГКЕРМНЛ Х 2700 К.Я. МЮ ЙПЮРЙНБПЕЛЕММНЛ ВПЕГБШВЮИМНЛ ПЕФХЛЮУ.
оЕПБШИ ЩЙГЕЛОКЪП йЮ-52 Б ДЕЙЮАПЕ 1996 Ц., ЕЫЕ ДН МЮВЮКЮ КЕРМШУ ХЯОШРЮМХИ, АШК ОПНДЕЛНМЯРПХПНБЮМ МЮ ЮБХЮЖХНММНИ БШЯРЮБЙЕ «юЩПН хМДХЪ-96» Б ЦНПНДЕ аЮМЦЮКНП. оНЯКЕ БНГБПЮЫЕМХЪ ДНЛНИ ОНДЦНРНБЙЮ Й ОЕПБНЛС БШКЕРС АШКЮ БНГНАМНБКЕМЮ 25 ХЧМЪ 1997 Ц. БЕПРНКЕР ОНДМЪК Б БНГДСУ КЕРВХЙ-ХЯОШРЮРЕКЭ ю. яЛХПМНБ.
мЕЯЛНРПЪ МЮ МЕОНКМНЕ ТХМЮМЯХПНБЮМХЕ ОПНЕЙРЮ, ПЮАНРШ ОН ЯНГДЮМХЧ «юККХЦЮРНПЮ» МЕ ОПЕПШБЮКХЯЭ. кЕРМШЕ ХЯОШРЮМХЪ БХМРНЙПШКНИ ЛЮЬХМШ, МЮВЮБЬХЕЯЪ КЕРНЛ 1997 ЦНДЮ, ОНРПЕАНБЮКХ НР ЙНМЯРПСЙРНПНБ БМЕЯЕМХЪ ПЪДЮ ХГЛЕМЕМХИ ЙЮЙ Б ЙНМЯРПСЙЖХЧ, РЮЙ Х Б ОПХАНПМНЕ НЯМЮЫЕМХЕ.
рЮЙ, МЮОПХЛЕП, АШКЮ ЯСЫЕЯРБЕММН ОЕПЕПЮАНРЮМЮ ЦЕНЛЕРПХЪ МНЯНБНИ ВЮЯРХ ТЧГЕКЪФЮ, ВРН ОНГБНКХКН ДНБЕЯРХ ЮЩПНДХМЮЛХЙС БЕПРНКЕРЮ ДН СПНБМЪ йЮ-50. рЕОЕПЭ МЕЛМНЦН ОНРЪФЕКЕБЬХИ йЮ-52 ЯОНЯНАЕМ БШОНКМЪРЭ РНР ФЕ ЯЮЛШИ МЮАНП СМХЙЮКЭМШУ ТХЦСП ОХКНРЮФЮ. й МХЛ НРМНЯХРЯЪ, МЮОПХЛЕП, «БНПНМЙЮ»: БЕПРНКЕР ОЕПЕЛЕЫЮЕРЯЪ Б АНЙНБНЛ ОНКЕРЕ ОН ЬХПНЙНЛС ЙПСЦС МЮД МЮГЕЛМНИ ЖЕКЭЧ Я МЮЙКНМНЛ БМХГ Х Я РНВМШЛ ОПХЖЕКНЛ МЮ МЕЕ. вРН ОНГБНКЪЕР ЩТТЕЙРХБМН СЙКНМЪРЭЯЪ НР ЯПЕДЯРБ обн.
