Ла-9 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Практический потолок
Вторая мировая война уже подходила к концу, а ОКБ С.А. Лавочкина продолжало совершенствовать свои истребители. Последний его истребитель Ла-7 считался одним из лучших истребителей Второй мировой войны, но он имел существенный недостаток — почти весь планер, за исключением лонжеронов крыла, изготавливался из дерева. Подверженная гниению, непригодная к длительному хранению под открытым небом конструкция постоянно преподносила «сюрпризы», ставя на прикол целые подразделения небоеспособных машин. Оставался один выход — заменить дерево на металл.
Модификации
- Самолёт 130
— прототип Ла-9. - Ла-9В
— прототип двухместного учебно-тренировочного самолёта. - УЛа-9
— двухместный учебно-тренировочный самолёт. - Ла-9РД
— прототип Ла-9 с двумя реактивными двигателями ПуВРД Челомея[2]. - Ла-9М (134)
— самолёт сопровождения бомбардировщиков, с увеличенной дальностью полёта. Выпущено два прототипа 134 и 134Д. Эта модификация послужила прототипом Ла-11. - Самолёт 126ПВРД
— опытная модификация с двумя дополнительными реактивными двигателями ПВРД. - Самолёт 138
— опытная модификация с двумя дополнительными реактивными двигателями ВРД-430[2] М. Бондарюка.
Истребитель Ла-9 — видео
К тому же летом 1944 г. прошел стендовые испытания двигатель АШ-83, который был несколько мощнее АШ-82ФН. В том же году был построен самолет «120», облегченный вариант Ла-7 с ламинарным крылом, двигателем АШ-83 и двумя синхронными пушками НС-23с. В конструкции истребителя широко использовался металл, что позволило снизить вес на 150 кг. Прошедшие в январе 1945 г. испытания самолета «120» показали отличные данные, но из-за недоведенности двигателя АШ-83 (за время испытаний сменили пять двигателей) испытания прекратили. Прямым развитием стал самолет «126» с двигателем АШ-82ФН и четырьмя синхронными пушками НС-23с. На этой машине окончательно отработали крыло с ламинарными профилями.
Заводские испытания продолжались с конца 1945 г. по апрель следующего года. В серии «126» не строился, но стал предшественником цельнометаллического истребителя «130», его еще часто называли «цельнометаллический Ла-7». Первый экземпляр истребителя «130» построили в январе 1946 г. на заводе №21, выпускавшем Ла-7. Заводские испытания, в ходе которых совершили 30 полетов, завершились в мае 1946 г. В июне машину предъявили на госиспытания в НИИ ВВС. Первые же полеты позволили выявить серьезные дефекты, связанные с устойчивостью, управляемостью истребителя и его вооружением. Спустя месяц машину вернули в ОКБ на доработки, занявшие почти две недели. Прошедшие затем испытания завершились с положительным результатом. НИИ ВВС занимался не только испытаниями, но и доводкой машины. В частности, доработали систему управления, доведя до нормы нагрузки на ручку управления. НИИ ВВС сделал то, что оказалось не по силам ОКБ. Одновременно, по рекомендации Г.П. Свищева, заострили носик профиля центроплана, что улучшило штопорные свойства самолета.
В 1946 г. самолет «130» запустили в серийное производство, в воинских частях он получил обозначение Ла-9. В 1947 г. первые 30 машин Ла-9 поступили на войсковые испытания. Самолет постоянно совершенствовался, только в 1948 г. в его конструкцию внесли 197 изменений, повысивших качество машины. Первой модификацией истребителя Ла-9 стал учебно-тренировочный самолет УТИЛа-9. После проведенных испытаний самолет был запущен в серийное производство в г. Улан-Удэ. По пилотажным качествам, устойчивости и управляемости УТИЛа-9 был аналогичен боевому Ла-9. На базе Ла-9 в конце 1946 г. был построен самолет Ла-138 с двумя прямоточными двигателями ВРД-430, которые подвешивались под крылом. С этими двигателями самолет должен был развивать скорость 700 км/ч, но с такой скоростью Ла-138 ни разу не летал. Конструкторы попытались объединить большую дальность полета поршневого истребителя со скоростью реактивного. Дальность получилась неплохая, но скорость оставляла желать лучшего. Позже был построен самолет Ла-9РД с двумя ПуВРД РД-13. Подвеска ПуВРД на самолет снизила продолжительность полета, ухудшилась маневренность и взлетно-посадочные характеристики. Летом 1947 г. на воздушном параде в Тушино девятка Ла-9РД пронеслась над аэродромом с оглушительным грохотом, что произвело сильное впечатление на публику. К середине 1951 г. в ВВС находилось 885 истребителей Ла-9.
9 ХЧМЪ ЯЮЛНКЕР ОПЕДЗЪБХКХ МЮ ЦНЯСДЮПЯРБЕММШЕ ХЯОШРЮМХЪ Б цй мхх ббя. бЕДСЫХЛХ ОН ЛЮЬХМЕ АШКХ ХМФЕМЕП-КЕРВХЙ б.х.юКЕЙЯЕЕМЙН Х КЕРВХЙ-ХЯОШРЮРЕКЭ ю.ц.йСАШЬЙХМ. оЕПБШЕ ФЕ ОНКЕРШ ОНГБНКХКХ БШЪБХРЭ ЯЕПЭЕГМШЕ ДЕТЕЙРШ ЯБЪГЮММШЕ Я СЯРНИВХБНЯРЭЧ, СОПЮБКЪЕЛНЯРЭЧ ЯЮЛНКЕРЮ Х ЕЦН БННПСФЕМХЕЛ. 8 ХЧКЪ ЛЮЬХМС БЕПМСКХ Б нйа-301 Х КХЬЭ 17 ДМЕИ ЯОСЯРЪ ОПНДНКФХКХ ХЯОШРЮМХЪ, ГЮБЕПЬХБЬХЕЯЪ 10 НЙРЪАПЪ Я ОНКНФХРЕКЭМШЛ ПЕГСКЭРЮРНЛ. гЮ БПЕЛЪ ХЯОШРЮМХИ ОНРЕПЪКХ ОНВРХ ОНКРНПЮ ЛЕЯЪЖЮ МЮ ГЮЛЕМС ДБХЦЮРЕКЪ Х ДНБНДЙС БННПСФЕМХЪ.
яКЕДСЕР НРЛЕРХРЭ, ВРН цй мхх ббя ГЮМХЛЮКЯЪ МЕ РНКЭЙН ХЯОШРЮМХЪЛХ, МН Х ДНБНДЙНИ ЛЮЬХМШ. б ВЮЯРМНЯРХ, Б ЕЦН «ЯРЕМЮУ» ДНПЮАНРЮКХ ЯХЯРЕЛС СОПЮБКЕМХЪ. ДНБЕДЪ ДН МНПЛШ МЮЦПСГЙХ МЮ ПСВЙС СОПЮБКЕМХЪ. мЮСВМН-ХЯОШРЮРЕКЭМШИ ХМЯРХРСР ббя ЯДЕКЮК РН. ВРН НЙЮГЮКНЯЭ МЕ ОН ЯХКЮЛ нйа. нДМНБПЕЛЕММН, ОН ПЕЙНЛЕМДЮЖХХ АСДСЫЕЦН ЮЙЮДЕЛХЙЮ ц.о.яБХЫЕБЮ, ГЮНЯРПХКХ МНЯХЙ ОПНТХКЪ ЖЕМРПНОКЮМЮ, ВРН ОНГБНКХКН ГМЮВХРЕКЭМН СКСВЬХРЭ ЬРНОНПМШЕ ЯБНИЯРБЮ ЯЮЛНКЕРЮ.
йПНЛЕ б.х.юКЕЙЯЕЕМЙН Х ю.ц.йСАШЬЙХМЮ ХЯРПЕАХРЕКЭ НАКЕРЮКХ ю.ц.оПНЬЮЙНБ. б.х.уНЛЪЙНБ. ю.ц.рЕПЕМРЭЕБ. б.о.рПНТХЛНБ, ю.о.яСОПСМ, цЕПНХ яНБЕРЯЙНЦН яНЧГЮ х.б.рХЛНТЕЕМЙН Х б.ц.лЮЯХВ, Ю РЮЙФЕ ю.ц.йНВЕРЙНБ, ч.ю.юМРХОНБ, к.л.йСБЬХМНБ Х ц.ю.яЕДНБ, ОНКСВХБЬХЕ ВРН БШЯНЙНЕ ГБЮМХЕ ОНГФЕ.
