Многобашенные танки СССР. Часть 1. Двухбашенные Т-26

Танк —уникальная боевая машина, кардинально изменившая в своё время лицо войны. С момента своего первого появления на поле боя и по сегодняшний день изменился и сам облик танка. Школа танкостроения не стоит на месте, а вместе с ней эволюционирует и само её детище. В разные эпохи эти стальные «колесницы смерти» выглядели по-разному, воплощая идеи и потребности своего времени.

В первой половине ХХ века, среди конструкторов ведущих держав была популярна идея о многобашенных танках. Танкостроителям казалось, что большее количество башен должно колоссально повысить огневую мощь боевой машины. Однако дальнейший опыт использования таких «стальных монстров» показал, их малую эффективность и поэтому современных танков такой конструкции нет. Но в определённый момент времени разработки подобных «мобильных крепостей» активно велись во многих странах. Какие-то из них оставались прототипами, а какие-то даже были приняты на вооружение и участвовали в боевых действиях. СССР, как и многие другие страны, так же не обошла стороной мода на «многобашенность».

Представляем вашему вниманию ТОП 5 советских серийных и экспериментальных многобашенных танков по версии сайта slovodel.com.

5-е место: Т-29

ru. wikipedia.org
Танк Т-29 сочетал в себе многобашенность и ещё одну популярную идею танкостроения того времени, а именно колёсно – гусеничную базу. Многим знакомы лёгкие советские быстроходные танки серии БТ на аналогичном по концепции шасси. Но данная боевая машина проектировалась на базе другого колёсно – гусеничного танка: плавающего ПТ-1.

Т-29 средний трёхбашенный колёсно – гусеничный танк классической компоновки с противопульным и противоосколочным бронированием, конструкция которого во многом повторяла взятый за основу Т-28.

Центральная главная башня, расположенная на втором ярусе, представляла собой немного изменённую башню от Т-26-4, в которую устанавливалась пушка КТ-28, так же были попытки установить пушку ПС-3, но в конечном итоге было принято решение установить 76-мм орудие Л-10. С передней и тыльной стороны башни в шаровых установках располагались 7,62-мм пулемёты ДТ.

В двух дополнительных башнях, расположенных в передней части корпуса первым ярусом, так же были установлены пулемёты ДТ.

Т-29 обладал хорошими ходовыми характеристиками. Он был довольно быстрым и манёвренным. Максимальная скорость на колёсном ходу (по шоссе) составляла около 80 км\ч, на гусеничном – около 50 км\ч (по шоссе и пересечённой местности).

Разрабатывалась данная боевая машина в 1930-х годах. В период с 1934 года по 1937, было построено 5 опытных образцов, довольно успешно прошедших испытания. Танк планировалось принять на вооружение РККА, однако в серию всё же данный танк не пошёл ввиду сложной конструкции.

Танк ИС-2 в массовой культуре

Тяжелый танк задействовался в фильмах «Отец солдата» как самостоятельная модель. В нескольких кинолентах прошел рестайлинг, чтобы изобразить другие машины. В «Блокаде» — КВ-1, в «Танке «Клим Ворошилов» — КВ-2, в «На войне как на войне» — Пантеру, в «Белом тигре» — Тигра. Команда «Правда» из мультика-аниме Girls und Panzer каталась именно на этой модели.

Создатели компьютерных игр — симуляторов, стратегий идеализируют ИС-2, отражая далеко не реальные ТТХ. Танк можно увидеть в World of Tanks, Блицкриг, Sudden Strike, Order of War, R.U.S.E. и других.

Советская тяжелая машина стала достойным наследником штурмовика КВ-2. При массивности и внешней неповоротливости вооружение оказалось эффективным во время наступления. Подвижность, хорошая защита и мощная дальнобойная пушка сделали танк настоящей ударной силой Красной Армии.

4-е место: Т-100

ru.wikipedia.org

Т-100 — тяжёлый экспериментальный двухбашенный танк классической компоновки, разрабатываемый уже «на закате» популярности подобных конструкций. Фактически был одним из последних проектов многобашенных советских танков.

Башни танка располагались одна за другой и так образовывали два яруса. На первом находилась вспомогательная башня с 45-мм пушкой 20-К, которая была предназначена для поражения бронетехники.