дНБНДЙЮ йЮ-52 ДН ЕЦН МШМЕЬМЕЦН СПНБМЪ, ЛНФМН ЯЙЮГЮРЭ, ХДЕЮКЭМНЦН ЙНЛЮМДМН-СДЮПМНЦН БЕПРНКЕРЮ ОПНДНКФЮКЮЯЭ ДН 2006 ЦНДЮ. б 2008 ЦНДС МЮВЮКНЯЭ ЯЕПХИМНЕ ОПНХГБНДЯРБЮ «юККХЦЮРНПЮ». мЮ БННПСФЕМХЕ ЮПЛЕИЯЙНИ ЮБХЮЖХХ НМ ОНЯРСОХК Б 2011 ЦНДС. мЮ МЮЯРНЪЫХИ ЛНЛЕМР Б ббя пНЯЯХХ ЩЙЯОКСЮРХПСЧРЯЪ 68 ЩРХУ БЕПРНКЕРНБ. яНЦКЮЯМН ЙНМРПЮЙРС Я нАНПНМОПНЛНЛ нйа йЮЛНБЮ ОНЯРЮБХР Б ПНЯЯХИЯЙСЧ ЮПЛХЧ 146 «юККХЦЮРНПНБ». 32 ХГ МХУ АСДСР ХЛЕРЭ ЙНПЮАЕКЭМСЧ ЛНДХТХЙЮЖХЧ йЮ-52й.
цКЮБМШЛ НРКХВХЕЛ йЮ-52 НР йЮ-50 ЪБКЪЕРЯЪ ЛНЫМЮЪ ЮБХНМХЙЮ. оН ЛЕПЕ ОПНДБХФЕМХЪ ХГДЕКХЪ НР НОШРМНЦН НАПЮГЖЮ Й ЯЕПХИМН БШОСЯЙЮЧЫХЛЯЪ БЕПРНКЕРЮЛ НМЮ ОНЯРНЪММН СКСВЬЮКЮЯЭ ОН ЛЕПЕ ПЮГПЮАНРЙХ МНБЕИЬХУ ЯПЕДЯРБ МЮБХЦЮЖХХ, ПЮГБЕДЙХ, ЖЕКЕСЙЮГЮМХЪ Х ОПНРХБНЯРНЪМХЪ ЯПЕДЯРБЮЛ МЮБЕДЕМХЪ ОПНРХБМХЙЮ.
мЮ йЮ-52 СЯРЮМНБКЕМ ЛМНЦНТСМЙЖХНМЮКЭМШИ ЙНЛОКЕЙЯ ОЪРНЦН ОНЙНКЕМХЪ «юПЦСЛЕМР-2000», ЙНРНПШИ ЪБКЪЕРЯЪ АЮГНБШЛ ЙНЛОКЕЙЯНЛ ДКЪ ЯЕЛЕИЯРБЮ ЮООЮПЮРНБ ЛЮПЙХ «йЮ» ПЮГКХВМНЦН МЮГМЮВЕМХЪ. «юПЦСЛЕМР-2000», РЮЙФЕ ХГБЕЯРМШИ ЙЮЙ апщн-52, АЮГХПСЕРЯЪ МЮ ХМРЕПТЕИЯЕ цняр п 52070-2004 (ЩЙБХБЮКЕМР ЯРЮМДЮПРЮ Mil-Std-1553B).
«юПЦСЛЕМР-2000» НРКХВЮЕРЯЪ НР ЯБНХУ ОПЕДЬЕЯРБЕММХЙНБ НРЙПШРНИ ЮПУХРЕЙРСПНИ ОНЯРПНЕМХЪ. й ВХЯКС СМХТХЖХПНБЮММШУ ВЮЯРЕИ ЙНЛОКЕЙЯЮ НРМНЯЪРЯЪ ажбл «аЮЦЕР-53», ОХКНРЮФМН-МЮБХЦЮЖХНММШИ ЙНЛОКЕЙЯ омй-37дл, НАГНПМН-ОХКНРЮФМЮЪ ЯХЯРЕЛЮ ЙПСЦКНЯСРНВМНЦН ДЕИЯРБХЪ рнщя-520, АНПРНБНИ ЙНЛОКЕЙЯ ЯБЪГХ айя-50, ЙНЛОКЕЙЯ НАНПНМШ Х ДПСЦХЕ. бЯЪ МЕНАУНДХЛЮЪ ХМТНПЛЮЖХЪ Б ЙЮАХМЕ БШБНДХРЯЪ МЮ ЛМНЦНТСМЙЖХНМЮКЭМШЕ ЖБЕРМШЕ ХМДХЙЮРНПШ Х МЮЬКЕЛМШЕ ХМДХЙЮРНПШ КЕРВХЙНБ. сОПЮБКЕМХЕ АНПРНБШЛ НАНПСДНБЮМХЕЛ С ЙЮФДНЦН ОХКНРЮ ЯНЯПЕДНРНВЕМН МЮ ЛМНЦНТСМЙЖХНМЮКЭМНЛ ОСКЭРЕ Х МЮ ПСЙНЪРЙЮУ ПШВЮЦНБ СОПЮБКЕМХЪ БЕПРНКЕРНЛ.