б «AЙРe …» ОН ПЕГСКЭРЮРЮЛ ЦНЯХЯОШРЮМХИ ОХКНРШ НРЛЕВЮКХ:
«нАНПСДНБЮМХЕ ЙЮАХМШ ЯЮЛНКЕРЮ «130» БШОНКМЕМН ГМЮВХРЕКЭМН КСВЬЕ, ВЕЛ МЮ ЯЕПХИМНЛ ЯЮЛНКЕРЕ кЮ-7. мЮКХВХЕ пой (ПЮДХНОНКСЙНЛОЮЯ — ОПХЛ. ЮБР.). ЮБХЮЦНПГНМРЮ, ДХЯРЮМЖХНММНЦН ЙНЛОЮЯЮ Х НРБЕРВХЙЮ («ЯБНХ-ВСФНИ» — ОПХЛ. ЮБР.) яв-3 ОНГБНКЪЧР ОХКНРХПНБЮРЭ ЯЮЛНКЕР Б ЯКНФМШУ ЛЕРЕНСЯКНБХЪУ Х СЯОЕЬМН БЕЯРХ АНЕБСЧ ПЮАНРС. оНКЭГНБЮРЭЯЪ НЯМНБМШЛХ ПШВЮЦЮЛХ СОПЮБКЕМХЪ СДНАМН Х КЕЦЙН. нРЯСРЯРБХЕ МЮ ЯЮЛНКЕРЕ ЮБРНЛЮРХЙХ блц (БХМРН-ЛНРНПМНИ ЦПСООШ — ОПХЛ.ЮБР.) ЪБКЪЕРЯЪ ДКЪ ЯНБПЕЛЕММНЦН ХЯРПЕАХРЕКЪ ЯСЫЕЯРБЕММШЛ МЕДНЯРЮРЙНЛ…
оН ЯБНХЛ ЦЮАЮПХРЮЛ ЙЮАХМЮ БОНКМЕ СДНБКЕРБНПЪЕР КЕРВХЙЮ-ХЯРПЕАХРЕКЪ, ОНЯЮДЙЮ СДНАМЮЪ Х ОПХ ДКХРЕКЭМНЛ ОНКЕРЕ МЕ СРНЛКЪЕР КЕРВХЙЮ… нАГНП БОЕПЕД Х Б ЯРНПНМШ УНПНЬХИ, МЮГЮД НАГНПС ЛЕЬЮЕР ПЮЛЙЮ (ЮМРЕММЮ — ОПХЛ. ЮБР.) пой.
мЮ ПСКЕМХХ ЯЮЛНКЕР БЕДЕР ЯЕАЪ УНПНЬН, ЯРНОНП ЙНЯРШКЪ ПЮАНРЮЕР МНПЛЮКЭМН. бГКЕР МЮ ЯЮЛНКЕРЕ «130» ЮМЮКНЦХВЕМ БГКЕРС ЯЮЛНКЕРЮ кЮ-7. оНЯКЕ НРПШБЮ Х МЮ МЮАНПЕ СЯРНИВХБНЯРЭ ЯЮЛНКЕРЮ БОНКМЕ ДНЯРЮРНВМЮЪ.
рЕУМХЙЮ БШОНКМЕМХЪ ТХЦСП БШЯЬЕЦН ОХКНРЮФЮ МЮ ЯЮЛНКЕРЕ «130» РЮЙЮЪ ФЕ. ЙЮЙ Х МЮ (…) кЮ-7. яЮЛНКЕР ДНЯРСОЕМ КЕРВХЙЮЛ ЯПЕДМЕИ ЙБЮКХТХЙЮЖХХ.
бБХДС НРЯСРЯРБХЪ ОПЕДЙПШКЙНБ ХЯВЕГ МЕОПХЪРМШИ ЛНЛЕМР МЕЯХМУПНММНЦН ХУ БШУНДЮ, НРПЮФЮЧЫХИЯЪ МЮ ПСВЙЕ ОХКНРЮ Х ОНБЕДЕМХХ ЯЮЛНКЕРЮ, ВРН ХЛЕЕР ЛЕЯРН МЮ (…) кЮ-7 МЮ ЙНРНПНЛ ОПЕДЙПШКЙХ СЯРЮМНБКЕМШ.
яЮЛНКЕР ОЮПЮЬЧРХПСЕР ДН ЯЙНПНЯРХ 170 ЙЛ/В. яБЮКХБЮМХЕ Б ЬРНОНП ОПЕДСОПЕФДЮЕРЯЪ КЕЦЙХЛ БГДПЮЦХБЮМХЕЛ ЯЮЛНКЕРЮ. бУНД Б ЬРНОНП МЕ ПЕГЙХИ Х АЕГ НЯНАНЦН ЦПСДЮ ЛНФЕР АШРЭ ОПЕДСОПЕФДЕМ КЕРВХЙНЛ ДЮВЕИ НАПЮРМНИ МНЦХ. оНБЕКЕМХЕ ЯЮЛНКЕРЮ Б ОПНЖЕЯЯЕ ЬРНОНПЮ ЮМЮКНЦХВМН ЯЮЛНКЕРС кЮ-7…
оХЙХПСЕР ЯЮЛНКЕР СЯРНИВХБН АЕГ РЕМДЕМЖХИ Й ГЮРЪЦХБЮМХЧ (…) Х АЕГ ГЮЙПСВХБЮМХЪ. дНОСЯРХЛЮЪ ЯЙНПНЯРЭ ОХЙХПНБЮМХЪ 700 ЙЛ/В ОН ОПХАНПС МЮ БШБНДЕ ЪБКЪЕРЯЪ МЕДНЯРЮРНВМНИ, МЕНАУНДХЛН ЕЕ ОНБШЯХРЭ ДН 750 ЙЛ/В… яЮЛНКЕР ЛНФЕР КЕРЮРЭ ОН ЦНПХГНМРС Я АПНЬЕММНИ ПСВЙНИ.
б ЙНМЖЕ ХЯОШРЮМХИ (ОНЯКЕДМХЕ 10-12 ОНКЕРНБ), БЕПНЪРМН, Б ЯБЪГХ Я ДЕТНПЛЮЖХЕИ МЮЙКЕОЮММНЦН МНЯХЙЮ МЮ ЖЕМРПНОКЮМЕ, ОПХ ОНЯЮДЙЕ ОНЯКЕ ОЕПБНЦН, КЮФЕ МЕАНКЭЬНЦН ОНДОПШЦХБЮМХЪ («ЙНГКЮ»), ЯЮЛНКЕР ЯРПЕЛХРЯЪ МЮЙПЕМХРЭЯЪ МЮ ОПЮБНЕ ЙПШКН. щРНР ДЕТЕЙР ЪБКЪЕРЯЪ ЯСЫЕЯРБЕММШЛ Х ДНКФЕМ АШРЭ СЯРПЮМЕМ…»
б РНЛ ФЕ ДНЙСЛЕМРЕ НРЛЕВЮКНЯЭ:
«оН ДЮКЭМНЯРХ Х ОПНДНКФХРЕКЭМНЯРХ ОНКЕРЮ МЮ МЮХБШЦНДМЕИЬЕЛ ПЕФХЛЕ ЯЮЛНКЕР «130» ХЛЕЕР ГМЮВХРЕКЭМНЕ ОПЕХЛСЫЕЯРБН ОЕПЕД ЯЮЛНКЕРЮЛХ кЮ-7, ъЙ-3 Х ъЙ-9с.
щРН ОПЕХЛСЫЕЯРБН ЯЮЛНКЕРЮ «130» Б ДЮКЭМНЯРХ ОНКЕРЮ ЛНФЕР АШРЭ ХЯОНКЭГНБЮМН ДКЪ ЯНОПНБНФДЕМХЪ АКХФМХУ АНЛАЮПДХПНБЫХЙНБ МЮ ОНКМШИ ПЮДХСЯ ХУ ДЕИЯРБХЪ ОПХ СЯКНБХХ ДЮКЭМЕИЬЕЦН СБЕКХВЕМХЪ ГЮОЮЯЮ ЦНПЧВЕЦН.
оН ЛНЫМНЯРХ НЦМЕБНЦН ГЮКОЮ ЯЮЛНКЕР «130» ХЛЕЕР ГМЮВХРЕКЭМНЕ ОПЕБНЯУНДЯРБН ОЕПЕД ЯЮЛНКЕРЮЛХ кЮ-7, ъЙ-3 Х ъЙ-9с. аНЕБШЕ ГЮДЮВХ ЯЮЛНКЕР «130» ЛНФЕР БШОНКМЪРЭ ДМЕЛ ДН ОПЮЙРХВЕЯЙНЦН ОНРНКЙЮ, Ю РЮЙФЕ Б ЯКНФМШУ ЛЕРЕНСЯКНБХЪУ. дКЪ ОПНХГБНДЯРБЮ МНВМШУ ОНКЕРНБ ЯЮЛНКЕР МЕ НАНПСДНБЮМ, ВРН НЦПЮМХВХБЮЕР ЕЦН АНЕБНЕ ОПХЛЕМЕМХЕ.
