РФ сокращает темпы оснащения бронетехникой в 2022 году. Ставка — на модернизацию советских танков

«Армату» расстреляют по-научному

На выставке IDEX-2021, которая завершилась 25 февраля, впервые за границами России прошла презентация танка Т-14, которая вызвала ажиотажный интерес. Несколько стран уже выразили желание закупать эти машины.

Интерес к российскому танку объясним. Только нашим конструкторам удалось реализовать в металле танк третьего послевоенного поколения. Напомним, первое послевоенное поколение — это Т-54 и его развитие, второе — Т-64 и опять же его развитие. А Т-14 — полноценный танк третьего поколения.

У «Арматы» много отличий от машин предыдущих поколений. Главное — башня у него необитаемая, три члена экипажа сидят в хорошо защищенной бронекапсуле. Под погоном башни находятся элементы новейшей активной защиты. По словам специалистов, она защищает от поражения не только управляемыми ракетами, но и подкалиберными снарядами.

Стоит повторить, Т-14 единственный в мире танк третьего поколения. Наша страна остается несомненным лидером в мировом танкостроении.

Гендиректор и главный конструктор Уральского КБ транспортного машиностроения, в котором создавалась «Армата», Андрей Терликов, работавший на IDEX-2021, заявил, что поставки в войска первых серийно выпускаемых танков Т-14 начнутся уже в 2022 году. Также он сказал, что «госиспытания этой машины идут, ожидаем их окончания в ближайшие год-два». И это, пожалуй, самое главное.

«Армата» участвовала в парадах, неоднократно говорилось о том, что идет ее обкатка в войсках. Однако до последнего времени машина так и не приступала к государственным испытаниям. А без них ни о каких поставках в войска и речи быть не могло. И вот, по словам Терликова, испытания начались.

Проводиться они должны не на заводских или армейских полигонах, а в 38-м Научно-исследовательском испытательном институте Министерства обороны. Без одобрения этого института, который находится в подмосковной Кубинке, никакая бронетехника в войска поставлена быть не может.

Что же из себя представляет 38-й НИИИ БТВТ МО и в чем основная суть первоочередного тестирования новой бронетехники?

Испытательный полигон «самодвижущихся боевых машин» был создан в 1931 году. В текущем году будет отмечаться его 90-летие. За это время испытательный полигон стал крупнейшим в мире. Сравниться, и то не во всем, с ним мог только аналогичный Абердинский полигон в Соединенных Штатах.

Даже иностранные специалисты всегда отмечали, что испытания в Кубинке проходили намного жестче, чем в США. Поэтому, наверное, советская бронетехника во второй половине ХХ века объективно была и осталась самой надежной в мире.

В 38-м НИИИ бронетанковой военной техники работали и служили, без преувеличения, лучшие специалисты — гражданские и военные. В том числе совершенно уникальные танкисты-испытатели, о которых в сравнении с летчиками-испытателями почти ничего не известно.

Был период, когда по совершенно непонятным причинам ведущий мировой центр испытаний бронетехники едва не ликвидировали как бы за ненадобностью. К счастью для наших Вооруженных сил, этого не произошло.

Что будут проверять в «Армате» в первую очередь? Тестов много. Это и условия обитаемости экипажа, и ходовые качества машины, надежность всех ее узлов и механизмов, характеристики силовой установки и трансмиссии, а также многое другое. Один из наиболее ответственных этапов — огневые испытания. Танк будут подрывать на минах различных типов и обстреливать всеми видами самых современных боеприпасов.

На госиспытаниях Т-14 будут подрывать на минах и обстреливать самыми убойными снарядами

Главный конструктор «Арматы» выразил уверенность, что уже в следующем году Т-14 начнет поступать в войска. Вообще-то, известно, не надо говорить гоп, пока не перепрыгнешь. Никто не знает, каковы будут результаты испытаний.

Можно вспомнить почти анекдотичный случай. Был период, когда руководство минобороны взяло курс на закупку военной техники для Российской армии за рубежом. Тогдашнему начальнику Генштаба Макарову приглянулись итальянские колесные «танки» Сentaurio («Кентавр») и Freccia («Стрела»). Решение о закупке фактически было принято.

Однако надо было выполнить одну формальность — провести тестирование этих машин на полигоне в Кубинке. Какие проблемы? «Кентавр» и «Стрела» выпускались серийно, находились на вооружении итальянской армии. Увы, чудо западной военной техники буквально развалилось при не очень уж и жестком тестировании по российским военным стандартам.