б ЯНЯРЮБ ЙНЛОКЕЙЯЮ «юПЦСЛЕМР-2000» Б ЙЮВЕЯРБЕ ОНДЙНЛОКЕЙЯЮ БУНДХР ДБСУЙЮМЮКЭМЮЪ пкя пм01 «юПАЮКЕР-52», ПЮГПЮАНРЮММЮЪ ЙНЛОЮМХЕИ «тЮГНРПНМ-мххп» ЯОЕЖХЮКЭМН ДКЪ йЮ-52 Х БОНЯКЕДЯРБХХ ОПХЛЕМЕММЮЪ МЮ йЮ-60. яЕПХИМНЕ ОПНХГБНДЯРБН МЮВЮКНЯЭ Б 2011 ЦНДС. йЮМЮК пкя Я МНЯНБНИ ЮМРЕММНИ Х АНКЭЬНИ ЮОЕПРСПНИ ЯКСФХР ДКЪ ОНХЯЙЮ Х ЮРЮЙХ ЖЕКЕИ, Ю РЮЙФЕ ДКЪ БШОНКМЕМХЪ МХГЙНБШЯНРМНЦН ОНКЕРЮ Б ЯКНФМШУ ОНЦНДМШУ СЯКНБХЪУ. дПСЦНИ ЙЮМЮК пкя Я МЮДБРСКНВМНИ ЮМРЕММНИ Х ЛЕМЭЬЕИ ЮОЕПРСПНИ НАЕЯОЕВХБЮЕР ЙПСЦНБНИ НАГНП Б ХМРЕПЕЯЮУ ОПНРХБНПЮЙЕРМНИ НАНПНМШ БЕПРНКЕРЮ Х НАЫЕЦН ЙНМРПНКЪ БНГДСЬМНИ НАЯРЮМНБЙХ.
«юПАЮКЕР» ЯОНЯНАЕМ ЯНОПНБНФДЮРЭ МЮ ОПНУНДЕ ДН 20 ЖЕКЕИ. оПХ ЩРНЛ РЮМЙ НАМЮПСФХБЮЕРЯЪ МЮ ПЮЯЯРНЪМХХ 12 ЙЛ, ЬРСПЛНБХЙ √ 15 ЙЛ, ПЮЙЕРЮ «яРХМЦЕП» — 5 ЙЛ. пкя ОПЕДСОПЕФДЮЕР Н ОПХАКХФЕМХХ ОПЕОЪРЯРБХИ РХОЮ ОПНБНДНБ кщо ГЮ 500 Л. оПХ ЩРНЛ ОНЦПЕЬМНЯРЭ ХГЛЕПЕМХЪ ПЮЯЯРНЪМХЪ ДН ЖЕКХ МЕ ОПЕБШЬЮЕР 20 Л, Ю СЦКНБШЕ ОНЦПЕЬМНЯРХ √ ДН 12 ЛХМСР. «юПАЮКЕР» НАЯКСФХБЮЕР ОПХЖЕКЭМСЧ Х МЮБХЦЮЖХНММСЧ ЯХЯРЕЛШ, СВЮЯРБСЕР Б ОПНРХБНПЮЙЕРМНИ ГЮЫХРЕ, ОПЕДСОПЕФДЮЕР Н ОПЕОЪРЯРБХЪУ Х НОЮЯМШУ ЛЕРЕННАПЮГНБЮМХЪУ.