б БНГДСЬМНЛ АНЧ МЮ ЦНПХГНМРЮКЭМНЛ Х БЕПРХЙЮКЭМНЛ ЛЮМЕБПЕ МЮ БШЯНРЮУ 2000-6000 Л ЯЮЛНКЕРШ «130» Х кЮ-7 ПЮБМНЖЕММШ. б РЕВЕМХЕ 20-25 ЛХМСР АНЪ ЛНЦСР ГЮИРХ Б УБНЯР ДПСЦ ДПСЦС МЮ ДЮКЭМНЯРЭ ОПХЖЕКЭМНЦН НЦМЪ…
б БНГДСЬМНЛ АНЧ Я ЯЮЛНКЕРНЛ ъЙ-3 МЮ ЦНПХГНМРЮКЭМНЛ ЛЮМЕБПЕ МЮ БШЯНРЮУ 3000-5000 Л ОНЯКЕДМХИ ХЛЕЕР МЕГМЮВХРЕКЭМНЕ ОПЕХЛСЫЕЯРБН ОЕПЕД ЯЮЛНКЕРНЛ «130». мЮ КЕБШУ Х ОПЮБШУ БХПЮФЮУ ЯЮЛНКЕР ъЙ-3 ГЮУНДХР Б УБНЯР ЯЮЛНКЕРС » 130″ МЮ ДХЯРЮМЖХЧ 200-300 Л ВЕПЕГ 5-6 БХПЮФЕИ. мЮ БЕПРХЙЮКЭМНЛ ЛЮМЕБПЕ МЮ БШЯНРЮУ 3000-5000 Л ЯЮЛНКЕР ъЙ-3 РЮЙФЕ ХЛЕЕР ОПЕХЛСЫЕЯРБН ОЕПЕД ЯЮЛНКЕРНЛ «130»…»
«130»-И ХЛЕК ГМЮВХРЕКЭМН КСВЬХИ НАГНП ХГ ЙЮАХМШ ОН ЯПЮБМЕМХЧ МЕ РНКЭЙН Я кЮ-7, МН Х Я МЕЛЕЖЙХЛ тб-190 Х ЮЛЕПХЙЮМЯЙХЛ ХЯРПЕАХРЕКЕЛ «рЮМДЕПАНКР».»
б РН ФЕ БПЕЛЪ БШЪБХКНЯЭ 117 ДЕТЕЙРНБ ЯЮЛНКЕРЮ, ЕЦН НАНПСДНБЮМХЪ Х БННПСФЕМХЪ. яЕЛМЮДЖЮРЭ ХГ МХУ РПЕАНБЮКНЯЭ СЯРПЮМХРЭ Б ОЕПБСЧ НВЕПЕДЭ.
нР кЮ-7 С ХЯРПЕАХРЕКЪ «130» ЛЮКН ВРН НЯРЮКНЯЭ. оПЕФДЕ БЯЕЦН МНБШИ ЯЮЛНКЕР АШК ЖЕКЭМНЛЕРЮККХВЕЯЙНИ ЙНМЯРПСЙЖХХ, ВРН ОНГБНКХКН ЯМХГХРЭ БЕЯ ОКЮМЕПЮ. йПШКН ЯРЮКН НДМНКНМФЕПНММШЛ Я ПЮАНРЮЧЫЕИ МЮ ЙПСВЕМХЕ НАЬХБЙНИ. йЮЙ Х С кЮ-7 НМН ЯНЯРНЪКН ХГ ЖЕМРПНОКЮМЮ Х ДБСУ ЙНМЯНКЕИ. сЦНК ОНОЕПЕВМНЦН V 6 ЦПЮД. мЮ ГЮДМЕИ ЯРЕМЙЕ ЙПШКЮ МЮБЕЬХБЮКХЯЭ ЩКЕПНМШ РХОЮ тПЮИГ Я ОНКНРМЪМНИ НАЬХБЙНИ Х МЕСОПЮБКЪЕЛШЛХ РПХЛЛЕПЮЛХ, Ю РЮЙФЕ ОНЯЮДНВМШЕ ЫХРЙХ Я СЦКНЛ НРЙКНМЕМХЪ ДН 60 ЦПЮД., ПЮЯОНКНФЕММШЕ ЛЕФДС ТЧГЕКЪФЕЛ Х ЩКЕПНМЮЛХ. нАЬХБЙЮ ЫХРЙНБ БШОНКМЪКЮЯЭ ХГ ЩКЕЙРПНМЮ РНКЫХМНИ 1,2 ЛЛ. бШОСЯЙ Х САНПЙЮ ЫХРЙНБ НЯСЫЕЯРБКЪКХЯЭ Я ОНЛНЫЭЧ ЦХДПЮБКХВЕЯЙХУ ОПХБНДНБ. кЮЛХМЮПМШИ ОПНТХКЭ ЙПШКЮ Я СКСВЬЕММШЛ ЯНОПЪФЕМХЕЛ ЕЦН Я ТЧГЕКЪФЕЛ ГЮ ЯВЕР СЯРЮМНБЙХ ГЮКХГНБ, ХКХ ЙЮЙ ХУ РНЦДЮ МЮГШБЮКХ ТЕПХМЦНБ, ЯОНЯНАЯРБНБЮК ЯМХФЕМХЧ КНАНБНЦН ЯНОПНРХБКЕМХЪ.
тЧГЕКЪФ РХОЮ ОНКСЛНМНЙНЙ ЯНЯРНЪК ХГ КЮТЕРЮ, ОЕПЕДМЕИ Х УБНЯРНБНИ ВЮЯРХ. мЮ КЮТЕРЕ, Б ОХКЕ ЯБЮПМНИ ТЕПЛШ, ЙПЕМХКХЯЭ ДБХЦЮРЕКЭ Х ОСЬЕВМНЕ БННПСФЕМХЕ. оЕПЕДМЪЪ, Я АНКЕЕ ОПНЯРНПМНИ ЙЮАХМНИ ВЕЛ С кЮ-7, Х ГЮДМЪЪ ВЮЯРХ ТЧГЕКЪФЮ ЯРШЙНБЮКХЯЭ ЛЕФДС ЯНАНИ ВЕРШПЭЛЪ СГКЮЛХ МЮ АНКРЮУ ОН 7-ЛС ЬОЮМЦНСРС.
сКСВЬХКХ РЕЛОЕПЮРСПМШИ ПЕФХЛ ЙЮАХМШ ЬХЙМХ АКЮЦНДЮПЪ ЦЕПЛЕРХГЮЖХХ ЕЕ Х НРЯЕЙЮ ЯХКНБНИ СЯРЮМНБЙХ, Ю РЮЙФЕ ПЕЦСКХПНБЙХ БЯЮЯШБЮМХЪ БНГДСУЮ, ОНДБНДЪЫЕЦНЯЪ Б ЛНРНП ХГ ЯОЕЖХЮКЭМНЦН ГЮАНПМХЙЮ.
тНМЮПЭ КЕРВХЙЮ ЯНЯРНЪК ХГ ЙНГШПЭЙЮ Я ОЕПЕДМХЛ АПНМЕЯРЕЙКНЛ, ЯПЕДМЕИ ОНДБХФМНИ Х ГЮДМЕИ ВЮЯРЕИ. яПЕДМЪЪ ВЮЯРЭ ТНМЮПХ НРЙПШБЮКЮЯЭ Х ГЮЙПШБЮКЮЯЭ Я ОНЛНЫЭЧ КЕАЕДЙХ, СЯРЮМНБКЕММНИ МЮ ОПЮБНЛ АНПРС, Х ХЛЕКЮ СЯРПНИЯРБН ЮБЮПХИМНЦН ЯАПНЯЮ Б ОНКЕРЕ.
бЕПРХЙЮКЭМНЕ НОЕПЕМХЕ ЯНЯРНЪКН ХГ ЙХКЪ, БШОНКМЕММНЦН ГЮ НДМН ЖЕКНЕ Я ТЧГЕКЪФЕЛ Х ПСКЪ ОНБНПНРЮ, Ю ЯБНАНДМНМЕЯСЫЕЕ ЦНПХГНМРЮКЭМНЕ НОЕПЕМХЕ ЯХЛЛЕРПХВМНЦН ОПНТХКЪ — ХГ ДБСУ ЙНМЯНКЕИ ЯРЮАХКХГЮРНПЮ Я ПСКЪЛХ БШЯНРШ. сЦНК СЯРЮМНБЙХ ЦНПХГНМРЮКЭМНЦН НОЕПЕМХЪ: + 1 ЦПЮД. мЮ ЯЕПХИМШУ ЛЮЬХМЮУ ЩРНР СЦНК СБЕКХВХКХ ДН +1,5 ЦПЮД.. пСКХ БШЯНРШ Х ОНБНПНРЮ Я ЛЕРЮККХВЕЯЙХЛ ЙЮПЙЮЯНЛ Х ОНКНРМЪМНИ НАЬХБЙНИ ХЛЕКХ ЮЩПНДХМЮЛХВЕЯЙСЧ ЙНЛОЕМЯЮЖХЧ Х БЕЯНБСЧ АЮКЮМЯХПНБЙС. дКЪ ЯМХФЕМХЪ СЯХКХИ МЮ ЙНЛЮМДМШУ НПЦЮМЮУ СОПЮБКЕМХЪ НМХ НЯМЮЫЮКХЯЭ РПХЛЛЕПЮЛХ.