За ней, образуя второй ярус, устанавливалась основная башня, оснащённая пушкой Л-10 калибром в 76-мм для поражения живой силы и укреплений противника.

Так же на вооружении боевой машины имелись три 7,62-мм пулемёта ДТ: два в башнях и один в командирской башенке.

Кроме огневой мощи, Т-100 так же был неплохо бронирован для своего времени. Он имел в основном по кругу 60 мм брони, как в корпусе, так и в башнях. Такая броня позволяла довольно достойно «держать удар».

Данный танк был изготовлен в единичном экземпляре в 1939 году и до 1940 проходил испытания. Несмотря на то, что это был прототип, он всё же успел поучаствовать в боевых действиях. Наряду с ещё несколькими экспериментальными танками, Т-100 использовался в боях на «Линии Маннергейма» в ходе Финской войны. Танк показал положительные результаты, но в серию его так и не запустили. Комиссия отдала предпочтение более перспективному танку КВ-1, отказавшись от идеи сложной многобашенной конструкции.

Модификации

Выпущенные танки ИС-2, несмотря на конструктивные различия, в отдельные модификации не выделялись. Только в 1957 году, после принятия решения о модернизации машин, появился вариант ИС-2М – в него машины переделывали во время капитального ремонта.

ИС-2М оснащали новыми двигателями В-54К, маслорадиатором коробки передач, приборами ночного видения. Кормовой пулемет упразднили, боекомплект увеличили (довели до 35 выстрелов), наружные баки включили вобщую схему питания. К новому стандарту приводили все сохранившиеся машины, включая ИС-2 первых выпусков с «ломаной» лобовой деталью.

Фигурирующие в некоторых онлайн-играх варианты типа «ИС-2Ш» — вымысел.

3-е место: СМК

commons.wikimedia.org

Бронзу забирает ещё один двухбашенный «тяжеловес» советской танковой промышленности, которого постигла та же печальная участь, что и предыдущий образец, который разрабатывался параллельно с СМК и проходил вместе с ним бок о бок боевые испытания.

СМК являлся тяжёлым танком с двумя башнями классической компоновки. Башни боевой машины располагались так же двумя ярусами: вспомогательная — на первом спереди, основная находилась на втором ярусе за ней.

Во вспомогательной малой башне находилась так же, как и на Т-100 40-мм пушка 20-К. Главная башня оснащалась уже 76-мм орудием Л-11, представлявшим собой модернизированную танковую пушку Л-10, которую можно было встретить на многих советских танках тех лет, в том числе и на конкурирующей «сотке».

Кроме того, СМК был вооружён четырьмя 7,62-мм пулемётами ДП и одним крупнокалиберным пулемётом ДШК, калибром в 12,7-мм.

В плане бронирования данный образец превосходил хорошо защищённый Т-100. В башнях СМК так же имел 60 мм брони, а вот в корпусе у данного танка было уже 75 мм.

СМК разрабатывался так же в конце 1930-х годов. Как и Т-100, он был изготовлен в количестве одной единицы и был отправлен на «Линию Маннергейма» проходить испытания в боевых условиях. В целом боевая машина отвечала оперативно-тактическим требованиям, но, как и конкурент, СМК был отвергнут комиссией по тем же самым причинам, кроме того танк обладал слишком большой массой и габаритами.

Сокрушающий СТ-II

В 1945 году были созданы эскизно-технические проекты тяжёлых танков СТ-I и СТ-II – с двумя орудиями. Над ними работали инженеры-конструкторы Центрального артиллерийского КБ А. С. Часовников и В. А. Ганин.

В игре СТ-II обещает быть большой проблемой для противника, особенно при поддержке союзников. Эффективнее всего играть на этом танке, используя преимущества отличных углов склонения орудия и постоянно маневрируя под огнём противника, затрудняя ему прицеливание.

СТ-II оснащён двумя 122-мм орудиями, обладающими разовым уроном в 440 единиц каждое. Ограниченная подвижность этой тяжёлой машины говорит о необходимости выбирать направление, на котором вы будете действовать. Быстро сменить фланг на СТ-II не получится.

Мы уверены, что эти мощные советские двуствольные танки станут глотком свежего воздуха и внесут множество новых тактических возможностей в игровой процесс. Удачи на полях сражений!