оХКНРХПНБЮМХЕ йЮ-52 ДМЕЛ Х МНВЭЧ НЯСЫЕЯРБКЪЕРЯЪ Я ХЯОНКЭГНБЮМХЕЛ НАГНПМН-ОНХЯЙНБНИ ЯХЯРЕЛШ (ноя). нЯМНБС ноя ЯНЯРЮБКЪЧР рнщя-520, ЬЮПННАПЮГМЮЪ ЦНКНБЙЮ ЙНРНПНИ ПЮГЛЕЫЕМЮ ЯКЕБЮ ОНД МНЯНБНИ ВЮЯРЭЧ ЙЮАХМШ ЩЙХОЮФЮ, Х МЮЬКЕЛМЮЪ ЯХЯРЕЛЮ ЖЕКЕСЙЮГЮМХЪ Х ХМДХЙЮЖХХ (мяжх). рнщя ХЛЕЕР РЕОКНБХГХНММШИ Х МХГЙНСПНБМЕБШИ РЕКЕБХГХНММШИ ЙЮМЮКШ, Ю мяжх √ МЮЬКЕЛМШЕ ЛХЙПНДХЯОКЕХ. я ХУ ОНЛНЫЭЧ ОХКНРШ ЛНЦСР ЙПСЦКНЯСРНВМН НЯСЫЕЯРБКЪРЭ НАГНП ЛЕЯРМНЯРХ, НАМЮПСФХБЮРЭ ОПЕОЪРЯРБХЪ Х НПХЕМРХПШ, ОПНХГБНДХРЭ ОНЯЮДЙС МЮ МЕНАНПСДНБЮММШЕ Х МЕНЯБЕЫЕММШЕ ОКНЫЮДЙХ. дКЪ БШОНКМЕМХЪ МХГЙНБШЯНРМНЦН ОНКЕРЮ Б ЯКНФМШУ ОНЦНДМШУ СЯКНБХЪУ МЮПЪДС Я рнщя ХЯОНКЭГСЕРЯЪ ЙЮМЮК пкя ОНДЙНЛОКЕЙЯЮ «юПАЮКЕР-52». сОПЮБКЕМХЕ ЦНКНБЙНИ рнщя ОПНХГБНДХРЯЪ ЮБРНЛЮРХВЕЯЙХ НР ЯХЦМЮКНБ ДЮРВХЙНБ ОНГХЖХНМХПНБЮМХЪ, НРЯКЕФХБЮЧЫХУ ОНКНФЕМХЪ ЬКЕЛЮ ОХКНРЮ.
б МНЯНБНИ ВЮЯРХ БЕПРНКЕРЮ СЯРЮМНБКЕМЮ НОРХЙН-ЩКЕЙРПНММЮЪ ЯХЯРЕЛЮ цнщя-451 сПЮКЭЯЙНЦН НОРХЙН-ЛЕУЮМХВЕЯЙНЦН ГЮБНДЮ, ГЮОСЫЕММЮЪ Б ОПНХГБНДЯРБН Б РНЛ ФЕ 2011 ЦНДС. нЯМЮЫЕМЮ рб-ЙЮЛЕПНИ (Я ЬХПНЙХЛ Х СГЙХЛ ОНКЕЛ ГПЕМХЪ), РЕОКНБХГНПНЛ, КЮГЕПМШЛ ДЮКЭМНЛЕПНЛ-ЖЕКЕСЙЮГЮРЕКЕЛ, ДЮРВХЙНЛ КЮГЕПМНЦН НАКСВЕМХЪ Х ЯХЯРЕЛНИ МЮБЕДЕМХЪ орсп. ю ЯНБЯЕЛ МЕДЮБМН БХГСЮКЭМСЧ ЯХЯРЕЛС ДНОНКМХКХ ЕЫЕ Х ЯХЯРЕЛНИ рнщя-520, ХЯОНКЭГСЧЫСЧЯЪ ДКЪ МНВМШУ ОНКЕРНБ. б МЕИ ГЮДЕИЯРБНБЮМШ АНКЕЕ ВСБЯРБХРЕКЭМШЕ рб-ЙЮЛЕПЮ Х ХМТПЮЙПЮЯМЮЪ ЙЮЛЕПЮ. оНЛХЛН ЩРНЦН ОХКНРШ НЯМЮЫЕМШ НВЙЮЛХ МНВМНЦН БХДЕМХЪ. цнщя-451 ОНГБНКЪЕР НАМЮПСФХБЮРЭ ЖЕКХ ДМЕЛ МЮ ПЮЯЯРНЪМХХ ДН 10 ЙЛ, МНВЭЧ √ 6 ЙЛ. хЯОНКЭГНБЮМХЕ рнщя-520 СКСВЬЮЕР ЩРХ УЮПЮЙРЕПХЯРХЙХ.