б ЙЮВЕЯРБЕ ЯХКНБНИ СЯРЮМНБЙХ ХЯОНКЭГНБЮКЯЪ ГБЕГДННАПЮГМШИ ДБХЦЮРЕКЭ БНГДСЬМНЦН НУКЮФДЕМХЪ юь-82тм Я ДБСУЯЙНПНЯРМШЛ МЮЦМЕРЮРЕКЕЛ Х РПЕУКНОЮЯРМШЛ БНГДСЬМШЛ БХМРНЛ бхь-105б-4 ДХЮЛЕРПНЛ 3,1 Л. йЮОНР ЯНЯРНЪК ХГ КНАНБНЦН ЙНКЭЖЮ, ПЮЯЙПШБЮЧЫХУЯЪ ДКЪ ДНОСЯЙЮ Й ЛНРНПС ЯРБНПНЙ Х ЯРЪФМШУ КЕМР. бШУКНОМШЕ ОЮРПСАЙХ ХМДХБХДСЮКЭМШЕ. дБЮ ОЮРПСАЙЮ 11 -И Х 4-И) БШБЕДЕМШ ВЕПЕГ НРДЕКЭМШЕ ЙЮМЮКШ МЮД ЯРБНКЮЛХ ОСЬЕЙ. нЯРЮКЭМШЕ 12 ОЮРПСАЙНБ ХЛЕКХ НАЫХИ БШУНД ОНК АНЙНБШЕ ЯРБНПЙХ ЙЮОНРЮ, ОН ЬЕЯРЭ ОЮРПСАЙНБ Я ЙЮФДНИ ЯРНПНМШ. фЮКЧГХ НУКЮФДЕМХЪ ЛНРНПЮ ПЮЯОНКНФЕМШ Б ОЕПЕДМЕЛ ЙНКЭЖЕ ЛНРНПЮ, ДБЕ АНЙНБШЕ ЯРБНПЙХ ПЮЯОНКНФЕМШ ОН АНЙЮЛ ЙЮОНРЮ ГЮ ЛНРНПНЛ. сОПЮБКЕМХЕ ФЮКЧГХ ЛХ Х ЯРБНПЙЮЛХ — РПНЯНБНЕ, ОПХ ОНЛНЫХ ПШВЮЦЮ Х ЬРСПБЮКЮ. лЮЯКНПЮДХЮРНП МЮУНДХКЯЪ ОНД ТЧГЕКЪФЕЛ Б РСММЕКЕ, МЮ БШУНДЕ ЙНРНПНЧ ХЛЕКЮЯЭ ПЕЦСКХПСЕЛЮЪ ГЮЯКНМЙЮ. бЯЮЯШБЮЧЫХИ ОЮРПСАНЙ ПЮЯОНКЮЦЮКЯЪ МЮД ЛНРНПНЛ ЛЕФДС ЯРБНКЮЛХ БЕПУМХУ ОСЬЕЙ Х МЕ БШУНДХК ХГ НАБНДНБ ЙЮОНРЮ. гЮАНПМХЙХ БЯЮЯШБЮЧЫЕЦН ОЮРПСАЙЮ МЮУНДХКХЯЭ Б ОЕПЕДМЕЛ ЙНКЭЖЕ ЙЮОНРЮ ЛНРНПЮ. бН БЯЮЯШБЮЧЫЕЛ ОЮРПСАЙЕ СЯРЮМЮБКХБЮКЯЪ ОПНРХБНОШКЭМШИ ТХКЭРП.
жЕКЭМНЛЕРЮККХВЕЯЙЮЪ ЙНМЯРПСЙЖХЪ ОКЮМЕПЮ ОНГБНКХКЮ СБЕКХВХРЭ ВХЯКН АЕМГНАЮЙНБ ДН ОЪРХ НАЬЕИ ЕЛЙНЯРЭЧ 850 К (МЮ НОШРМНИ ЛЮЬХМЕ НМХ БЛЕЫЮКХ 825 К). аЮЙХ ПЮГЛЕЬЮКХЯЭ Б ЖЕМРПНОКЮМЕ Х ЙНМЯНКЪУ ЙПШКЮ. жЕМРПЮКЭМШИ ЛЕРЮККХВЕЯЙХИ АЮЙ ЕЛЙНЯРЭЧ 270 К АШК ОПНРЕЯРХПНБЮМ, НЯРЮКЭМШЕ — ЛЪЦЙХЕ. лЮЯКНАЮЙ ЕЛЙНЯРЭЧ 63 К (МЮ НОШРМНИ ЛЮЬХМЕ НАЗЕЛНЛ 70 К) ГЮОПЮБКЪКЯЪ КХЬЭ МЮ 50 К ДН БЕПУМЕИ НРЛЕРЙХ ЛЮЯКНЛЕПЮ.
яЮЛНКЕР ЙНЛОКЕЙРНБЮКЯЪ ВЕРШПЭЛЪ ЯХМУПНММШЛХ ОСЬЙЮЛХ мя-23 Я АНЕГЮОЮЯНЛ 300 ОЮРПНМНБ. яКЕДСЕР НРЛЕРХРЭ, ВРН АСДСЫХИ кЮ-9
Я НДМХЛХ ХГ КСВЬХУ ОСЬЕЙ, ОН ОПЮБС ЯВХРЮКЯЪ ЯЮЛШЛ ЯХКЭМН БННПСФЕММШЛ ОНПЬМЕБШЛ ХЯРПЕАХРЕКЕЛ. сОПЮБКЕМХЕ НЦМЕЛ — ОМЕБЛНЩКЕЙРПХВЕЯЙНЕ. ОНГБНКЪБЬЕЕ МЕЯРХ ЙЮЙ ПЮГДЕКЭМСЧ ЯРПЕКЭАС ХГ ДБСУ БЕПУМХУ ХКХ ДБСУ МХФМХУ ОСЬЕЙ, РЮЙ Х ГЮКОНБСЧ ХГ БЯЕУ ЯРБНКНБ. мЮ ЯЕПХИМШУ ЛЮЬХМЮУ ОПХЖЕК РХОЮ оао(б), СЯРЮМНБКЕММШИ ОНД ЙНГШПЭЙНЛ ТНМЮПЪ, ГЮЛЕМХКХ МЮ юяо-1м. кЧАНОШРМШИ ТЮЙР. нОРХВЕЯЙХИ ОПХЖЕК юяо-1м (ГЮБНДЯЙНЕ НАНГМЮВЕМХЕ 97-о), ЯНГДЮММШИ Б нйа-16. ЪБКЪКЯЪ ЙНОХЕИ ЮМЦКХИЯЙНЦН лй-2д, ХЯОНКЭГНБЮБЬЕЦНЯЪ МЮ ХЯРПЕАХРЕКЪУ, ОНЯРЮБКЪБЬХУЯЪ Б яяяп Б ЦНДШ БНИМШ.
сОПЮБКЕМХЕ ЯЮЛНКЕРНЛ ЯЛЕЬЮММНЕ. пСКЕЛ БШЯНРШ Х ЩКЕПНМЮЛХ Я ОНЛНЫЭЧ РЪЦ, Ю ПСКЕЛ МЮОПЮБКЕМХЪ — РПНЯНБНЕ.
йПНЛЕ ЯРЮМДЮПРМНЦН ОХКНРЮФМН-МЮБХЦЮЖХНММНЦН НАНПСДНБЮМХЪ Х ОПХАНПНБ ЙНМРПНКЪ ДБХЦЮРЕКЪ, МЮ ЯЮЛНКЕРЕ ХЛЕКХЯЭ ОЕПЕДЮРВХЙ пях-6 Х ОПХЕЛМХЙ пях-6л, ПЮДХНОНКСЙНЛОЮЯ пойн-10л Х НРБЕРВХЙ «ЯБНИ-ВСФНИ» яв-3л. мЮ АНПРС МЮУНДХКЯЪ ЙХЯКНПНДМШИ ОПХАНП Я 4-У КХРПНБШЛ ЙХЯКНПНДМШЛ АЮККНМНЛ.
б МНЯЙЕ ОПЮБНИ ОНКНБХМШ ЖЕМРПНОКЮМЮ (Х ОКНЯЙНЯРХ БШОСЬЕММНИ ОПЮБНИ ЯРНИЙХ ЬЮЯЯХ) СЯРЮМЮБКХБЮКЯЪ ТНРНОСКЕЛЕР «тЮИПВЮКЭД» РХО 6.
ьЮЯЯХ РПЕУНОНПМНЕ Я САХПЮЧЫХЛЯЪ Б ТЧГЕКЪФ УБНЯРНБШЛ ЙНКЕЯНЛ ПЮГЛЕПНЛ 300×125 ЛЛ. нЯМНБМШЕ ЯРНИЙХ Я СКСВЬЕММНИ ЮЛНПРХГЮЖХЕИ Х Я РНПЛНГМШЛХ ЙНКЕЯЮЛХ ПЮГЛЕПНЛ 600×200 ЛЛ САХПЮКХЯЭ Б ЖЕМРПНОКЮММШЕ МХЬХ.
б 1946 Ц. ЯЮЛНКЕР ГЮОСЯРХКХ Б ЯЕПХИМНЕ ОПНХГБНДЯРБН МЮ ГЮБНДЕ N21 ОНД НАНГМЮВЕМХЕЛ «ХГДЕКХЕ 48» («РХО 48»). б ВЮЯРЪУ НМ ОНКСВХК НТХЖХЮКЭМНЕ ХЛЪ кЮ-9.