2-е место: Т-28

ru.wikipedia.org

На втором месте у нас располагается танк 30-х годов ХХ века Т-28, первый в СССР средний танк, запущенный в массовое производство.

Т-28 средний трёхбашенный танк поддержки пехоты классической компоновки с противопульным бронированием. Прообразом данной боевой машины послужил британский танк «Виккерс 16-тонный», вдохновившись которым после визита в Великобританию, советские танкостроители начали разрабатывать собственный аналог.

Конструктивно он схож уже с упомянутым Т-29, прародителем, которого он и являлся. Башни расположены таким же образом: две пулемётные спереди на первом ярусе и главная пушечная – на втором.

В двух малыш башенках, располагавшихся спереди на первом ярусе, были установлены по одному 7,62-мм пулемёту ДТ, которые позволяли эффективно бороться с наступающей живой силой противника в двух направлениях.

Основная башня была доработанной версией от башни другого многобашенного танка Т-35. Изначально её оснащали короткоствольной 76-мм пушкой КТ-28, которая являлась модификацией полковой пушки образца 1927 года. Начиная с 1938 на танк уже устанавливалась более современная танковая пушка Л-10 с аналогичным калибром, которая превосходила по характеристикам старую КТ-28. Так же в башне были установлены два пулемёта ДТ.

Производился танк с 1933 года по 1940. Т-28 было выпущено большое количество: 503 единицы. На момент своего создания он был самым сильным танком в мире. Первое боевое применение состоялось в ходе Зимней войны, в результате которой боевую машину было решено экранировать дополнительной бронёй, начиная, с 1940 года было модифицировано 111 штук. Данная модификация получила индекс Т-28-Э.

Данный танк применялся и на начальный этапах Великой Отечественной Войны, однако к тому времени уже морально устарел и большинство боевых машин было потеряно в первые месяцы.

Альтернативы

Альтернативой многобашенной компоновки была барбетная компоновка, которая предусматривала размещение пушечного спонсона и нескольких пулемётных барбет с разных сторон боевого отделения. Такого рода конструкторский замысел был воплощён в американских средних танках (справа) и (слева)

Барбетно-спонсонная компоновка (англ. tank design with multiple barbettes and sponson-mounted gun

) — набор конструктивных решений, характерный для американского танкостроения межвоенного периода и начальной стадии Второй мировой войны, призванный решить проблему повышения огневых возможностей танка в целом и его огневой производительности в частности за счёт дополнения конструкции бронекорпуса танка вращающимся орудийным узлом (спонсоном) в лобовой части и выступающими угловыми пулемётными гнёздами (барбетами) с двух сторон спереди от башни или с четырёх сторон по бокам от башни спереди и сзади. Такой конструктивный приём позволял дооснастить танк более мощной танковой пушкой в спонсоне для стрельбы по целям по направлению движения и двумя или четырьмя пулемётами. Авторами такого рода технологии танкостроения следует считать инженеров Абердинского танкового полигона, которые были ответственными за проектирование и полигонные испытания опытных образцов названных серийных моделей. От советских аналогов тех лет, — многобашенных танков типа Т-35, — американские танки отличались существенно меньшей массой (от двух до четырёх раз легче) при аналогичном или сопоставимом вооружении. По такому принципу были спроектированы серийные средние танки , М3 «Ли» и «Грант», и ряд опытных прототипов, не пошедших в серийное производство[17].