дКЪ НАМЮПСФЕМХЪ Х ЮРЮЙХ ЖЕКХ Б ЯКНФМШУ ОНЦНДМШУ СЯКНБХЪУ цнщя ЯНОПЪФЕМЮ Я ЙЮМЮКНЛ пкя ОНДЙНЛОКЕЙЯЮ «юПАЮКЕР-52». хГНАПЮФЕМХЕ ЖЕКХ Х НЙПСФЮЧЫЕИ ЛЕЯРМНЯРХ ХМДХЖХПСЕРЯЪ МЮ ЛМНЦНТСМЙЖХНМЮКЭМШУ ЖБЕРМШУ ДХЯОКЕЪУ МЮ ОПХАНПМНИ ДНЯЙЕ Х ДСАКХПСЕРЯЪ МЮ МЮЬКЕЛМШУ ЛХЙПНДХЯОКЕЪУ мяжх. сОПЮБКЕМХЕ ЦНКНБЙНИ цнщя ОНДНАМН СОПЮБКЕМХЧ рнщя-520.
бЯЕ «ЫСОЮКЭЖЮ» ЯХЯРЕЛШ ОПХЖЕКХБЮМХЪ Х ОХКНРХПНБЮМХЪ (хй, пкя, рб, КЮГЕП) ЯБЕДЕМШ Й ХМРЕЦПХПНБЮММНЛС АНПРНБНЛС ЙНЛОКЕЙЯС ЩКЕЙРПНММНЦН НАНПСДНБЮМХЪ Я НРЙПШРНИ ЮПУХРЕЙРСПНИ «юПЦСЛЕМР-52». б ПЮЯОНПЪФЕМХХ ОХКНРНБ ХЛЕЧРЯЪ ОЪРЭ ЖБЕРМШУ фй-ДХЯОКЕЕБ МЮ ОПХАНПМНИ ДНЯЙЕ ОКЧЯ НДХМ ЛНМХРНП ЛЕМЭЬХУ ПЮГЛЕПНБ ЛЕФДС МНЦ МЮ ЛЕЯРЕ КЕБНЦН КЕРВХЙЮ. рЮЙФЕ ХЛЕЕРЯЪ ХМДХЙЮРНП МЮ ТНМЕ КНАНБНЦН ЯРЕЙКЮ хкя-31 ДКЪ КЕБНЦН ОХКНРЮ. б ЯРЮДХХ БМЕДПЕМХЪ МЮУНДХРЯЪ ЯХЯРЕЛЮ МЮЬКЕЛМНЦН ЖЕКЕСЙЮГЮМХЪ.
бННПСФЕМХЕ йЮ-52 ПЮГЛЕЫЮЕРЯЪ МЮ ЬЕЯРХ СГКЮУ ОНДБЕЯЙХ ОНД ЙПШКЭЪЛХ, ОСЬЙЮ БЯРПНЕМЮ Б ТЧГЕКЪФ. бЕПРНКЕР НАНПСДНБЮМ ЯХЯРЕЛНИ ЙЮРЮОСКЭРХПНБЮМХЪ ЩЙХОЮФЮ Я ОПЕДБЮПХРЕКЭМШЛ НРЯРПЕКНЛ КНОЮЯРЕИ БХМРЮ.
яРПЕКЙНБН-ОСЬЕВМНЕ БННПСФЕМХЕ — 30-ЛЛ ЮБРНЛЮРХВЕЯЙЮЪ ОСЬЙЮ 2ю42 (ЮМЮКНЦХВМЮЪ ЬРЮРМНИ ОСЬЙЕ ало-2) Я АНЕГЮОЮЯНЛ 500 БШЯРПЕКНБ. оСЬЙЮ ОНДБХФМЮ Б ДБСУ ОКНЯЙНЯРЪУ, ХЛЕЕР ЯЕКЕЙРХБМНЕ ОХРЮМХЕ (ЯОНЯНАМЮ ОПХЛЕМЪРЭ ПЮГМШЕ АНЕОПХОЮЯШ ОН БШАНПС НОЕПЮРНПЮ) Х ОЕПЕЛЕММШИ РЕЛО ЯРПЕКЭАШ.