оЕПБШЕ 4 ЯЕПХИМШЕ ЛЮЬХМШ ГЮБНД ОНЯРПНХК Б ЮБЦСЯРЕ 1946-ЦН, МН КХЬЭ Я 20 ДЕЙЮАПЪ ХУ ЯРЮКХ ЯДЮБЮРЭ ГЮЙЮГВХЙС «ОН АНЧ». б 1947 Ц. ОЕПБШЕ 30 ЛЮЬХМ НРОПЮБХКХ МЮ БНИЯЙНБШЕ ХЯОШРЮМХЪ Б оНДЛНЯЙНБЭЕ МЮ ЮЩПНДПНЛ «рЕОКШИ ЯРЮМ». яЕЦНДМЪ ЩРН НДХМ ХГ ПЮИНМНБ лНЯЙБШ Х ЕЦН ФХРЕКХ ДЮФЕ МЕ ОНДНГПЕБЮЧР, ВРН ОНКБЕЙЮ МЮГЮД ХУ МЕАН ЯНДПНЦЮКНЯЭ НР БНЪ ЮБХЮЖХНММШУ ЛНРНПНБ, Ю МЮД ЮЩПНДПНЛНЛ ЬКХ СВЕАМШЕ БНГДСЬМШЕ АНХ.
яЮЛНКЕР ОНЯРНЪММН ЯНБЕПЬЕМЯРБНБЮКЯЪ. кХЬЭ Б 1948 Ц. Б ЕЦН ЙНМЯРПСЙЖХЧ ББЕКХ 197 ХГЛЕМЕМХИ, ОНБШЯХБЬХУ ЙЮВЕЯРБН ЛЮЬХМШ. мЮ НДМНЛ ХЯРПЕАХРЕКЕ СЯРЮМНБХКХ ЮБРНЛЮР ОЕПЕЙКЧВЕМХЪ ЯЙНПНЯРЕИ МЮЦМЕРЮРЕКЪ AоCм-44, БМЕДПЕММШИ Б ЯЕПХЧ СФЕ МЮ кЮ-11.
бЕЯМНИ 1949-Ч МЮ кЮ-9 ОПНЬЕК ХЯОШРЮМХЪ Х ПЕЙНЛЕМДНБЮКЯЪ Й СЯРЮМНБЙЕ МЮ ЯЕПХИМШЕ ЛЮЬХМШ ОПХАНП юооя-жюцх, ОПЕДМЮГМЮВЕММШИ ДКЪ ОПЕДСОПЕФДЕМХЪ БШУНДЮ МЮ АНКЭЬХЕ ОЕПЕЦПСГЙХ Х ЯБЮКХБЮМХЪ Б ЬРНОНП.
б ЛЮЕ 1947-ЦН КЕРВХЙХ ю.ц.рЕПЕМРЭЕБ Х й.т.бНКШМОЕБ ОПНБЕКХ Б цй мхх ббя ЙНМРПНКЭМШЕ ХЯОШРЮМХЪ ДБСУ ЯЕПХИМШУ ЛЮЬХМ No.48210410 Х No.48210425, ОНДРБЕПДХБЬХУ ПЮМЕЕ ОНКСВЕММШЕ УЮПЮЙРЕПХЯРХЙХ, ГЮ ХЯЙКЧВЕМХЕЛ ДЮКЭМНЯРХ. оПХ ОНКЕРМНЛ БЕЯЕ 3675 ЙЦ Б ОЕПБШИ ЯЮЛНКЕР ГЮКХБЮКХ 850 К, Ю БН БРНПНИ — 825 К ЦНПЧВЕЧ. рЕУМХВЕЯЙЮЪ ДЮКЭМНЯРЭ МЮ МЮХБШЦНДМЕИЬЕЛ ПЕФХЛЕ (БШЯНРЮ 1000 Л, ОПХАНПМЮЪ ЯЙНПНЯРЭ 381 ЙЛ/В) ЯНЯРЮБХКЮ 1955 ЙЛ ОПХ ОПНДНКФХРЕКЭМНЯРХ ОНКЕРЮ 5 ВЮЯ 09 ЛХМСР, ОПНРХБ 1735 ЙЛ Х 4.5 ВЮЯ. С НОШРМНЦН ЯЮЛНКЕРЮ. яЙНПНЯРМЮЪ ДЮКЭМНЯРЭ ОПХ ОНКЕРЕ Я ОПХАНПМНИ ЯЙНПНЯРЭЧ 430 ЙЛ/В МЮ БШЯНРЕ 6000 Л ЯНЯРЮБХКХ 1060 ЙЛ ОПХ ОПНДНКФХРЕКЭМНЯРХ 3 ВЮЯЮ 21 ЛХМ.
гЮ БПЕЛЪ ЯЕПХИМНИ ОНЯРПНИЙХ Я 1946 ОН 1948 ЦНДШ БШОСЯРХКХ 1559 АНЕБШУ ЛЮЬХМ. хГ МХУ Б 1946 Ц. — 15, Б 1947 Ц. — 840 Х Б 1948 Ц. — 704 ЯЮЛНКЕРЮ.
й ЯЕПЕДХМЕ 1951-ЦН Б ббя ЩЙЯОКСЮРХПНБЮКНЯЭ 640 кЮ-9 Х 245 — Б ХЯРПЕАХРЕКЭМНИ ЮБХЮЖХХ обн. вЮЯРЭ ЛЮЬХМ АШКЮ НРОПЮБКЕМЮ Б ДПСФЕЯРБЕММШЕ ЯРПЮМШ.
б ЩРНЛ ФЕ ЦНДС МЮ ПЕЛАЮГЮУ ЮБХЮЖХХ бля 100 ХЯРПЕАХРЕКЕИ ОЕПЕДЕКЮМ) Б СВЕАМН-РПЕМХПНБНВМШЕ срхкЮ-9. нЯРЮКЭМШЕ, МЮУНДХБЬХЕЯЪ Б ЯРПНЧ, ОНДБЕПЦКХЯЭ ЛНДЕПМХГЮЖХХ. мЮ МХУ СЯРЮМЮБКХБЮКХ ЯБЕРНРЕУМХВЕЯЙНЕ НАНПСДНБЮМХЕ ДКЪ ОНКЕРНБ Б РЕЛМНЕ БПЕЛЪ ЯСРНЙ Х ЛЪЦЙХЕ АЕМГНАЮЙХ.
й ЯНФЮКЕМХЧ, ЙЮЙ ОПХ ЯДЮВЕ кЮ-9 ГЮЙЮГВХЙС МЮ ГЮБНДЕ, РЮЙ Х Б УНДЕ ЩЙЯОКСЮРЮЖХХ МЕ НАУНДХКНЯЭ АЕГ ЮБЮПХИ. рНКЭЙН Б 1948-Л ЦНДС ОПНХГНЬКН ВЕРШПЕ ОНКНЛЙХ ЬЮЯЯХ — Б ЛНЛЕМР ОНЯЮДЙХ ЯЙКЮДШБЮКЮЯЭ НДМЮ ХГ НЯМНБМШУ ЯРНЕЙ. аШКХ Х ДПСЦХЕ ЛЕМЕЕ ГМЮВХРЕКЭМШЕ ДЕТЕЙРШ, МН СРБЕПФДЮРЭ, ВРН ЯЮЛНКЕР ЯРПЮДЮК ЙЮЙХЛХ-РН МЕХГКЕВХЛШЛХ БПНФДЕММШЛХ ОНПНЙЮЛХ МЕКЭГЪ.
б ГЮЙКЧВЕМХХ «юЙРЮ…» ОН ПЕГСКЭРЮРЮЛ ЦНЯХЯОШРЮМХИ ЯЮЛНКЕРЮ «130» ЦНБНПХКНЯЭ, ВРН «Б ЖЕКЪУ ДЮКЭМЕИЬЕЦН ОНБШЬЕМХЪ КЕРМН-РЕУМХВЕЯЙХУ ДЮММШУ ЯЮЛНКЕРЮ «130». Ю РЮЙФЕ ДКЪ НАЕЯОЕВЕМХЪ БНГЛНФМНЯРХ АНКЕЕ ЬХПНЙНЦН РЮЙРХВЕЯЙНЦН ХЯОНКЭГНБЮМХЪ ЯЮЛНКЕРЮ, ЯВХРЮРЭ МЕНАУНДХЛШЛ Б ОНПЪДЙЕ ЛНДХТХЙЮЖХХ НРПЮАНРЮРЭ БЮПХЮМР ЯЮЛНКЕРЮ-ХЯРПЕАХРЕКЪ ЯНОПНБНФДЕМХЪ АНЛАЮПДХПНБЫХЙНБ Я ДЮКЭМНЯРЭЧ ОНКЕРЮ МЮ ЙПЕИЯЕПЯЙНИ ЯЙНПНЯРХ АНЛАЮПДХПНБЫХЙНБ МЕ ЛЕМЕЕ 2500 ЙЛ.»
мЮВХМЮЪ Я 1947 ЦНДЮ кЮ-9 ЛНФМН АШКН БЯРПЕРХРЭ Б ВЮЯРЪУ, БУНДХБЬХУ Б ЯНЯРЮБ 1-И, 2-И, 4-И (оНКЭЬЮ), 9-И (йНПЕЪ — лЮМВФСПХЪ), 11-И, 14-И, 16-И Х 17-И (пСЛШМХЪ) бНГДСЬМШУ ЮПЛХИ, Ю РЮЙФЕ Б лНЯЙНБЯЙНЛ БНЕММНЛ НЙПСЦЕ.