Примечания

  1. ↑ 1234
    Довоенные танки (20—30-е гг.). Основы теории и история развития компоновки танка. В. Чобиток. Техника и вооружение. 2004. № 4, 5, 7, 9, 10
  2. https://armor.kiev.ua/wiki/index.php?title=Основы_теории_и_история_развития_компоновки_танка. Довоенные танки (20—30-е гг.). Основы теории и история развития компоновки танка. В. Чобиток. Техника и вооружение. 2004. № 4, 5, 7, 9, 10
  3. ↑ 12
    Холявский, 1998, с. 132.
  4. ↑ 123Gordon, Jim
    . Why don’t tanks have two or more turrets? (англ.) (электронный ресурс). — 21 January 2015.
  5. Попов и др., 1988, с. 40—41.
  6. Anderson, Thomas
    . The History of the Panzerwaffe. Volume 1: 1939-42 (англ.). — Oxford: Osprey Publishing, 2015. — P. 28, 271—304 p. — ISBN 978-1-4728-0812-7.
  7. Коломиец, 1998, с. 8.
  8. Govan, Gregory. The Tank Builders, 1979, p. 21.
  9. Танк Т-26 образца 1931 г. — Большая военная энциклопедия
  10. ТАНК Т-28 — большая энциклопедия танков
  11. Коломиец, 2000, с. 37—39.
  12. Коломиец, 2000, с. 14—21.
  13. Zaloga, Steven. Armored Champion, 2015, p. 60.
  14. ↑ 12
    Холявский, 1998.
  15. Zaloga, Steven. Armored Champion, 2015, p. 94.
  16. Zaloga, Steven. Armored Champion, 2015, p. 95.
  17. Ogorkiewicz, Richard
    . Tanks: 100 Years of Evolution. — Oxford: Osprey Publishing, 2015. — P. 31, 37, 53, 61, 83-86 — 376 p. — (General Military) — ISBN 978-1-4728-0670-3.

Литература

  • Zaloga, Steven
    . Armored Champion: The Top Tanks of World War II. (англ.) — Mechanicsburg, PA: Stackpole Books, 2015. — 336 p. — ISBN 978-0-8117-1437-2.
  • Bishop, Chris
    . The Encyclopedia of Weapons of World War II. (англ.) — N.Y.: MetroBooks, 2002. — 544 p. — ISBN 1-58663-762-2.
  • Smith, Matthew L.
    Lessons Learned from 20th Century Tank Warfare: Does a Canron Thread of Lessons Exist? (англ.) — MMAS Thesis. — Fort Leavenworth, Kansas: U.S. Army Command and General Staff College, 1988. — 112 p.
  • Govan, Gregory G.
    The Tank Builders: A History of Early Soviet Armor Research and Development. (англ.) — Research Report — Garmisch: U.S. Army Russian Institute, 1979. — 57 p.
  • М. Коломиец, И. Мощанский.
    Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945. — Москва: Моделист-Конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекция).
  • Коломиец М.
    Многобашенные танки РККА, часть 1. — М.: Стратегия КМ, 2000. — 80 с. — (Фронтовая иллюстрация № 4 / 2000). — 1500 экз. — ISBN 5-901266-01-3.
  • Коломиец М., Мощанский И.
    Средний танк Т-28 / М. Б. Барятинский. — М.: Моделист-конструктор, 2001. — 32 с. — (Бронеколлекция № 1 (34) / 2001). — 4500 экз.
  • Коломиец М.
    Средний танк Т-28. Трёхглавый монстр Сталина. — М.: Эксмо, 2007. — 112 с. — (Война и мы. Танковая коллекция). — 4500 экз. — ISBN 978-5-699-20928-6.
  • Коломиец М.
    Сухопутные линкоры Сталина. — М.: Эксмо, 2009. — 320 с. — (Оружие Победы). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-34275-4.
  • Коломиец М. В.
    Трофейные танки Красной Армии. На «тиграх» на Берлин! — М.: Яуза; Стратегия КМ; ЭКСМО, 2010. — 112 с. — (Война и мы. Танковая коллекция) — ISBN 978-5-699-40230-4.
  • Н. Попов, М. Ашик, И. Бах и др.
    Конструктор боевых машин [О Ж. Я. Котине]. — Л.: Лениздат, 1988. — 382 с. — 3000 экз.
  • М. Свирин.
    Броневой щит Сталина. История советского танка. 1937—1943. — М.: Яуза, Эксмо, 2006. — 448 с. — 3000 (доп.) экз. — ISBN 5-699-16243-7.
  • М. Свирин.
    Танковая мощь СССР. — М.: Яуза, Эксмо, 2009. — 640 с. — 3500 экз. — ISBN 978-5-699-31700-4.
  • Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г.
    Отечественные бронированные машины. XX век. 1905–1941. — М.: «Экспринт», 2002. — Т. 1. — 344 с. — 2000 экз. — ISBN 5-94038-030-1.
  • Холявский Г. Л.
    Энциклопедия танков. — Мн.: Харвест, 1998. — 576 с. — 5000 экз. — ISBN 985-13-8603-0.
Рейтинг
( 2 оценки, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Для любых предложений по сайту: knifesburg@cp9.ru