сОПЮБКЪЕЛНЕ ПЮЙЕРМНЕ БННПСФЕМХЕ БЙКЧВЮЕР орсп 9й113с «ьРСПЛ-бс» (МЮ йЮ-50 Х ОПНРНРХОЮУ — «бХУПЭ») Я ПЮЙЕРЮЛХ ЯЕЛЕИЯРБЮ «юРЮЙЮ». хЯОНКЭГСЧРЯЪ 9л120−1 Я РЮМДЕЛМНИ ЙСЛСКЪРХБМНИ ав (ОПНРХБ АПНМЕРЕУМХЙХ) Х 9л120т-1 (ТСЦЮЯМЮЪ Я НАЗЕЛМН-ДЕРНМХПСЧЫЕИ ЯЛЕЯЭЧ). рЮЙФЕ ОПНРХБ БНГДСЬМШУ ЖЕКЕИ ЛНЦСР ОПХЛЕМЪРЭЯЪ ПЮЙЕРШ «хЦКЮ-б».
дЮКЭМЕИЬЕЕ ОНБШЬЕМХЕ ЩТТЕЙРХБМНЯРХ ОПНРХБНРЮМЙНБНЦН СОПЮБКЪЕЛНЦН БННПСФЕМХЪ ЯБЪГЮМН Я ОПХЛЕМЕМХЕЛ МНБШУ сп: 16 ЛМНЦНЖЕКЕБШУ ДЮКЭМНАНИМШУ орсп «цЕПЛЕЯ-ю» БЯЕОНЦНДМНЦН ОПХЛЕМЕМХЪ, 16 ЛМНЦНЖЕКЕБШУ орсп «уПХГЮМРЕЛЮ» АКХФМЕЦН АНЪ БЯЕОНЦНДМНЦН ОПХЛЕМЕМХЪ Х 16 ЛНДХТХЖХПНБЮММШУ орсп «юРЮЙЮ-л» АКХФМЕЦН АНЪ ЙПСЦКНЯСРНВМНЦН ОПХЛЕМЕМХЪ.
мЕСОПЮБКЪЕЛНИ БННПСФЕМХЕ БЙКЧВЮЕР мюп РХОНБ я-13 Х я-8, ЯБНАНДМН ОЮДЮЧЫХЕ АНЛАШ Х АНЛАНБШЕ ЙЮЯЯЕРШ Б ЙЮКХАПЮУ 100−500 ЙЦ, ГЮФХЦЮРЕКЭМШЕ АЮЙХ. рЮЙФЕ ЛНЦСР ОПХЛЕМЪРЭЯЪ ОСЬЕВМШЕ ЙНМРЕИМЕПШ.
яЕПХИМНЕ ОПНХГБНДЯРБН СЯРЮМНБНВМНИ ОЮПРХХ йЮ-52 МЮ ГЮБНДЕ «оПНЦПЕЯЯ» МЮВЮРН 29.10.2008 Ц. й ЙНМЖС 2008 Ц. ГЮБЕПЬЕМ ОЕПБШИ ЩРЮО ЦНЯСДЮПЯРБЕММШУ ХЯОШРЮМХИ БЕПРНКЕРЮ Х ЦНЯСДЮПЯРБЕММЮЪ ЙНЛХЯЯХЪ ОПХМЪКЮ ОПЕДБЮПХРЕКЭМНЕ ГЮЙКЧВЕМХЕ ОН БШОСЯЙС СЯРЮМНБНВМНИ ОЮПРХХ йЮ-52. оЕПБШЕ РПХ БЕПРНКЕРЮ СЯРЮМНБНВМНИ ЯЕПХХ ОНЯРЮБКЕМШ Б ббя пНЯЯХХ Б 2009 Ц. оПНЦПЮЛЛЮ ЦНЯСДЮПЯРБЕММШУ ХЯОШРЮМХЪ йЮ-52 ГЮБЕПЬЕМЮ Б 2010 Ц. б 2011 Ц. МЮВЮРШ ОНЯРЮБЙХ Б ббя ЯЕПХИМШУ БЕПРНКЕРНБ йЮ-52. б МНЪАПЕ 2011 Ц. СЯОЕЬМН ГЮБЕПЬЕМЮ ОПНЦПЮЛЛЮ ЦНЯСДЮПЯРБЕММШУ ХЯОШРЮМХИ йЮ-52 Я ЛНДЕПМХГХПНБЮММШЛ ОПХЖЕКЭМН-МЮБХЦЮЖХНММШЛ ЙНЛОКЕЙЯНЛ — Я пкя «юПАЮКЕР». оНЯКЕДМЪЪ ОЮПРХЪ 2011 Ц. — 4 БЕПРНКЕРЮ — ОНЯРЮБКЕМШ Б ббя (вЕПМХЦНБЙЮ) Я пкя «юПАЮКЕР», ОНГФЕ ОКЮМХПСЕРЯЪ ЛНДЕПМХГХПНБЮРЭ ПЮМЕЕ ОНЯРЮБКЕММШЕ БЕПРНКЕРШ.