кЮ-9 ОНЯРНЪММН ЯНБЕПЬЕМЯРБНБЮКХ. рНКЭЙН ГЮ НДХМ 1948 ЦНД Б ЕЦН ЙНМЯРПСЙЖХЧ ББЕКХ 197 ХГЛЕМЕМХИ, ОНБШЯХБЬХУ ЙЮВЕЯРБН ЛЮЬХМШ. мЮ НДХМ ХЯРПЕАХРЕКЭ СЯРЮМНБХКХ ЮБРНЛЮР ОЕПЕЙКЧВЕМХЪ ЯЙНПНЯРЕИ МЮЦМЕРЮРЕКЪ юоям-44, БМЕДПЕММШИ Б ЯЕПХЧ СФЕ МЮ кЮ-11.
б 1946 ЦНДС ОНЯРПНХКХ ХЯРПЕАХРЕКЭ «132» Я АНКЕЕ ЛНЫМШЛ Х БШЯНРМШЛ ДБХЦЮРЕКЕЛ л-93. щРН ОНБКЕЙКН ГЮ ЯНАНИ СЯРЮМНБЙС МНБШУ ЛЮЯКНПЮДХЮРНПЮ Х БЯЮЯШБЮЧЫЕЦН ОЮРПСАЙЮ. бНГПНЯКЮ ДКХМЮ ЛЮЬХМШ. мЕ БННПСФЕМХЕ РЮЙФЕ ЯНЯРНЪКН ХГ ВЕРШПЕУ ЯХМУПНММШУ ОСЬЕЙ мя-23я, Ю БГКЕРМШИ БЕЯ ДНЯРХЦ 3500 ЙЦ, ВРН ОНВРХ МЮ 100 ЙЦ АНКЭЬЕ, ВЕЛ С кЮ-9. нФХДЮКНЯЭ, ВРН ЕЦН ЯЙНПНЯРЭ ДНЯРХЦМЕР 740 ЙЛ/ВЮЯ МЮ БШЯНРЕ 6500 Л, МН ГЮБНДЯЙХЕ ХЯОШРЮМХЪ ОНЙЮГЮКХ ОНКМСЧ МЕОПХЦНДМНЯРЭ ЛНРНПЮ ДКЪ ОНКЕРНБ, Х Б 1947 ЦНДС МЮ ЛЮЬХМС ОНЯРЮБХКХ НОШРМШИ юь-82л. мН Х Я МХЛ ЯЮЛНКЕР НЯРЮКЯЪ Б ЕДХМЯРБЕММНЛ ЩЙГЕЛОКЪПЕ.
бЕЯМНИ 1949 ЦНДЮ МЮ кЮ-9 ОПНЬЕК ХЯОШРЮМХЪ Х АШК ПЕЙНЛЕМДНБЮМ Й СЯРЮМНБЙЕ МЮ ЯЕПХИМШЕ ЛЮЬХМШ ОПХАНП юооя-жюцх, ОПЕДМЮГМЮВЕММШИ ДКЪ ОПЕДСОПЕФДЕМХЪ БШУНДЮ МЮ АНКЭЬХЕ ОЕПЕЦПСГЙХ Х ЯБЮКХБЮМХЪ Б ЬРНОНП.
й ЯЕПЕДХМЕ 1951 ЦНДЮ Б ббя ЩЙЯОКСЮРХПНБЮКНЯЭ — 640 кЮ-9, Ю Б ЮБХЮЖХХ обн — 245. вЮЯРЭ ЛЮЬХМ НРОПЮБХКХ Б ДПСФЕЯРБЕММШЕ ЯРПЮМШ. б РНЛ ФЕ ЦНДС МЮ ПЕЛНМРМШУ АЮГЮУ ЮБХЮЖХХ бля 100 ХЯРПЕАХРЕКЕИ ОЕПЕДЕКЮКХ МЮ СВЕАМН-РПЕМХПНБНВМШЕ срхкЮ-9. нЯРЮКЭМШЕ, МЮУНДХБЬХЕЯЪ Б ЯРПНЧ, ОНДБЕПЦКХЯЭ ЛНДЕПМХГЮЖХХ: МЮ МХУ СЯРЮМНБХКХ ЯБЕРНРЕУМХВЕЯЙНЕ НАНПСДНБЮМХЕ ДКЪ ОНКЕРНБ Б РЕЛМНЕ БПЕЛЪ ЯСРНЙ Х ЛЪЦЙХЕ АЕМГНАЮЙХ.
й ЯНФЮКЕМХЧ, ЙЮЙ ОПХ ЯДЮВЕ кЮ-9 ГЮЙЮГВХЙС МЮ ГЮБНДЕ, РЮЙ Х Б УНДЕ ЩЙЯОКСЮРЮЖХХ МЕ НАУНДХКНЯЭ АЕГ ЮБЮПХИ. рНКЭЙН Б 1948 ЦНДС ОПНХГНЬКХ ВЕРШПЕ ОНКНЛЙХ ЬЮЯЯХ, — Б ЛНЛЕМР ОНЯЮДЙХ ЯЙКЮДШБЮКЮЯЭ НДМЮ ХГ НЯМНБМШУ ЯРНЕЙ. аШКХ Х ДПСЦХЕ ДЕТЕЙРШ, МН СРБЕПФДЮРЭ, ВРН ЯЮЛНКЕР ЯРПЮДЮК ЙЮЙХЛХ-РН БПНФДЕММШЛХ ОНПНЙЮЛХ, МЕКЭГЪ.
б ГЮЙКЧВЕМХХ ЮЙРЮ ОН ПЕГСКЭРЮРЮЛ ЦНЯХЯОШРЮМХИ «130» ЦНБНПХКНЯЭ, ВРН «Б ЖЕКЪУ ДЮКЭМЕИЬЕЦН ОНБШЬЕМХЪ КЕРМН-РЕУМХВЕЯЙХУ ДЮММШУ ЯЮЛНКЕРЮ «130», Ю РЮЙФЕ ДКЪ НАЕЯОЕВЕМХЪ БНГЛНФМНЯРХ АНКЕЕ ЬХПНЙНЦН РЮЙРХВЕЯЙНЦН ХЯОНКЭГНБЮМХЪ ЯЮЛНКЕРЮ, ЯВХРЮРЭ МЕНАУНДХЛШЛ Б ОНПЪДЙЕ ЛНДХТХЙЮЖХХ НРПЮАНРЮРЭ БЮПХЮМР ЯЮЛНКЕРЮ-ХЯРПЕАХРЕКЪ ЯНОПНБНФДЕМХЪ АНЛАЮПДХПНБЫХЙНБ Я ДЮКЭМНЯРЭЧ ОНКЕРЮ МЮ ЙПЕИЯЕПЯЙНИ ЯЙНПНЯРХ АНЛАЮПДХПНБЫХЙНБ МЕ ЛЕМЕЕ 2500 ЙЛ». [34] щРНР ДНЙСЛЕМР АШК СРБЕПФДЕМ ОНЯРЮМНБКЕМХЕЛ яНБЕРЮ лХМХЯРПНБ яяяп 18 НЙРЪАПЪ 1946 ЦНДЮ, ЯРЮБЬХЛ НЯМНБЮМХЕЛ ДКЪ ЯНГДЮМХЪ кЮ-11.
йПЮРЙНЕ РЕУМХВЕЯЙНЕ НОХЯЮМХЕ.
жЕКЭМНЛЕРЮККХВЕЯЙХИ ХЯРПЕАХРЕКЭ кЮ-9 ОПЕДЯРЮБКЪК ЯНАНИ ЛНДХТХЙЮЖХЧ кЮ-7. оН ЯПЮБМЕМХЧ Я ОПЕДЬЕЯРБЕММХЙНЛ ГМЮВХРЕКЭМН ОНБШЯХКХ НЦМЕБСЧ ЛНЫЭ ЯРПЕКЙНБНЦН БННПСФЕМХЪ, СБЕКХВХКХ ГЮОЮЯ ЦНПЧВЕЦН, СКСВЬХКХ РЕЛОЕПЮРСПМШИ ПЕФХЛ Б ЙЮАХМЕ КЕРВХЙЮ Х СЯНБЕПЬЕМЯРБНБЮКХ НАБНДШ ЛЮЬХМШ. яСЫЕЯРБЕММН ХГЛЕМХКХ ЙНМЯРПСЙЖХЧ ЬЮЯЯХ.
йПШКН, МЮАПЮММНЕ ХГ КЮЛХМЮПМШУ ОПНТХКЕИ, РЕУМНКНЦХВЕЯЙХ ДЕКХКНЯЭ МЮ ЖЕМРПНОКЮМ Х ДБЕ НДМНКНМФЕПНММШУ РПЮОЕЖХЕБХДМШУ ЙНМЯНКХ Я ГЮЙПСЦКЕММШЛХ ГЮЙНМЖНБЙЮЛХ. йЮФДЮЪ ЙНМЯНКЭ ХЛЕКЮ ОН 18 МЕПБЧП. й ЙНМЯНКЪЛ ЙПЕОХКХЯЭ ОНЯЮДНВМШЕ ЫХРЙХ Я СЦКЮЛХ НРЙКНМЕМХЪ ДН 60╟ Х ЩКЕПНМШ РХОЮ «тПЮИГ» Я 25-ОПНЖЕМРМНИ ЮЩПНДХМЮЛХВЕЯЙНИ ЙНЛОЕМЯЮЖХЕИ.