С другой стороны, как ранее сообщалось, «Армата» долго и жестко испытывалась на полигоне «Старатель» в Нижнем Тагиле. Выявлялись и устранялись слабые места. Поэтому вполне возможно, что испытания в Кубинке станут обязательным, но уже чисто формальным актом прохождения танка по пути его в войска. Как говорится, поживем — увидим.

Один из штатных боеприпасов повышенного могущества для «Арматы» разрабатывают специалисты «Росатома». Он тоже будет испытан в Кубинке.

Некие эксперты уже заявили, что это подкалиберный снаряд из обедненного урана. А почему? Только потому, что прозвучало слово «Росатом»? Бронебойные снаряды на основе обедненного урана давно в арсенале танковых боеприпасов. В данном случае речь идет, скорее всего, об обычных фугасных снарядах очень большой мощности.

И это станет одним из самых интересных ноу-хау отечественной оборонной промышленности.

Каков он – современный танк?

Новые танки, которые в настоящее время стоят на вооружении ряда стран – это все те же закованные в броню тяжелые машины, выполненные по традиционной схеме. Конструкция по-прежнему сохранила традиционную для этого вида вооружений компоновку – мощная броня, высокая маневренность и подавляющая огневая мощь. Придумывать что-то новое, чтобы сделать бронированную машину более эффективной и непобедимой на поле боя, не позволяют технологические ограничения. Увеличить толщину брони не позволяют весовые ограничения. Установить на танк дополнительно еще другие виды вооружений – приведет к утяжелению всей конструкции.

Схема танка

По данным военных и экспертов, танки в современном бою живут не более 10-15 минут. Вкладывать огромные средства в создание машины, которая может быть потеряна в начале боя, не рентабельно и нерационально. Исходя из этого, нынешние конструкции стараются совершенствовать основные узлы и элементы машин, повышая огневую мощь танка, улучшая его навигационные характеристики и средства защиты. Итоги военных конфликтов, тактика применения бронетанковых частей, развитие других родов войск и появление совершенных средств вооружения наложили свой отпечаток на конструкцию боевой машины.

Сегодня основной акцент при создании танков делается на усиление бронирования, на улучшение прицельных приспособлений и на оснащение техники новейшими средствами связи. Насколько эта работа успешна, может показать только использование новых машин в боевой обстановке. Все остальное, сравнение тактико-технических характеристик машин, выпускаемых в США, В России, в Германии и в Украине – голая теория. Однако, несмотря на это, на фоне продолжающейся гонки вооружений, принято сравнивать машины, стоящие на вооружении армий разных стран. Для этого регулярно проводятся рейтинги, своеобразный ТОП лучших машин, в которых участвуют танки нового поколения. По результатам таких рейтингов можно сделать анализ развития танкостроительной области в современных условиях, получить реальную картину танковой мощи на сегодняшний день.

Один Т-90М «Прорыв -3» на 2,5 «Абрамса»

Т-90М «Прорыв – 3» на марше

У нового танка сохранился низкий силуэт, танк удалось удержать в теле (сохранена масса Т-90), проходимость машины улучшилась, существенно повышена подвижность и огневая мощь и эффективность ведения огня. Вместе с тем танк имеет один из лучших в современном танкостроении уровень защищённости и живучести, обновлённые современные средства связи и просто замечательную для отечественных танков эргономику, которая сейчас, как минимум, не хуже, чем на лучших зарубежных танках.

Вот тут мы и подошли к основной характеристике современной боевой машины – это соотношение эффективность/стоимость.

Так вот, по этой характеристике Т-90М «Прорыв – 3» в разы превосходит все лучшие образцы мирового танкостроения. Например, наш танк почти в два раза дешевле «Абрамса» М1А2 SEP и почти во столько же раз выше последнего по боевой эффективности.

30 Апр 2022 admin Метки: военная техника 8211

Поделитесь записью

Похожие записи
• Первый «летающий» советский лёгкий танк БТ-2
• ПАК ФА Т-50 против F-22 Raptor. Виртуальный бой
• Как русские уничтожат все американские авианосцы: американские эксперты назвали пять способов
• Итоги боевого применения в Сирии ударного вертолёта Ка-52

Обсуждение: 6 комментариев

1. Velezarius:
   02.05.2018 в 00:28

   Хороший подход. Но и «Армата» нужна. И «Терминатор». Это тоже традиция отечественной школы танкостроения — иметь в разработке и эксплуатации разные машины. Для разных задач. В том числе и наработки опыта эксплуатации в разный условиях.

   Ответить

   admin:

   02.05.2018 в 01:19

   Разработка и массовое производство — это разные вещи. Иметь в войсках несколько параллельных машин — это глупость. А вот опытные образцы — это нужно делать обязательно. Спасибо Вам большое за комментарий!

   Ответить