кру:
| лНДХТХЙЮЖХЪ | йЮ-52 |
| дХЮЛЕРП МЕЯСЫЕЦН БХМРЮ, Л | 14.50 |
| пЮГЛЮУ ЙПШК, Л | 7.30 |
| дКХМЮ ТЧГЕКЪФЮ, Л | 13.80 |
| бШЯНРЮ ,Л | 4.90 |
| лЮЯЯЮ, ЙЦ | |
| ОСЯРНЦН | 7800 |
| МНПЛЮКЭМЮЪ БГКЕРМЮЪ | 10400 |
| ЛЮЙЯХЛЮКЭМЮЪ БГКЕРМЮЪ | 11300 |
| рХО ДБХЦЮРЕКЪ | 2 црд йКХЛНБ бй-2500 |
| лНЫМНЯРЭ, Щ.К.Я. | 2 У 2400 |
| лЮЙЯХЛЮКЭМЮЪ ЯЙНПНЯРЭ, ЙЛ/В | 310 |
| йПЕИЯЕПЯЙЮЪ ЯЙНПНЯРЭ, ЙЛ/В | 250 |
| оЕПЕЦНМНВМЮЪ ДЮКЭМНЯРЭ, ЙЛ | 1120 |
| оПЮЙРХВЕЯЙЮЪ ДЮКЭМНЯРЭ, ЙЛ | 455 |
| яЙНПНОНДЗЕЛМНЯРЭ, Л/ЛХМ | 960 |
| оПЮЙРХВЕЯЙХИ ОНРНКНЙ, Л | 5500 |
| яРЮРХВЕЯЙХИ ОНРНКНЙ, Л | 3600 |
| щЙХОЮФ, ВЕК | 2 |
| бННПСФЕМХЕ: | НДМЮ 30-ЛЛ ОСЬЙЮ 2ю42 Я 460 ОЮРПНМЮЛХ АНЕБЮЪ МЮЦПСГЙЮ — 2000 ЙЦ МЮ 6 СГКЮУ ОНДБЕЯЙХ 4У3 орсп ьРСПЛ-бс ХКХ 2У2 сп хЦКЮ-б БНГДСУ-БНГДСУ ХКХ 80 80-ЛЛ мсп ХКХ 10 122-ЛЛ мсп тюа-100,-500, йлцс-2; га-500; пай-500, -250 ора 4 У 550 КХРПНБ ХКХ ЙНМРЕИМЕПШ сой√23√250 |
| дНО. ХМТНПЛЮЖХЪ : |
| вЕПРЕФ «йЮЛНБ йЮ-52 юККХЦЮРНП» тНРНЦПЮТХХ: | оПНРНРХО йЮ-52 Я ноя пнРНП (c) юКЕЙЯЕИ лХУЕЕБ |
| оПНРНРХО йЮ-52 Я ноя пнРНП (c) юКЕЙЯЕИ лХУЕЕБ | |
| оПНРНРХО йЮ-52 (c) юКЕЙЯЕИ лХУЕЕБ | |
| оПНРНРХО йЮ-52 (c) юКЕЙЯЕИ лХУЕЕБ | |
| оПНРНРХО йЮ-52 (c) лЕДБЕДЕБ | |
| йЮ-52 НОШРМНИ ОЮПРХХ (c) мХЙНКЮИ аЕКЪЕБ | |
| йЮ-52 НОШРМНИ ОЮПРХХ (c) юКЕЙЯЕИ дЕЛХМ | |