тЧГЕКЪФ — ОНКСЛНМНЙНЙ НБЮКЭМНЦН ЯЕВЕМХЪ ЙКЕОЮММНИ ЙНМЯРПСЙЖХХ ДЕКХКЯЪ МЮ ОЕПЕДМЧЧ Х УБНЯРНБСЧ ВЮЯРХ, ЯРШЙНБЮБЬХЕЯЪ АНКРЮЛХ Б ВЕРШПЕУ СГКЮУ. йЮПЙЮЯ ОЕПЕДМЕИ ВЮЯРХ ТЕПЛЕММНИ ЙНМЯРПСЙЖХХ ЯНЯРНЪК ХГ ЯЕЛХ НЯМНБМШУ Х ВЕРШПЕУ ДНОНКМХРЕКЭМШУ ЬОЮМЦНСРНБ, ЬРЮЛОНБЮММШУ ХГ КХЯРНБНЦН ДЧПЮКЧЛХМХЪ, ВЕРШПЕУ КНМФЕПНМНБ Х ЯРПХМЦЕПНБ. уБНЯРНБЮЪ ВЮЯРЭ ОНКСЛНМНЙНЙНБНИ ЙНМЯРПСЙЖХХ ХЛЕКЮ ДЕБЪРЭ ЬОЮМЦНСРНБ Х ВЕРШПЕ ОНКСПЮЛШ, ЬРЮЛОНБЮММШУ ХГ ДЧПЮКЧЛХМХЪ, Ю РЮЙФЕ ВЕРШПЕ КНМФЕПНМЮ Х ЯРПХМЦЕПШ.
цНПХГНМРЮКЭМНЕ НОЕПЕМХЕ ЯНЯРНЪКН ХГ ЯРЮАХКХГЮРНПЮ Х ПСКЪ БШЯНРШ Х АШКН МЮАПЮМН ХГ ОПНТХКЕИ «б» НРМНЯХРЕКЭМНИ РНКЫХМНИ 11%. сЦНК СЯРЮМНБЙХ ЯРЮАХКХГЮРНПЮ — +l,5╟.
бЕПРХЙЮКЭМНЕ НОЕПЕМХЕ, БЙКЧВЮБЬЕЕ ЙХКЭ Х ПСКЭ ОНБНПНРЮ, АШКН МЮАПЮМН ХГ ОПНТХКЕИ «б» НРМНЯХРЕКЭМНИ РНКЫХМНИ 9%. йХКЭ ХГЦНРЮБКХБЮКЯЪ ГЮНДМН ЖЕКНЕ Я ТЧГЕКЪФЕЛ, ПСКЭ ОНБНПНРЮ МЮБЕЬХБЮКЯЪ МЮ МЕЛ МЮ РПЕУ СГКЮУ. йЮПЙЮЯ УБНЯРНБНЦН НОЕПЕМХЪ — ЖЕКЭМНЛЕРЮККХВЕЯЙХИ, НАРЪМСРШИ ОЕПЙЮКЭЧ.
сОПЮБКЕМХЕ ЯЮЛНКЕРНЛ ЯЛЕЬЮММНЕ: ПСКЕЛ БШЯНРШ Х ЩКЕПНМЮЛХ — ОНЯПЕДЯРБНЛ ФЕЯРЙХУ РЪЦ, Ю ПСКЕЛ МЮОПЮБКЕМХЪ — Я ОНЛНЫЭЧ РПНЯНБ.
ьЮЯЯХ — САХПЮЧЫЕЕЯЪ ДБСУЯРНЕВМНЕ Я УБНЯРНБШЛ ЙНКЕЯНЛ. нЯМНБМШЕ НОНПШ АШКХ ЯМЮАФЕМШ ЛЮЯКЪМН-ОМЕБЛЮРХВЕЯЙХЛХ ЮЛНПРХГЮРНПЮЛХ. нЯМНБМШЕ ЙНКЕЯЮ ПЮГЛЕПНЛ 600×200 ЛЛ ХЛЕКХ ДБСУЯРНПНММХЕ ОМЕБЛЮРХВЕЯЙХЕ РНПЛНГЮ. уБНЯРНБЮЪ САХПЮБЬЮЪЯЪ Б ТЧГЕКЪФ НОНПЮ ЯМЮАФЮКЮЯЭ ЙНКЕЯНЛ ПЮГЛЕПНЛ 300×125 ЛЛ.
яХКНБЮЪ СЯРЮМНБЙЮ ЯНЯРНЪКЮ ХГ ГБЕГДННАПЮГМНЦН ДБХЦЮРЕКЪ БНГДСЬМНЦН НУКЮФДЕМХЪ юь-82тм Я СЯРПНИЯРБНЛ МЕОНЯПЕДЯРБЕММНЦН БОПШЯЙЮ РНОКХБЮ Х БХМРЮ ХГЛЕМЪЕЛНЦН ЬЮЦЮ бхь-105б-4 ДХЮЛЕРПНЛ 3,1 Л. мЮ БГКЕРМНЛ ПЕФХЛЕ ДБХЦЮРЕКЭ ЛНЦ ПЮГБХБЮРЭ 1850 К.Я. (2500 НА/ЛХМ.) Б РЕВЕМХЕ ОЪРХ ЛХМСР. б ЛЮЯКЪМШИ АЮЙ ЕЛЙНЯРЭЧ 63 К ГЮКХБЮКНЯЭ МЕ АНКЕЕ 50 К. цНПЧВЕЕ ПЮГЛЕЫЮКНЯЭ Б ЖЕМРПЮКЭМНЛ (270 К), ДБСУ ЖЕМРПНОКЮММШУ (ОН 210 К) Х ДБСУ ЙНМЯНКЭМШУ (ОН 60 К) АЮЙЮУ.
бННПСФЕМХЕ ЯНЯРНЪКН ХГ ВЕРШПЕУ ЯХМУПНММШУ ОСЬЕЙ мя-23 ЙЮКХАПЮ 23 ЛЛ Я НАЫХЛ АНЕГЮОЮЯНЛ 300 ОЮРПНМНБ Х ЙНККХЛЮРНПМНЦН ОПХЖЕКЮ оао-1а(Б).
б ЯНЯРЮБ НАНПСДНБЮМХЪ ЙПНЛЕ ЯРЮМДЮПРМНЦН МЮАНПЮ ОХКНРЮФМН-МЮБХЦЮЖХНММШУ Х ЙНМРПНКХПСЧЫХУ ОПХАНПНБ БУНДХКХ, Б ВЮЯРМНЯРХ, ПЮДХНОПХЕЛМХЙ пях-6л, ОЕПЕДЮРВХЙ пях-6, ПЮДХНОНКСЙНЛОЮЯ Я НРЛЕРВХЙНЛ пойн-10л, ЮООЮПЮРСПЮ ПЮДХННОНГМЮБЮМХЪ «ЯБНИ-ВСФНИ» яв-гл, ЙХЯКНПНДМШИ ОПХАНП йо-14 (НАЗЕЛ ЙХЯКНПНДМНЦН АЮККНМЮ- 4 К).
кру:
| лНДХТХЙЮЖХЪ | кЮ-9 |
| пЮГЛЮУ ЙПШКЮ, Л | 9.80 |
| дКХМЮ, Л | 8.625 |
| бШЯНРЮ, Л | 3.56 |
| оКНЫЮДЭ ЙПШКЮ, Л2 | 17.59 |
| лЮЯЯЮ, ЙЦ | |
| ОСЯРНЦН | 2638 |
| МНПЛЮКЭМЮЪ БГКЕРМЮЪ | 3425 |
| ЛЮЙЯЛЮКЭМЮЪ БГКЕРМЮЪ | 3676 |
| РНОКХБЮ (ЛЮЙЯХЛЮКЭМН) | 825 |
| рХО ДБХЦЮРЕКЪ | 1 од ьБЕЖНБ юь-82тм |
| лНЫМНЯРЭ, К.Я. | 1 У 1850 |
| лЮЙЯХЛЮКЭМЮЪ ЯЙНПНЯРЭ , ЙЛ/В | |
| С ГЕЛКХ | 640 |
| МЮ БШЯНРЕ | 690 |
| оПЮЙРХВЕЯЙЮЪ ДЮКЭМНЯРЭ, ЙЛ | 1735 |
| яЙНПНОНДЗЕЛМНЯРЭ, Л/ЛХМ | 1064 |
| оПЮЙРХВЕЯЙХИ ОНРНКНЙ, Л | 10800 |
| щЙХОЮФ, ВЕК | 1 |
| бННПСФЕМХЕ: | ВЕРШПЕ 23-ЛЛ ОСЬЙХ мя-23 |
| дНО. ХМТНПЛЮЖХЪ : |
| йМХЦЮ «рЕУМХВЕЯЙНЕ НОХЯЮМХЕ ЯЮЛНКЕРЮ кЮ-9» тНРНЦПЮТХХ: | нОШРМШИ кЮ-120 |
| нОШРМШИ кЮ-130 | |
| нОШРМШИ кЮ-130 | |
| нОШРМШИ кЮ-130 | |
| нОШРМШИ кЮ-132 Я ЛНРНПНЛ юь-82л | |
| нОШРМШИ кЮ-132 Я ЛНРНПНЛ юь-82л | |
| яЕПХИМШИ кЮ-9 | |
| кЮ-9 | |
| кЮ-9 | |
| кЮ-9 | |
| кЮ-9 Б ОНКЕРЕ | |
| кЮ-9 | |
| кЮ-9 | |
| кЮ-9 ОНЯКЕ ЮБЮПХИМНИ ОНЯЮДЙХ | |
| оСЬЙХ мя-23 МЮ кЮ-9 | |
| оПХЖЕК юяо-1м | |
| йЮАХМЮ ОХКНРЮ кЮ-9 |
яУЕЛШ:
| кЮ-9 |
| йНЛОНМНБНВМЮЪ ЯУЕЛЮ |
бЮПХЮМРШ НЙПЮЯЙХ:
| кЮ-9 аНПХЯНЦКЕАЯЙНЦН КЕРМНЦН СВХКХЫЮ, 1950 (c) я.яБХМЙНБ |
| кЮ-9 ббя яяяп (c) я.яБХМЙНБ |
| кЮ-9 ббя ймдп (c) я.яБХМЙНБ |
| яОХЯНЙ ХЯРНВМХЙНБ: |
| юПЛЮДЮ. бКЮДХЛХП оЕПНБ, мХЙНКЮИ ъЙСАНБХВ. хЯРПЕАХРЕКХ кЮ-9 Х кЮ-11 пСЯЮБХЮ. мХЙНКЮИ ъЙСАНБХВ. яЮЛНКЕРШ я.ю.кЮБНВЙХМЮ щЙЯЛН. мХЙНКЮИ ъЙСАНБХВ. кТ-7, кЮ-9, кЮ-11 — оНЯКЕДМХЕ ОНПЬМЕБШЕ ХЯРПЕАХРЕКХ яяяп ьЮБПНБ б.а. хЯРНПХЪ ЙНМЯРПСЙЖХИ ЯЮЛНКЕРНБ Б яяяп 1938-1950 ЦЦ. яХЛЮЙНБ а.к. яЮЛНКЕРШ ЯРПЮМШ яНБЕРНБ. 1917-1970 щМЖХЙКНОЕДХЪ-ЯОПЮБНВМХЙ. яЮЛНКЕРШ ЯРПЮМШ яНБЕРНБ Wydawnictwo Militaria No.311. La-9 HPM 2003-06-07. Pavel Dvorak. Lavockin La-9/La-11 AeroJournal Hors-Serie 20 (2015-03-04). Herbert Leonard. Les Chasseurs Lavotchkine 1939-1945 |
сЦНКНЙ МЕАЮ. 2017
Тактико-технические характеристики Ла-9
— Первый полёт: 1946 год — Начало эксплуатации: 1947 год — Конец эксплуатации: 1959 год — Годы производства: 1946 — 1949 — Единиц произведено: 1 882
Экипаж Ла-9
— 1 человек
Размеры Ла-9
— Длина: 8,6 м — Высота: 3,6 м — Размах крыла: 10 м — Площадь крыла: 18 м²
Вес Ла-9
— Масса пустого: 2600 кг — Масса нормальная взлётная: 3400 кг — Максимальная взлётная масса: 3700 кг
Двигатель Ла-9
— 1 ПД Швецов АШ-82ФН — Мощность, л.с.: 1 х 1850
Скорость Ла-9
— Максимальная скорость на высоте: 700 (WEP) км/ч — Максимальная скорость у земли: 640 (WEP) км/ч — Максимальная скорость крейсерская: 380 км/ч — Скороподъёмность: 24 м/сек
Дальность полета Ла-9
— 1700 км
Практический потолок Ла-9
— 11 000 м
Вооружение Ла-9
— 4 × 23 мм пушки НС-23 с 75 снарядами на ствол
Конструкция
Истребитель Ла-9 представлял собо цельнометаллический моноплан и являлся дальнейшим развитием истребителя Ла-7[4].
- Крыло
ламинарного профиля состояло из центроплана и двух однолонжеронных трапециевидных консоли с закругленными законцовками. Каждая консоль насчитывала по 18 нервюр. К консолям крепились посадочные щитки с углами отклонения до 60 градусов и элероны типа «Фрайз» с 25-процентной аэродинамической компенсацией. Выпуск и уборка посадочных щитков производились с помощью гидравлических приводов. Для снижения лобового сопротивления, в местах стыка крыла с фюзеляжем установили зализы.[5] - Фюзеляж
представлял собой полумонокок овального сечения. Передняя и хвостовая части стыковались болтами в четырех узлах. Каркас передней части ферменной конструкции состоял из семи основных и четырех дополнительных шпангоутов, штампованных из листового дюралюминия. Хвостовая часть полумонококовой конструкции имела девять шпангоутов и четыре полурамы, также штампованных из дюралюминия, а также четыре лонжерона и стрингеры
.
В передней части фюзеляжа располагалась сварная ферма, на которую крепился двигатель и пушечное вооружение, также в этой части находилась кабина летчика. Фонарь летчика в передней части был защищен бронестеклом, средняя часть была подвижной и открывалась и закрывалась при помощи лебедки и имела устройство аварийного сброса в полете.[5] - Хвостовое оперение
было реализовано следующим образом: Руль высоты и стабилизатор были набраны из профилей «В» относительной толщиной 11 %. Угол установки стабилизатора составлял +l,5 градусов. Вертикальное оперение, включавшее киль и руль поворота, также набрано из профилей «В» относительной толщиной 9 %. Киль представлял собой единое целое с фюзеляжем. Руль поворота навешивался на нем на трех узлах. Каркас хвостового оперения — цельнометаллический, обтянутый перкалью. - Управление
самолетом смешанное. Руль высоты и элероны управлялись посредством жестких тяг, а рулем направления — с помощью тросов. - Шасси
убирающееся двухстоечное с хвостовым колесом. Основные опоры снабжены масляно-пневматическими амортизаторами. Основные колеса размером 600×200 мм имели двухсторонние пневматические тормоза. Хвостовая опора снабжалась колесом размером 300×125 мм и убиралась в фюзеляж после взлета. - Винтомоторная группа
состояла из звездообразного двигателя воздушного охлаждения
АШ-82ФН
с устройством непосредственного впрыска топлива и винта изменяемого шага ВИШ-105В-4 диаметром 3,1 м. На взлетном режиме двигатель мог развивать 1850 л. с. (2500 об/мин.) в течение пяти минут. В масляный бак емкостью 63 л заливалось не более 50 л. Цельнометаллическая конструкция планера позволила увеличить число бензобаков до пяти общей емкостью 850 л. Центральный бак был металлическим , остальные мягкие. Горючее размещалось в центральном (270 л), двух центропланных (по 210 л) и двух консольных (по 60 л) баках. - Вооружение
самолета состояло из четырех синхронных пушек НС-23 калибра 23 мм, стреляющих сквозь воздушный винт, с общим боезапасом 300 патронов, и коллиматорного прицела ПБП-1Б(в). Управление огнем — пневмоэлектрическое, позволяющее вести стрельбу раздельно из двух верхних или двух нижних пушек, а также залповую из всех стволов.[5]
Также, в отличие от боле ранних моделей, самолет получил[6] радиоприемник РСИ-6М, передатчик РСИ-6, радиополукомпас с отметчиком РПКО-10М, аппаратура радиоопознавания «свой-чужой» СЧ-ЗМ, кислородный прибор КП-14 (объём кислородного баллона — 4 л).
Выживший самолет [ править ]
Китай [ править ]
- Ла-9 6201
выставлен в Пекинском авиационном институте , Пекин, Китай, под
номером 7504. - Ла-9 (неустановленный серийный номер ) на выставке в Музее ВВС Народно-освободительной армии , Датаншань, Чанпин, Китай под номером 06
- Ла-9УТИ (неопознанный серийный номер ) на выставке в Музее ВВС Народно-освободительной армии , Датаншань, Чанпин, Китай
Северная Корея [ править ]
- Ла-9 102
экспонируется в Музее освободительной войны «Славное Отечество» , Пхеньян, Северная Корея [1]
Румыния [ править ]
- Ла-9 66
на выставке в Центральном военном музее , Бухарест, Румыния
Соединенные Штаты [ править ]
- Ла-9 28
принадлежал Музею военной авиации Джерри Ягена и отреставрирован Pioneer Aero Restorations в Новой Зеландии в период с 2001 по 2003 год, годен к полетам как N415ML.
Литература
- В. Р. Котельников, М. В. Орлов, Н. В. Якубович.
Истребитель Ла-9. — Москва: Моделист-конструктор, 2008. — 32 с. — (Авиаколлекция № 9 / 2008). — 1300 экз. - Якубович Н.В.
Ла-7, Ла-9, Ла-11. Последние поршневые истребители СССР. — М.: Яуза : Эксмо, 2014. — 128 с. — (Война и мы. Авиаколлекция). — ISBN 978-5-699-76444-0. - Александр Котлобовский.
Предел совершенства (самолёты Ла-9 и Ла-11) // Авиация и время : журнал. — 2022. — № 3. — С. 4-21. — ISSN 2304-1501.