| яЕПХИМШИ йЮ-52 (c) бКЮДХЯКЮБ оЕПЛХМНБ | |
| йЮ-52 (c) лХУЮХК яХМХЖЮ | |
| йЮ-52 (c) бКЮДХЯКЮБ оЕПЛХМНБ | |
| йЮ-52 (c) kiba | |
| йЮ-52 (c) юМРНМ оЕРПНБ | |
| йЮ-52 (c) лЮЙЯХЛ яРЮМЙЕБХВ | |
| йЮ-52 (c) бЪВЕЯКЮБ аЕПДЧЦХМ | |
| яХЯРЕЛЮ рнщя-520 Я рб-ЙЮЛЕПНИ Х РЕОКНБХГНПНЛ МЮ йЮ-52 | |
| 30-ЛЛ ОСЬЙЮ 2ю42 МЮ йЮ-52 (c) kiba | |
| йЮАХМЮ ОХКНРЮ йЮ-52 (c) юКЕЙЯЕИ лХУЕЕБ |
яУЕЛШ:
| йЮ-52 (c) юКЕЙЯЕИ лХУЕЕБ |
| яУЕЛЮ ОНДБЕЯЙХ БННПСФЕМХЪ |
бЮПХЮМРШ НЙПЮЯЙХ:
| нОШРМШИ йЮ-52 Б ЮПЛЕИЯЙНЛ ЙЮЛСТКЪФЕ |
| яОХЯНЙ ХЯРНВМХЙНБ: |
| юБХЮЖХЪ Х бПЕЛЪ 2005-02. юМДПЕИ тНЛХМ. «вЕПМЮЪ ЮЙСКЮ», «юККХЦЮРНП» Х ДПСЦХЕ оНКХЦНМ. юПЛЕИЯЙХЕ АНЕБШЕ БЕПРНКЕРШ йЮ-50, йЮ-52 Х йЮ-50м лХУЮХК кХЯНБ. оНБЕЯРЭ Н «вЕПМНИ ЮЙСКЕ» нйа м.х. йЮЛНБЮ л-уНААХ 1997-01. ю.тНЛХМ. «юККХЦЮРНП» юБХЮЖХЪ Х йНЯЛНМЮБРХЙЮ 1997-01Ч бКЮДХЛХП хКЭХМ, лХУЮХК мХЙНКЭЯЙХИ. «юКХЦЮРНП» ХГ сУРНЛЙХ йПШКЭЪ пНДХМШ 1997-02. ю. йПХЙСМЕМЙН. нР «в╦ПМНИ ЮЙСКШ» — Й «юКХЦЮРНПС»: мНБШИ АНЕБНИ БЕПРНК╦Р йЮ-52 йПШКЭЪ пНДХМШ 2001-02. цПХЦНПХИ йСГМЕЖНБ (БЕДСЫХИ ЙНМЯРПСЙРНП). нР лХ-24 Й БЯЕОНЦНДМНЛС йЮ-52 юЩПНЙНЯЛХВЕЯЙНЕ НАНГПЕМХЕ 2018-02. лХУЮХК мХЙНКЭЯЙХИ. яНБЕПЬЕММШИ йЮ-52 бЕЯРМХЙ бНГСЬМНЦН ТКНРЮ 1995-03. еБЦЕМХИ яСДЮПЕБ. йЮ-52 — МНБШИ АНЕБНИ БЕПРНКЕР ТХПЛШ «йЮЛНБ» тНРНПЮАНРШ юКЕЙЯЕЪ лХУЕЕБЮ Russianplanes.net. йЮЛНБ йЮ-52 |
сЦНКНЙ МЕАЮ. 2020
